Игорь55

@Pzm76 Фото светильников будет, кнопка будет, еще что то будет. Флуда не будет, видел кворум, приговоренных Всеволодом !

@Pzm76 Дима, я знаю, что ты все это можешь! Бумага в одном из ящиков багажника, в бардачке влажные салфетки , страховка,аптечку мини я уже упомянул, ну и кое что еще , там периодически обитает. Если интересно, завтра вместе с фотками плафонов и кнопки, тоже выложу . Кто сегодня отгадает,что может лежать в бардачке еще ? Интрига до завтра!

@apple911 Лень, светильники третью неделю в верхнем бардачке на нервы действуют ! Да, на счет собираться не спеша. В очередной раз , за эти годы ,чашу терпения переполнили поиски в темноте, верхний свет в плафоне не помощник, поиски таблетки анальгина. Там в дверном кармане, он же крышка, у меня мини аптечка.

@Pzm76 Дима, плохо Драйв шерстишь ! Я пару недель назад купил 3 хёнде светильника, 2 в багажник + 1в бардачек , ну и кнопку тоже. Не было времени сгонять в один торговый центр и приобрести 3шт.светодиодных сборки, там же подсмотрел. Типа Маяк. Как то так! P.S.Сборка вместо штатной лампочки в светильник.

@Pzm76 Дима, , вот опять я пропустил, все самое интересное! С Днем Рождения тебя, дружище !

@Pzm76 Дима, где то выкладывали скрин с Али , но с ремнем, за 150 американских денег. Ты бы себе купил ? Какого качества могут быть конуса из поднебесной, если жестянка до сих пор у них из дерьма и палок ?

@apple911 Лень, им маленькие бутылочки минералки , не интересны, вот на новой сортировке под Казанью, такая целина у них непаханая, через эту точку, весь товар с Али идет,там много каких вкусняшек растворяются !

@apple911 Леня, прошлый раз Андрей почтой России пересылал, СДЭК быканул, по поводу неизвестных жидкостей.

@Ровермен Андрей, прошлая очень вкусная была . Не отказался бы, но только за денежку, или какой бартер придумаем .

@Ровермен Андрей, свежий урожай , он ведь всегда есть у тебя ?

@Paveldepavel Павел, одна ремарка от меня, конус первичного вала, заклинил насмерть, и был заменен на б/у донорский. Цена -10000руб. Я выкладывал там же , начиная сь стр.69, всю эпопею, есть и видео но не это главное. Цена абсолютно адекватная, сравнивать с другими регионами, нет смысла. Что бы не отвечать по каждому абзацу, который Вы написали, напишу коротенько. Я бываю , в гостях естественно, в том сервисе , где ремонтировался, минимум раз в неделю. Соответственно , вживую, я вижу то, что называется ремонт и диагностика коробок всех видов, не только вариаторного типа. Я очень хорошо знаю , как работает вариатор в часности, и что с ним можно делать, а что не нужно. Эту тему можно развивать до бесконечности, я не буду никого и ни в чем убеждать или учить, мне например, хватает того факультатива, который я получаю постоянно. Да, Вы упомянули про новые конуса, они у кого то в наличии есть? Я готов купить. @Pzm76 Дима, спасибо, ты как всегда выручил!

Павел, ссылку к вечеру,я с телефона пишу, терпеть не могу искаь, если Дима раньше не поможет! По ремонту, конус первичного вала вклинил, ставили донорский, вторичный полировали, Стоимость капиталки в ноябре 2019 ,встала в 78000руб.

@Paveldepavel Цель и факт, в проге, в идеале совпадают очень редко, пример, оставить мониторинг только вариаатора, то там увидеть это совсем просто. А когда разница станет где нибудь в 0,5 - 0,7 и начнет проявляться систематически, тут уже стоит подумать, что скоро начнется худшее. Ну и пробуксовка, ее можно получить не только от давления, это последствие как раз того, о чем предупреждает производитель : резкие старты со светофора, грязь/ сугробы с фанатизмом "джипа", выдергивание рывками застрявшую мащину. Я например знаю, где получил проскальзывание ремня -засадив в зиму , машину в снег так, что правая сторона была по выштамповку на дверях в снегу, но ждать же тягач было стремно, я сам выберусь в раскачку. Ну и конечно же, реагировать на каждую вибрацию с мыслью, что все , ремонт неминуем, это да, вариаторофобия.

@Paveldepavel Павел, специально процитировал Вас полностью, да простит меня администрация ! Все это так, что написали, только опять одно но, мы то с вами не знаем, нашлифовал уже ремень конуса или нет ? А если напилил канавок, то насколько это критично и как быстро вариатор ляжет ? Что касается падения давления и почему я это упомянул ? Все просто, мой товарищ и диагност, в одном лице, неоднократно это отслеживал, ставя свой , предварительный диагноз, который при разборе вариатора подтвержался. Все просто. Сложнее увязать подрагивание, либо вибрацию, с тем, что ремень начинает шлифовать конуса, слишком симптомы неяркие. @Pzm76 Дима, пока я набирал, ты уже и ответил, опередив меня! Но суть остается неизменной, слишком все поверхностно. Мой случай помнишь? Ну была секундная вибрация, а заклинил конус намертво! И на фото, одна единственная дорожка, которую полирнули, не в ущерб цементации поверхности.

@Paveldepavel Павел, ошибку не показывает даже Consult 3+. Проверено на собственном опыте. Мало того, в момент проскальзывания ремня и легкого подергивания , в районе 4000 - 4100оборотов, Consult не зафиксировал падение давления , все было ровно. Гоняли минут 30, все о'к ! А результат есть на моих фото, здесь на форуме, задир на плоскости чашки, ближе к внешнему краю, на вторичном валу.

@angry Точно, невнимательный я ! С пятницы ремонт делаем , чуток замудо....ался, к вечеру внимание никакое.

@angry Глеб, одно маленькое но ! В Т31, перелить жижу легко, а вот в Т32, две пробки, и теоретически, верхняя ,через которую заливают масло, не даст перелить уровень?

@Pzm76 Дима, правильное Кмк ! Мне порекомендовали, повторюсь, порекомендовали, после капиталки вариатора, масло менять, через 30ккм. Чего я и придерживаюсь, вернее , планирую придерживаться.

@ССМ Только сейчас увидел вопрос. По хорошему, да , на сезон, хотя я в эту зиму не менял, выдержали, но начинают полосить. Весной отмывал, смазывал силиконом и в коробки, до зимы. Но сезон отрабатывают беспроблемно.

@a-ha Спасибо, напомнил, что и мне пора в редуктора/раздатки, нос сунуть, то бишь поменять. Возьму это, пусть уж везде будет Mobil. В двигателе он мне нравится! Я имею ввиду 1х1.5W30

@sergei36 Сереж, не переживай, к лету все восстановится! А ежели чего не выпьешь, (я про 4 фляги), то понадкусывай, как тот молдован в анекдоте!

@jviedved Михаил, а на какой турбазе Вы были, если не секрет ? Просто в это же время, мы отдыхали в Давыдовке, на базе отдыха, это за Приволжьем с 20 по 22.02, морозы те же были, я к машине двое суток не подходил, вплоть до отъезда. Завелась без проблем, выхлоп правда, как всегда в сильный мороз, первые пару секунд, как на старом Камазе, черный .

Парни, то ,что я сейчас вам расскажу, я ни разу в жизни не видел и не слышал. Машина стояла в морозы, со вторника, по утро пятницы, После работы , забрал супругу,поехали за обоями. Процесс выбора долгий, я сижу в машине, музычка играет , в телефоне изучаю наш форум. В какой то момент, лейтмотивом слышу посторонний звук, выключаю музыку и отчетливо слышу, что под капотом кто то скребется. Все, душа в пятки, я патологически боюсь мышей и крыс, вот смейтесь, но это так. Рядом стоит машина, подходит к ней молодая пара, прошу парня заглянуть со мной , под капот. Открываем, и вижу я следующее, с водительской стороны, как бы есть усилитель крыла, он из трех частей состоит. Там, пипец из первого отверстия, торчит клюв галки ! Как, ну вот как, она могла туда попасть ????? Парень хотел ее достать, пока одевал перчатки, эта птица провалилась, между крылом и подкрылком. Ну трындец, думаю, надо ехать на мойку, смыть снег, открутить подкрылок, оттянуть и достать, не дожидаясь, пока она крякнет и начнется вонь. Приходит супруга, говорю ей, что у нас пассажир, она не понимает, открываю капот , поднимаю !!!! И оттуда выпрыгивает эта галка! Крыло одно повредила, взлететь не может, пока я телефон доставал, чтобы сфоткать, она под машины ускакала. Я в недоумении, у меня стоит увеличенная защита, если бы это была кошка, мышь, крыса, да протиснутся могли бы, от людей слышал. Но птица, и не маленькая ! Мистика !

@Pzm76 Ну да, я там и прочитал до этого, твои мысли и советы.

@Pzm76 Дима, в продолжении твоего вопроса. Посмотрел видео на Драйве2, у человека с этой ошибкой - все , как по сценарию. Обороты 3000, ГТ не блокируется, поэтому они не падают до 1200 -1400, расход будет большой, ну а если посоветуешь ему подцепить ELM+ CVtZ50,то даже в морозы, он увидит температуру масла в варике, далеко за 90". Если соленоиды пооверялись на стенде, то другого, кроме как хренового фрикциона, я и предложить не могу. Зачем он бублик купил - кот в мешке, если только за копейки. Но опять же, не факт,что он не перегретый, а тогда опять расходы, половинить , ну и далее , все по процедуре ремонта ГТ.