voldema-rus
-
Публикации
1561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя voldema-rus
-
А вот к этому месту как раз есть вопросы. Понятно, что крепление вставлено вместо штатного "грибка" - держателя утеплителя. Насколько помню, там единственное отверстие. Как установлен болт-кулачок? Если не с помощью гайки-заклепки, то, наверное, жесткого крепления не получилось, тем более через войлок.
-
Новый дизельный мотор 1.6 dCi 130 л.с.
voldema-rus ответил в тему пользователя brous в T32 - дизель R9M
Вот уж глупость несусветная. В таком случае это должно случаться при всяком запуске двигателя -
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
В одном из первых видеороликах-обзорах по Т-32 водитель-корреспондент с брелком бесключевого доступа вышел из работающей машины, остановившись на обочине. Его коллеги, ради прикола, сели за руль и уехали. На сколько далеко, нам не показали. Вопрос: это действительно возможно? И как далеко? Никто не пробовал? -
Писал-обсуждал тут много, но наконец-то, получив "железки" в ПЭКе (продавец из Москвы отправлял этой транспортной компанией), поставил и себе. Результат на фото. Самое трудоемкое при установке - это вырезать площадку под верхний кронштейн в утеплителе капота. Первую резал канцелярским ножом. Хлопотно. Вторую - ножницами по металлу. 1 минута. Проблема была с установкой закладных под винтик М4. Обломилась технологическая проволочка в месте точечной сварки - пришлось "колхозить" другую держалку. При отсутствии нештатных ситуаций (как у меня) на все-про-все достаточно одного часа работы своими руками. Цена вопроса 2300 руб.
-
Давайте сначала определимся какая у вас комплектация? Если без навигации, значит и без камеры. Если так, тогда никакой кан-адаптер и не нужен - 12В в таком случае берется с лампочки включения ЗХ на камеру, затем приходит вместе с видеокабелем на ГУ. Если в авто было ГУ с монитором и штатная камера ЗХ - тут не отвечу...
-
Так, наверное и не надо )) Мы ведь смотрим ТВ, к примеру, и пока он работает, никто и не подумает залезть внутрь корпуса. Сервисное, скорее, для сервисменов. Но иногда бывает полезным, как в этом случае - сравнить уровень сигнала в антенне от разных самодельных проволочек. Кроме того, есть уровень шума и еще много всяких вспомогательных величин, которые в нормальной-то жизни и не нужны. А вообще, все это должно быть написано в мануале, читать который большинство из нас ленится ))
-
Поддерживаю. На двух предыдущих машинах пользовал Гиславед NF5. Сейчас Бриджстоун. Все на шипах. NF5 гудел очень сильно. На этих - не слышу шипов от 20 км/ч и выше.
-
Ну, не знаю-не знаю... Может все дело в ручке? У меня такой же движок, но, видимо, вариатор не дает расходу по городу подняться до таких цифр. При больших пробегах, естественно. Если же говорить, о том, что завел авто у гаража, прогрел минуты 2, доехал до дома 1км и увидел на табло цифру "16" - так это не показатель. У меня необнуляемый (ну, вообще-то он обнуляется через каждые 1000 км пробега) общий расход за все время владения не поднимался выше 10,5 л/100км.
- 2695 ответов
-
- 2
-
-
- Мелкие неисправности
- Недочёты
- (и ещё 1)
-
И не думал ни разу. Сказал в шутку )). Кстати и про свои руки тоже. И до сих пор получается войти в эти пресловутые меню не с первого раза. Да, и у меня (на ГУ без навигации) сервисное меню на английском языке (скрины тут делал в разделе об изменении длины антенны).
-
В старых шоферских учебниках, помнится, приводились всегда рисунки: износ протектора на перекачанных и недокачанных колесах. И то, и то вредно. Это азбука. Да, раньше на "копейке" подспущенное, особенно переднее колесо, сразу давало о себе знать. Теперь всяческие ГУРы, ЭУРы, ЕСП и прочая стабилизируют машину в движении. Добро во вред, как говорится. для данного случая. Поэтому надо следить. Таких корифеев, как раньше, определяющих бары в баллоне пинком ноги, теперь нет. TPMS тут рулит!
-
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
voldema-rus ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
А вот интересно, это только зимой так стало? Летом вроде б никто не жаловался. Я сам мониторил все лето и тоже, как тут сказали, показывало градус в градус. Намедни 5 км по городу проехал, показывало -5, так и в телефоне "Гисметео" столько же "нарисовало"... -
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
voldema-rus ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Поправочку на толщину зимней одежды делал? )) Если серьезно, то летом машина была новая, а теперь уже б/у, как и воздушный фильтр, который на себе содержит определенной количество пыли и мусора. (Некоторые мои товарищи на зиму воздушный фильтр в своих машинах совсем снимают, чтобы теплее было...) -
В том-то и дело, что он уже менял ГУ на от Кашкая. Проблема не ушла. Значит дело не в ГУ. Есть еще одно предположение - антенный усилитель, который находится в крыше под штырем антенны. Как вариант, предложить технарям из сервиса попробовать подсоединить другую антенну ко входу ГУ - таких полно в продаже (штырь с кабелем или наклеивающиеся "усы" на стекло.
-
Видно все дело в...руках ))). У меня другая магнитола (без навигации), но как тут писалось, вход в сервисные режимы теми же кнопками. Тоже сначала не получалось. А потом стало получаться. Теперь могу почти с первого раза зайти. Если не получается сразу, выключаю и снова включаю зажигание. Заметил, что если с первого раза не получилось, то сколько не старайся, уже и не получится, пока не "перевключишь" зажигание. Может, этот коммент кому поможет.
-
И еще: когда машина стоит под окном дома или на работе - всегда получишь "донесение" о несанкционированных действиях. Все спокойнее, чем автомобиль находится за углом бесконтрольно.
-
Спасибо, все теперь понятно! Никто не гадает. Прочитайте переписку всю с самого начала и тоже поймете ))
-
Обман на ТО
voldema-rus ответил в тему пользователя anvot в H - Регламентное техническое обслуживание
Уважаемый администратор! Вы вырвали слова из контекста. В Вашей ссылке - инструкция по замене масла: что нужно делать пункт за пунктом. И 10 минут - это только лишь на то, чтобы масло успело стечь в поддон. Это положение никоим образом нельзя распространять на обычную проверку уровня масла при эксплуатации. А уж Ваше утверждение о том, что уровень масла "нахолодную" должен быть выше нормы - это вообще ни в какие ворота не лезет. P.S. И самый главный вопрос - почему приведена инструкция "не на нашем"? Может быть отсюда и споры идут - кто как переводит, тот так и понимает. -
Вай, как не хорошо поступаешь, уважаемый. Отсутствие пепельницы - совсем не оправдание )). На Али полно нештатных пепельниц для авто, в частности, можно поставить в один из подстаканников, есть и такие.
- 2695 ответов
-
- 10
-
-
- Мелкие неисправности
- Недочёты
- (и ещё 1)
-
Доверенность жена сама напишет, сама же и "подмахнет" за него, чай не первый раз )). Сличать подпись в ГИБДД никто не будет.
-
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
voldema-rus ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Режим "Авто" работает и без кондиционера. Если отжать кнопку "А/С", то климат остается в режиме "Авто". Более того, он и после повторной заводки автомобиля сразу включается в режим "Авто" без включения кондиционера. У меня так. -
Еще как сможет! Доверенность в простой письменной форме в полной мере позволяет это делать. Проходил уже много раз.
-
Идут. Но сзади стоят "Валенки". Ставим еще пластик сверху, чтобы защитить валенки от вываливания - вот каламбур какой получился)).
-
Обман на ТО
voldema-rus ответил в тему пользователя anvot в H - Регламентное техническое обслуживание
Я не к тому написал, что Один дилер, а к тому, что самому найти не сложно: -
Поздравляю! А можно ночное фото, когда включена подсветка. Посмотреть бы, как сочетается новое тело с панелью климата. Родная-то магнитола без навигации очень замечательно смотрится. Не хотелось бы испортить эту идиллию.
-
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
voldema-rus ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Читать мануал никому неохота. Мне тоже, поэтому не скажу, ниже какой температуре окружающего воздуха (отрицательной) кондиционер уже не включается не зависимо от того, что на панели климат-контроля он включен и горит надпись "А/С". Так должно быть на всех автомобилях.