Игорь55

@Andrey_66 Блин, а действительно похожи, надо обновить!

@Викторович из Питера Постите, я не знаю Вашего имени, но у меня один единственный вопрос , где вы нашли этих чудаков , на букву М, которые , при пробеге вариатора 350000км, посоветовали поменять масло, аппаратным способом ? Второй момент, нахрена они меняли насос в сборе, он был мертвый полностью, Вам его показали? Простите еще раз, но это развод чистой воды. Sonnax, ремонтный клапан, стоит сейчас от силы , 2000-2200руб. И в любом уважающем себя сервисе, пару штук на JF011E , они есть. Вырезав катализатор, Вам поставили просто обманки, либо перезалили программу , под Евро 2 ? Блин, сервисмены, пропускную способность ката, они прочитали, а две простые ошибки, удалить не смогли!

@Andrey_66 Андрей, если вопрос мне, то у меня это в ГУ прошито. А у Леонида не знаю.

@WINHACK Самарские Автомобили Ниссан, Южное шоссе 12, напротив Амбара. 993-66-00 Адекватные люди, в одной смене Евгений, в другой Олег - инженеры по сервисному обслуживанию. Предварительно позвоните, уточните, что из расходников , можно привезти. Я езжу масло менять, по постгарантийке, привожу все свое, но работа получается дороже, если бы масло брал у них С их маслом - 500р, со своим маслом - 1200. В Эскорт Авто, я бы носа не сунул.

@МихаКЛД Ну что, можно поздравить ! На Т-31, писали на форуме где-то, эффект от Каябы будет еще лучше, если к стойкам добавить пружины , опорники + отбойники, на перед. тоже от Каябы. Но утверждать не буду, ибо сам не пробовал.

@Pzm76 Дима, если не ошибаюсь, то за работу ГТ, отвечают 1 и 2 соленоиды. №1 как раз пропуская через себя жижу, меняет напряжение на муфте блокировки ГТ, №2, он чисто для включения\отключения БЛОК ГТ. Подглючивал да,№2, но его тянул за собой №1, на работу которого, опять таки влиял шмурдяк, который образовывался в результате, отслаивания бракованного фрикциона блокировки :

@Pzm76 Вот , что ты за человек Дима ? После снега, захочешь датчик грязи !

Вчера и сегодня :

Твою дивизию мать, переустановил файл APK, все вернулось! Блин, опять идти на мороз в машину!

@Pzm76 У нас завтра -29 с ветром, по ощущению прогноз пишет - 44 . Греться ночью будем.

Я требую продолжение банкета )))))))))

@Pzm76 Дим, если не трудно, ты ведь с ними на короткой ноге уже !

@Pzm76 Дима, ладно я днем не отрубил ДХО, вот было бы веселье! Хотя один хрен, собираюсь залезть в проводку, надо нормальный автосвет сделать. @chuk78 Виталя, а ты вроде бы , как и я , только датчик дождя перенастроил, нет ? Вобще конечно, разработчикам то можно было и указать для народа, срок действия тестовой версии, например до какой то даты. А то ходишь - ходишь в школу, а потом бац, вторая смена !(с)

Вот вишенка на тортике ! Днем мониторил, все было, пол часа назад пошел в машину, хотел вырубить программно ДХО, чтобы ночью погреть, а там вот что : Сервисные функции тю - тю !

@Ровермен Шо, и обмывать не будем ? Этто несерьезно, каждому , по 300 ! А то Дима уже на подвальчик намекает, это табу ! Андрей, с Днем Рождения тебя, дружище ! Всех благ , от чистого сердца !

@emc2 Ответил в ЛС.

@Док85 Походу начинается нешуточная борьба за потребителя продукта .

Прикольный ход : https://zen.yandex.ru/media/autopaty/hyundai-stavit-dilerov-po-stoike-smirno-avto-budut-prodavat-napriamuiu-bez-dilerskih-nacenok-602b6875f4991829406b21d6

@SergeySA Если половинить фару, то может есть смысл и би леды туда воткнуть? Я так недавно и сделал, поменял штатный би ксенон на би лед.

@SergeySA Сергей, сорри, Вы правы, я напутал, на рестайле окружность выступает! По качеству, хз.

@SergeySA Судя по форме габаритной выштамповки, они на рестайл.

@ТЭНВыражасусь так :" Аффтор жжот ! " @dsv69 Сереж, подразумевается наверное 8 виртуальных передач, как на 31 их шесть на табло, у Т32 сколько, честно не знаю, тоже 6 или 7 ?

@EvgenyT Принцип работы ГТ помните? С ним это не связываете ?

@Pzm76 Дима, с тобой согласен. но я человек определенного возраста и старой формации, поэтому и привык так делать.

@Pzm76 Дима, АКБ у тебя на фото 60, ток 4А - самое то будет. Только после - 32, надо было бы аккум отогреть до комнатной температуры, я так понимаю ты его сдернул с машины, поставил заряжаться , а сам на работу ?