alter_ego

Пришли ко мне оригинальные колодки. Выштамповка ниссан и номера акебоновские. А на коробочке надпись - made in china. Вот вам и оригинальная Япония. Знал бы такой расклад, взял бы textar. Хотя нужно сделать оговорку. Менеджер автодока, где заказывал колодки, вначале ценнику не поверил, якобы сишком дорого для ниссана. Но потом распечатал коробку, понюхал?! И заявил, что я о потраченных деньгах не пожалею. Колодки, дескать, супер.

Не совсем белое, а скорее, белое в крапинку: кольцевую и пару транзитных трасс показывает.

А что заливали взамен?

Как заверил меня дилер, отзыва по скрипам передней подвески нет. На очередном ТО просто еще раз перетянули всю переднюю подвеску. Но про проблему знают - она у многих встречается.

был на ТО, между делом глянул датсун. Так у него в дверях довольно мощные уплотнители стоят. И вроде на клейкой основе. Правда, чтобы дверь с первого раза закрыть, нужно постараться

прошел сегодня у своего дилера в Минске. Были свои фильтры, свечи и колечко. Уложился в сумму чуть меньше 15 тыс. Если с зч дилера - было бы 18 тысяч или 6 миллионов белорусских рублей. Неприятно удивило качество родного салонного фильтра. Честно говоря, поделка, а не запчасть. а потом был прикол. Говорю мастеру, давайте я в следующий раз манновский фильтр привезу, он лучше родного ниссановского. Тот ни в какую - родной оной. А приехал в гараж, открываю пакет, в который они сложили старые запчасти, а там манновский фильтр лежит

Кстати, смотрел давече обзор нового каптюра - у него по низу дверей z-образные резинки есть. И выглядят они посерьезнее, чем те, что продаются на али. Выйдет машинка в серию, можно будет попробовать такие.

А у меня этот з-профиль на 100 процентов не герметичен. Может наклеил так? Хотя старался по линии герметика. Но по гравийным дорогам покатался, видно, что пыль он пропускает.

Записался на ТО2 в Минске. Стоимость 5 млн. 800 тыс. бел. рублей или 19 с небольшим тыс. рос. рублей. Возьму свои запчасти, попробую пару тысяч сэкономить.

Судя по всему, это Акебоно. Надо в их каталоге порыться.

именно это я и имел ввиду. Может, непонятно выразился.

дополнительные полки просто ложатся на разную высоту.

Так что, дилер поставил свечи с маркировкой NGK, а не Nissan?

На каптивах опорники меняли всем поголовно. Чего ниссан упирается - не понимаю. Тем более непонятно, что у некоторых соклубников дилеры эти опорники меняют по гарантии.

На драйве добрый человек выложил номерок оригинального поддона в багажник: 84904 4BA0A. Это американская версия. Правда, цена его около 200 баксов. На драйве можно посмотреть здесь https://www.drive2.ru/l/9730982/?m=170316458&page=0#a170316458

Может все-таки замутить коллективную закупку задних фонарей? (Извиняюсь, конечно, что в теме обсуждения поднимаю этот вопрос) Одна из московских фирм предлагает скидку при количестве от 10 заказов. Я бы поучаствовал Название не даю - легко нагуглить. Плюс организатор еще дополнительную скидку получит. У китайцев на али, кстати, уже есть российские покупатели. Только вот отчетов от них не видно - ни на этом форуме, ни на драйве.

Сколько за второе наш дилер зарядил? И разве у нас в ремзону пускают? Кстати, запчасти свои вы не пробовали брать? Я думаю свой салонный фильтр притарабанить, а то родной не угольный и задорого.

если немного отрезать, то болт достаточно длинный, чтобы полноразмерку закрепить

я уже писал тут давеча: Наш дилер льет в бензиновый мотор масло для дизелей с сажевым.

каких 13 - там 26 тысяч.

светодиодные фонари предлагают китайцы. То, что производитель должен был поставить изначально и по умолчанию

В салоне мелкие стоят, а под капотом квадратные. Я раньше таких не видел

Именно так. Наживаешь на кнопку открытия багажника, срабатывает омыватель.

Да, круто они его впихнули. У меня омыватель фар не работает, так если это релюшка накрылась, то хрен достанешь. А релюшки, насколько я понимаю, уже не гарантия?

Подскажите, где этот блок смотреть?