Den-djan

как человек немного разбирающийся в кузовном ремонте скажу, один из признаков повело ли кузов после удара является целостность лобового стекла, так что для того что бы лопнуло стекло кузов должно повести достаточно сильно и просто попасть в хорошую яму недостаточно, да им раздавить стекло просто протирая его сомнительно. а есть фото стекла? так чисто посмотреть .

существует такая вещь как независимая экспертиза, эксперт проводит осмотри дает свое заключение о том что явилось причиной, хороший эксперт прежде чем даст свое заключение и возьмет денег скажет вам свое мнение если оно вас устроит то сделает письменное заключение с которым можно идти биться, если оно вас не устроит то он как минимум посочувствует, иногда наши желания не совпадают с действительностью, но это будет как минимум объективно

от чего слесаря в шоке? что китайские запчасти откровенное гуано? я в шоке)

если сразу ржу не убрать, закончится может плачевно

мы сейчас активно полеуретан ставим, болты подрамника редко когда бывают нужны, а вот на задних рычагах бывает что болты закисают так что пилить приходится

по леворуким т30 что к нам приезжали спереди однопоршневые, по праворуким и GT не помню пойду гляну как раз один такой с переборкой мотора висит на подъемнике нифига, двухпоршневой стоит на т30

согласен, вполне достойный вариант, ставили несколько раз

Мне кажется проще снять бампер и если кронштейн гнутый, это будет видно, поправить его и поставить бампер ровно на место

На 2,5 и на 2.0 по разному радиаторы снимаются, на 2.0 гораздо проще, хотя на 2.5 тоже не сильно сложно то что на фото замятины на радиаторе это похоже от диффузора, когда снимали или ставили повредили

Можно у нас

слишком массивно получится

Решил попробовать немного повозиться с эпоксидной смолой интересно же что да как да и на работе надо было столик сделать купил на строительном рынке доску 50х150 и понеслось обжег ее и почистил шеткой отвез на дачу и напилил но надо же эксперементировать) и наконец та ки попробовать залить все это с первого раза не получилось и пру литров вытекло на пол))) это уже второй вариант опалубки поэтому на всю заливку не хватило и пришлось докупать заливка прошла в несколько этапов с перерывом в несколько дней ну собственно вот так получилось, вывод простой надо пробовать еще

зато столько возможностей открывается

а почему не через Прибалтику?

правильно пишут, легче вариатору не станет, и буксовать на нем не надо, это не автомат

Похоже на воздух в системе, надо проверить соединения от бака до фильтра и от фильтра до тнвд это первое что приходит в голову, если подсоса воздуха там нет воздуха там нет, то форсунки и насос в общем как и написал @Borism1

Что значит фигня на авторынке?. Дюпонт, Басф, Шпиц а вы не думаете что на завод даже на один поставщики могут время от времени меняться?

карты наклейки рамки все в наличии

через них тросик ручника еще проходит

у меня знакомый дом отапливает, печь с водяным контуром от которой батареи питаются, топит брикетами, живет по выходным до поздней осени под печь можно отдельный фундамент

Судя по толщине, врял ли, да и если сендвич то камень не нагреть