Den-djan

Сезон шиномонтажа в самом разгаре! Большая просьба: если кто-то собирается к нам на шиномонтаж - созвонитесь или спишитесь с нами, договорившись о времени.

Платинум рекомендуется менять раз в 30тыс км, а иридиевые - раз в 60 тыс км. Главное правильно зазор выбирайте! И не нарвитесь на подделку. Месяца два-три назад Тиида приезжала на бошевских свечах, электрод отвалился. Свечи поменяли на оригинал - грохот пропал, но что с цилиндром - вопрос!

ссылочкой не поделишся, а то что то непонятно про сдвоенный сайлент

нее, забудьте повезло, вовремя успел, молодец

В районе 78000км пробега было... Не тяните с диагностикой, если есть сомнения и подозрения.

Крестовина кардана, приезжает к нам недавно Х-Трейл на диагностику, жалуется на вибрацию смотрим ужасаемся внимательнее надо быть к своему автомобилю

а не смущает, что у нас молдинг целиковый идет а не из кусочков??? а это что штатный молдинг????

вот и отлично, по сути молдинг этот декоративный, стекло держится только за счет клея, этот же клей не пропускает воду, куча марок на которых этого молдинга нет в принципе

а может не заморачиваться с оригинальными номерами?, существуют универсальные пыльники ШРУС, частенько их ставим на разные авто,http://www.autodoc.ru/Web/part/skf/50/art/VKJP01001/

если не мокром царапины не видно, фигня, легко полируется, если ногтем поперек проведешь и цепляет то не очень здорово

так то мы резиной не торгуем

Фары у американцев это беда, такое ощущение что они сами себя с трудом освещают

переобувка 4 шин с демонтажем/монтажем и балансировкой

Форсунки заказали

а что мешает оценщика в сервис сразу пригласить? и не надо за стоянку платить лишнее время и эксперт страховой больше повреждений увидит. ибо когда Вы с ним один на один на стоянке это одна ситуация, а когда в сервисе и на вашей стороне еще несколько человек это уже другой коленкор

из практики судебной, можно взыскать (попытаться) оплату охраняемой стоянки с даты ДТП до даты осмотра а/м экспертом от страховой компании, с учетом того что страховая с осмотром не тянет сумма за стоянку будет мизероной по сравнению с суммой ремонта, причем необходимо будет еще доказать необходимость оставления авто на платной стоянке, с копиями документов от стоянки с договором об ответственном хранении , эвакуатор страховая так же оплатит только один раз

с этим утверждением сложно не согласиться, с остальным не все так однозначно по поводу экономической целесообразности восстановительного ремонта или таком термине как "ТОТАЛ" очень сомневаюсь, а у меня есть причины для этого как ни как 12 лет в страховой и 8 лет в кузовном ремонте и все это время паралельно страховым юристом, что стоимость восстановления авто превысит 70% от его рыночной стоимости, отсуда отставить панику и делаем так как я написал ранеее, если конечно есть желание получить со страховой по максимому

как бы так сказать то "новым у офицалов" это с сказачникам, есть правила ОСАГО и плохие они или хорошие другой вопрос, а так стоимость колпачка по сайту РСА минус износ, боюсь юрист даже самый крутой не отобьет клиенту свой гонорар

если речь идет о максимальной выплате то виновник уже ясен все по порядку пишем заявление с в свою страховую компанию если всего два участника. если больше в страховую виновника из страховой компании присылают эксперта, он чего то смотрит пишет и т.д., нам в общем то не важно, далее страховая компания что то выплачивает тут самое важное, приглашаем НОРМАЛЬНОГО независимого эксперта, у нас есть такой, он делает нормальный осмотр где фиксирует ВСЕ повреждения авто получаем отчет от нашего независимого эксперта, далее в порядка досудебного урегулирования пишем претензию (обязательно) ждем ответа от страховой, по результатам ответа (доплатили или нет, если доплатили то сколько) принимаем решение обращаться в суд или нет если в суд, то к юристу, у нас есть такой, но об этом чуть позже основное, грамотное экспертное заключение 50% успеха в суде и про восстановление кузова, конечно можно, но только после осмотра независимого эксперта

Шиномонтаж строго по записи, пакеты для колес есть (4шт - 100 рублей). Скидки только по клубным картам. Клубные карты в наличии. Также можете возспользоваться услугой "Хранение резины" - 3000 рублей. Для клуба при комплексном шиномонтаже - диагностика подвески в подарок!

Как вариант, срезали старый клей, ободрали до железа, не обработали

"Зима близко" записываемся на шиномонтаж не забываем про хранение резины

2000 - Клубная скидка при наличии клубной карты

Serpusha - жжошь)