Den-djan

вечереет встать на ночевку получилось не сразу, но место было замечательное маленький уголок рая и вот за ужином в этом замечательном месте хозяин гостевого дома возьми и скажи! ребята тут такое место есть, озеро на вершине горы, но туда только местные на УАЗиках ездят, Вам ни как)))

Ну что же, дальше наш путь лежит в Гарни просто фото по дороге Гарни -языческий храм в Армении построенный в I в. н. э. армянским царем Трдатом. Находится в 28 км от Еревана в Котайкской области, в долине реки Азат, рядом с селом Гарни. Был разрушен в результате землетрясения 1679 года, восстановлен из руин в советское время (так на минуточку). и

Ереван обязательно надо погулять сделать перерыв в передвижении ходим бродим пешком Каскад скульптура ныряльщика Эта скульптура называется курящая женьщина :sh_ok: еще немного современного искуства скульптура из покрышек и ночной Ереван фонтаны и Посетить Ереван и забыть про настоящий Арарат, я Вас умоляю Кая мне стало известно Раньше был один завод Арарат, тепель их два, один как и был Арарат второй Ной и

Следующая остановка Крепость Амберд - исторический комплекс на склоне горы Арагац в Армении из замка VII века и церкви XI века. Расположен на высоте 2300 метров над уровнем моря. немного погуляли и пофоткались и попив чаю и перекусив решаем что ехать просто по шоссе не интересно спускаемся по грунтовке в ущелье все так ки приятно ездить по не туристическим тропам

Следующая остановка это выполненный в камне Армянский Алфавит, сам алфавит был созданы Месропом Маштоцем в 405 году. Армяне поговаривают что он так же создал и Грузинский Но движемся дальше мы только в самом начале пути, впереди много поразительных видов, горных дорог, потрясающей архитектуры

Ночь мы провели в городе Ванадзор и наша дорога лежала в сторону Еревана НО, нам сказали что по дороге есть самая лучшая хлебопекарня в мире, да что там в мире в Армении мы не могли не сделать там остановку и не покушать и и как без хачапури по-Аджарски едем дальше, обычный дорожный пейзаж по чему то все водохранилища что попадались нам в Армении не то что полупустые а почти полностью пустые, непонятно...

Вопросы, реплики, пожелания к тексту и картинкам только приветствуются часть фото снято на телефон так что звиняйте продолжу Грузия к сожалению был неприятный инцидент на таможне, какой то из начальников увидел у меня нав борту изображение Танка Т34 и 9 мая 1945 поскольку это все как оказалось пропаганда Коммунизма и СССР то меня пытались заставить все снять к сожалению в этой неравной битве Т34 погиб, но 9 мая 1945 был отбит и прошел со мной всю поездку на самом деле было странное чувство, Таможеннику который следил за тем что я снимал наклейку Т34 было явно стыдно за то что он делает ну да ладно мы попали в Грузию и движемся к Степанцемиде на ночевку Ночь прошла под пару бутылочек Саперави, я как обычно раньше всех улегся спать Утро собственно путешествие началось вперед Ниссан собственно по Грузии в эту сторону был банальный перегон, мы едем в Армению еще конечно пришлось постоять на въезже в Армению, оплатить экологический сбор, ужос какой-то так что на территорию Армении мы попали уже вечером и фото получилось так себе и но вечером мы прикоснулись к Армении

Собственно поездка получилась почти случайно))) но тем не менее Собственно в доездинге нет ничего интересного поэтому начну с первого пунктика который закрыл раз и навсегда Это Пятигорский Провал в общем что я скажу это не провал это фиаско бро! я разочарован ну и фиг с ним, я Провал посмотрел поставил точку впереди Грузия но быстренько, одним днем

это такая же услуга потребителю как и по каско, первым делом если не понравиться надо звать руководство и возмущаться), обычно помогает ну весь то вряд ли, максимум размоют соседние детали

вы думаете заводская покраска лучше? я вас расстрою во первых слой краски и лака будет явно меньне на заводе, а во вторых если там так хорошо красят то почему вспучилось?

если предлагают новый то в чем сомнения?

добрый день, ответили

у нас есть

ух тыж))) у мня за 250000 ни разу шаровые не менялись ))))

Спасибо за добрые слова и хорошей дороги

покраска РАПТОР Покраска Рапторм Raptor U-pol Ниссан Х-Трейл Т-31 Обычный черный Ниссан Х-Трейл небольшие повоеждения и царапины по кузову автомобиль частично разбирается и готовиться под покраску раптором сам процесс покраски раптором и готовый вариант и и

кузовной ремонт Кузовной ремонт Nissan Murano Автомобиль до ремонта и помимо кузовного ремонта был произведен ремонт ДВС двс был снят с а/м и перебран и вот Ниссан Мурано как новенький и

PMA TOOLS 13360152

тоже пора наливать, рабочий день 40 мин как кончился а я еще на работе

да, как и половина машины)))

я за оригинал 27225-ET10B

Вам юрист нужен, или эксперт для расчета причиненного вреда? напишите в личку помогу

FRICTION MASTER Торговая марка Friction Master® (Фрикшн Мастер) была основана в 1985 году, и уже с начала 90-х годов колодки под марками Friction Master® продавались крупнейшими сетями США, такими как Advance Autoparts, O'Reilly Auto, Autozone. Изначально марка фокусировалась исключительно на внутреннем американском рынке. В США Friction Master® отлично известна среди конечного потребителя, является признанным лидером в соотношении цена/качество и продается как через интернет-ритейлеров — Ebay, Walmart, Sears, Newegg, Pricefalls, Rockauto, так и через классических дистрибьюторов. C 2012 года бренд перешел в портфель американской компании LOOP Automotive, которая специализируется на разработке, производстве и дистрибьюции автокомпонентов. Штаб-квартира и центральный логистический склад компании располагаются в Чикаго, США, а мощности по производству тормозных колодок и дисков расположены в США, Мексике и Китае.

а чего удивляться то, просто оригинал

формально гарантию все дают на пол года, это в соответствии с ЗоПП, и кстате сказать этот срок можно оспорить, немного гиморно но можно