Den-djan

а не про внутреннюю гранату речь шла?, 39711-JD24C

предлагаю работу! нужен маляр и слесарь, лодыри не нужны, нужны люди которые хотят и умеют работать

я как то к оригиналу все больше склоняюсь, особенно в том что касается ходовой части

по отдельности

вот это формулировка, не знаю что и сказать

да ну на, пробовал на песке разбортироваться????

LYNXavto (компания Akita Kaihatsu, Япония) – бренд, основанный в 2008 году японской компанией Akita Kaihatsu. Продукция данной марки изготавливается на крупных предприятиях Южной Кореи, Европы и Японии. то бишь, компания банальный упаковщик не пойми чего в свои коробочки

планирует, в каком качестве непонятно, но должен быть, думаю заказ ему лучше в личку кинуть

все что находиться от шины до опорника может так или иначе скрипеть, поэтому только диагностика выявит причину

для езды по песку давление в колесах 1 или лучше 0,5 и будет счастье

и колодки можно установить неправильно, речь не о стороне естественно, можно забыть суппрота почистить, состояние направляющих и пыльников проверить, ну и т.д. и т.п, замена колодок это не только вытащил старые и засунул новые

см мою подпись) по современным двс к сожалению соглашусь, автомобили стали делать не инженеры а менеджеры по продажам

ну типа свой автосервис) и слесарь у нас хороший ну а кроме шуток, как то пришел к мысли что ставя оригинальные з/ч (за исключением вариантов когда производитель только упаковывает) стал реже ремонтировать машину, может конечно совпадение

сложно сказать), пробег 160 диски не менял ни разу причем на предыдущем авто МПС пробег был 270 при продаже тоже обошлось без замены дисков, наверное очень аккуратно езжу)))

Тут ситуации бывают разные, идешь в левом ряду 120-130 и сзади хоть обмаргайся мне пох, а бывает идешь те же 120, а тут фура 60 и ее обгоняя мне под нос начинает выруливать обгоняя фуру со скоростью 65 км, чем не опасная езда вопрос в другом, надо к людям с уважением на дороге относиться, можешь уступить уступи, но и наглеть незачем, в этом отношении мне по европе ездить нравиться, там по обочинам не носятся, с правого ряда под поворот ни кто прямо не едет вперед всех, меж рядов не мечятся, чем не пример для подражания

Мне с весом авто в три тонны и регулярной ездой по грязи оригинала на 70-80 тыщ хватает, экономия на лицо)

Викторович, а ты зачем этот бред копипастешь?

именно так, причем мало того что вытащить радиатор на хтрейле мероприятие совсем не сложное, лучше промыть его с двух сторон, да заодно и антифриз поменять можно

да, на расширителе, машина сразу после мойки, мы все машины после ремонта обязательно моем

шагрень можно любую сделать, все от желания заказчика

Покраска штатного пластика в Раптор в Файн авто Вот в таком виде к нам приезжает авто и естественно Крышка багажника на Ниссан Х-Трейл начинает ржаветь штатному пластику уже плохо покупать новый не вариант, есть выход покрасить его в Раптор то же касается и штатных молдингов и расширителей и вот что получилось в итоге

Кузовной ремонт автомобиля Ниссан Патрол в Файн Авто вот в таком виде он к нам приезжает Требуется Замена и окраска порога правого замена и окраска двери передней правой замена и окраска двери задней правой и вот Ниссан Патрол готов

неправильно, у них крепления совершенно разные

В наличии клубные рамки и клубные карты, спасибо Shurikel

Вот такое вот недавно решения я получил в Мосгорсуде Предыстория У клиента застрахован был по КАСКО автомобиль в СК МСК автомобиль попадает в ДТП и страховая компания признает его конструктивную гибель, иначе говоря тоталит его согласно правилам МСК если клиент оставляет годные остатки от а/м (то что осталось от машины после ДТП) страховой компании то СК выплачивает ему страховую сумму за минусом износа а/м за время его эксплуатации в течении срока полиса правила есть правила подумал человек подписал абандон, передал годные остатки в СК получил денюжку и вроде бы все. Но тут он рассказал эту историю мне, и я возразил ему, какова черта тебе выплатили за минусом износа, правила правилами а закон никто не отменял, он мне не поверил, но я убедил его написать претензию в СК, на претензию МСК ответило отказом, я убедил клиента подать в Суд, Люблинский суд г. Москвы, отказал нам в удовлетворении исковых требований указав на то, что мы типа сами виноваты что подписали соглашение однако, Мы не остановились на достигнутом и пошли в Мосгорсуд, который встал таки на нашу сторону, отменив решение Люблинского суда, и взыскал со страховой компании сумму удержанного ею износа, штраф в 50%, проценты за просрочку выплаты, моральный вред, юр услуги так что, если ваш автомобиль застрахованный по КАСКО не дай бог угнали или разбили в хлам, требуйте в СК выплатить полную страховую стоимость вне зависимости от того что написано в правилах