Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен


  1. 1 час назад, Всеволод сказал:

    Могу только вернуть обратно в тему и  @Сэм-у сдать

     

    Не надо Сэму....У него уж больно бритва острая.....Боюсь, что некоторые без ушей останутся!)))

    1 час назад, Pzm76 сказал:

    Не, я могу, за компанию. Меня остановить трудно. :ag:

    А-аааа... Ты Пить не умеешь и научить тебя нельзя))))

    • Like 1

  2. @Pzm76 

    1 час назад, Pzm76 сказал:

    Интересно, почему. Варики то одинаковые на 2 и 2.5.

    Не совсем....Фильтра, ремни, конуса....На счёт ГТ не знаю, но электроника вся и что с ней связано, другое.... Можно Игоря попросить уточнить различие вариков 011-х у мастеров, пока его там....


  3. 2 минуты назад, Игорь55 сказал:

    ну вот и повод!

    За бутылочкой вкусной и забористой водички пообщаться с приятным человеком - я за!

    :russian::smile160:

    • Like 2

  4. 24 минуты назад, Pzm76 сказал:

    Ресурс во главе угла. Имхо.

    Читал сегодня известный сайт ремонтников акпп/цвт..... Ресурс данных автоматов (новых) около 300тыкм.....

    Цитата

    Вся механическая и гидравлическая часть у этих коробок очень надёжна и ресурс до первого капремонта обычно превышает 200-300 ткм (в зависимости от манеры вождения и своевременности замены масла). Бублик легко проходит свои 300 ткм, после чего требует ремонта: чистки и замены расходников блокировки муфты .....

    Ставят их б/у-шными.....какими - Х/З....Пробежал он там 150, а мне 150 и осталось.....Нахрена такие пирожки, если варик 150 отхаживает, как до, так и после ремонта???

    110тыр отдай и получи надежный автомат с ресурсом 150тыкм??? Какие гарантии! Какой ресурс? Это если думать потом о ремонте, может эти автоматы дешевле в ремонте, или дешевле целиком б/у???


  5. 4 минуты назад, Док85 сказал:

    с 1.4

    Со всем согласен, кроме этого....

    4 минуты назад, Док85 сказал:

    почему-то к 1.9 уходит

    Да, Серёга мне сказал, что зачастую Кадьяк дороже Тига выходил.....и о скидках даже слышать не желали манагеры.... Потому и опять Тиг, и опять белый, но 2,0)))


  6. 3 минуты назад, Pzm76 сказал:

    за то 7ми местный

    Будем откровенны 4+1+2.....Четыре взрослых и три детских....Не спорь со мной, у меня был 7-ми местный авто!)))))

    Вот багажник по длине зачетный будет. Это мне для меня главное: полный привод и чтобы спать мог человек (180-190см) в машине)))

    • Like 1

  7. 1 минуту назад, =MOpgBA= сказал:

    не малый!

    Согласен. Говорил уже, как коллега на трхгодовалом Спортаже 2,0 был поражен и восхищён моим средним расходом. Сейчас у меня 10,4, у него после поездки на море был такой, против моего 9,1)))

    Зимой ваашпе караул разница будет.

    21 минуту назад, mutabor сказал:

    почему нет?

    Похожее изображение

    • Upvote 1

  8. 2 часа назад, Vintorz сказал:

    видел очень много людей которые люфтят свой авто и ставят грязевую резину

    лифтят.....

    У меня лифтанута на 25мм, стоит нештатная 225/65-17, следующую летнюю думаю взять АТ-шку.

    2 часа назад, Vintorz сказал:

    ездят с прицепами но это точно без ущерба для варика ?

    Да, без ущерба, если ездить правильно.

    2 часа назад, Vintorz сказал:

    узнать ваше мнения

    нухнах!

    3 часа назад, Vintorz сказал:

    3) Высокие обороты, резкие старты, перегазовки, всё это тоже запрещено на вариаторах, только плавный разгон. Лично я стараюсь больше 2000 не крутить, редко когда бывает до 3000 дотягиваю

    #Сумасошелчтоли?

    Всегда на светофорах до 3000-4000....При обгонах до 5000.... Каждое утро на работу в подъём по трассе - если ехать 80-90, то уже 3500, а так 100-110 - 4200 оборотов.

    9 минут назад, Всеволод сказал:

    Не надо тут предрассудки.

    #Этапять!!!

    • Upvote 1
    • Like 3
×
×
  • Создать...