Игорь55

Вы ведь сами уже ответили на свои вопросы. При наличии выбора, присутствии Ваших сомнений и огромного количества тем на разных форумах - решение только за Вами ! Наверное коллеги не будут сравнивать голограммы и стикера по ширине и насыщенности цветовых оттенков. Контрафакт или нет - свечи менял и фото выложил, тоже копья ломали про оригинал или нет, а буква Р не подчеркнута,а пробег достойный. Как то так. Короче и конкретнее трудно ответить ! Виталя как всегда лаконичен .

Я бы не думал, У Олега есть все в картинках:

Вадим, еще лучше видно Берлинскую телебашню, она левее на фото,верно ?

1. СТОИТ., не забивайте голову минеральным или сливочным 2.Берите это и будет Вам счастье: Nissan KE907-99932-R Масло редукторное "Differential Oil", 1л 4 дн. 528

Андрей, оставил я их на всякий -пожарный. если Denso TT окажутся амном, то закручу эти назад. А точный пробег NGK и не знаю, покупал авто с ними, может уже и 100ккм было,х\з !

Да не вижу я разницы никакой в динамике, вернее не пытаюсь ее увидеть, не тот болид наш х-трейл,чтоб на нем выстреливать ! Не хочу даже обсуждать ,что лучше 92 или 95, экономии в деньгах не вижу, заправляю раз в неделю на 2000рублей и граммы не высчитываю, не интересно. Цель данных фото - увидеть состояние свечей при воспламенении 92 бензина при указанном пробеге.

Абсолютно нечего добавить , тут я Ваш полный единомышленник !

Константин,я с вашего разрешения, на основе вышесказанного, отвечу так. В регионах и в частности в нашем,самарском, много НПЗ. Соответственно, борьба с врезками хоть и ведется, но ГСМ по прежнему воруется. Вопрос ко всем участникам этой занимательной дискуссии: Как быстро вы забудете про мануалы, наклейки на лючках, детонацию и степень сжатия, если будет предложение,от которого сложно отказаться - АИ92 по 30руб.50коп . ???? И не с бензовоза на обочине,а у хорошего знакомого например?

Олег,согласен,не совпадение,а причинно следственная связь НМР - ОД, типа хороший следователь-плохой следователь. И Ваш случай не один, и на форуме писано много коллегами и сам имел опыт.Но это все в вопросах гарантийный не гарантийный случай, слышит или видит инженер по гарантии ,какой либо баг, либо он прозреет после легкого пожурения от НМР. В вопросах, касаемо расторжения договора,возврата некачественного товара,ссылок на ЗОЗПП,выигранные суды,с доками и без доков, про это тоже на форуме писано - переписано, СЭМ (который не дремлет), даже кого то из активистов борьбы с мельницами, в бан отправлял, по этой теме.

Кто из Вами перечисленных,начинает лучше работать , после отрезвления или с похмелья ? А если подать письменную челобитную в Спортлото, то вообще будут сразу "Чего изволите ?" и дилер, ну а производитель, так он еще и того ,не того! Вы сами то поверили в то,что написали ?

Неисповедимы пути Господни, но один из них ведет в психушку!

Леша,вижу ,что коды запчастей и цены уже просмотрены, верно ?

Собственно тема соответствует, но больше относится к механической части генератора. На фото:обгонная муфта генератора. Подшипник крутится в одну сторону, в обратную блокируется, у меня заклинил,и муфта вращалась со скоростью вала, результат: обороты 1100-1400, звук из под капота ,как с прямоточным глушителем, обороты выше, звук исчезает. Соответственно, только в движении ,под нагрузкой. Ездить можно,но не долго, из чужого опыта, на Пафиках отрывало, на Хитрых пока нет!

Да Сережа,до кучи еще и стойки + амморты , ну и реечку б\у , но с нуля.

Ну и на закуску, замена родных стоек ,опор на 143000 пробега, самое прикольное - это производитель стоек,установленных на заводе,увидите сами. Опоры с надрывами, пыльник один полуживой, второй порван, отбойник пополам, стойки работали на 60-70%, решил поменять все по кругу,тем более задний аморт описался. Замена: стойки Рено Самсунг,остальное оригинал. Самое прикольное ,что подвеска и не сильно долбила,решил сам обновить,т.к. авто остается в семье вторым. Смотрите сами:

Первая замена на 143000 пробега, штатные очень даже ничего сохранились, поставил по опыту коллег SNR 255.09 :

Пробег 143000, замена,с задними все ясно,а передние, снаружи все хорошо,фото внутри плохо получилось, поверьте на слово,разрывы присутствуют:

Что-то пошло не так, еще раз крупно,виднее нагар, зазоры и не подчеркнутое Р: Заправки :реже Роснефть ,больше ЛукОйл ,везде А-92.

Вот такое я увидел после вчерашней замены, кто что думает: увеличить можно кликнув правой кнопкой и открыть картинку в новой вкладке. Пробег свечей 87ккм,купил было авто 56ккм, сейчас 143ккм, когда менялись до меня,не знаю. Буква Р не подчеркнута, левые или оригинал ,не готов сказать, да и не хочу, ни разу зимой и не только , не подвели. Электроды слегка загажены,да и зазор пожалуй увеличен.

И не только по каталогу , но и коллеги клубные ездят и другим советуют ( сам вчера поменял). А консультант, он такой консультант! Как любил говорить один мой товарищ:" Менеджер - это не профессия, а состояние души !" Вчера человек порошок стиральный продавал в регионы, сегодня автозапчасти , а завтра где зарплата поболее будет.

2200 комплект.

Собственно для удобства, выкладываю некоторые запчасти,неплохо себя зарекомендовавшие у коллег по клубу и приобретенные для завтрашнего ремонта ходовой. Пробег 143600, отчет по ремонту постараюсь выложить отдельно. Обсуждение хорошие, плохие или худшие запчасти, уместнее проводить в профильных темах.

Завтра поменяю и выложу фото старых, а пока фото новых:

Попробуйте пыльник металлический с внутренней стороны тормозного диска, в разные стороны пооттягивать, на камушек похоже .

Женя, какие сладкие слова ты произнес !!!