avlebedev
-
Публикации
383 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя avlebedev
-
Замена масла в вариаторе - СпецСервис Rekpp
avlebedev ответил в тему пользователя Rekpp в СпецСервис «REKPP»
Хмм, а разве после слива старого "горячего" масла в вариатор не заливается "прохладное" ? -
Есть такое понятие - риторический вопрос. Это именно он и был...
-
Еще один пример некомпетентности менеджеров в салоне. Может быть по их мнению нужны еще какие-то магические пассы рукой? У меня при выдаче машины трое менеджеров ногами махали кто во что горазд. Потом еще балонный ключ искали все вместе. Неужели так сложно изучить то, что продаешь Не нужно никуда отходить. Нужно просто понять механизм и все будет отлично. Уверенный мах ногой или слева направо или справа налево чуть в промежутке между противотуманкой и выхлопной трубой замечательно срабатывает. Кстати струя кархера отлично открывает дверь, поэтому желательно выключать багажник, когда на мойку отдаешь...
-
На Т31 кстати да, концевик отличный. Если его подключать к штатному разъему только нужно будет перепрограммировать пункт в сигналке. Чтобы опрос был из КАН шины, а не по проводу. И если стоит иммобилайзер, как я понял нужно будет его подключить к проводу старого концевика. Потому что иммобизайзеры берут сигнал по собственному входу. А я только установил этот концевик и через месяц машину поменял, и теперь проблема концевика встала а Т32, там такого хорошего штатного концевика нет...
-
Я на новой машине поставил Пандору, и очень доволен. Причем я взял без брелока, потому что решил для себя, что он не нужен. Автозапуск реализован самой сигой, без обходчиков. Заводится стабильно и с телефона и с метки штатной и с ключа штатного (но это баловство ненужное).
-
Отзывные кампании N32
avlebedev ответил в тему пользователя bushmen в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Все гарантийные работы, в том числе и по отзывным, такой же заработок для дилера. -
@Mike_T32 не нужно там точности. Зажимаете кнопку setup и крутилку крутите туда сюда.
-
На т31 была установлена сигнализация D94 c обходчиком iDatalink Периодически была такая же проблема как описывается здесь. Могла не завестись с телефона, после горела ошибка Р1614. При этом если нажать на брелоке кнопку - машина запускалась.
-
Это тоже самое что и держать ногу на тормозе. Разблокирован гидротрансформатор и молотит там себе потихоньку.
-
nissan service 3+
avlebedev ответил в тему пользователя atomic в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
В смысле на что? На работу ? Ну я взял 600р в среднем. Мне кажется в Москве столько же стоит. Запчасти все взяты в autoeuro.ru. Они везде торгуют. П.С. Я забыл что я себе пробил аккаунт со скидкой. Обычный ценник, масло - 1600, фильтр 300. - Ну тоже недорого. -
nissan service 3+
avlebedev ответил в тему пользователя atomic в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Масло KE90090042VA - 1400р Фильтр A52089F60AVA - 250р Работа - 600р Не так чтобы прям дешевле, чем покупать самому и менять не у официалов, но согласен это не те деньги из-за которых стоит бегать. Не забывайте что по программе 3+ предлагаются соответствующие расходники (они дешевле ощутимо), да и снятие защиты при замене масла на моторе 2.5 - это развод, если на нем настаивают. -
Xtrail 2018 рестайлинг
avlebedev ответил в тему пользователя Krimson в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Датчик стоит левее ПТФ точно ( не по центру машины). У меня срабатывает когда я провожу примерно около выхлопной трубы. Так же я заметил что он в разы лучше срабатывает если машина припаркована на асфальте, а ты стоишь на тротуаре или газоне (т.е. на возвышении) Видимо нужно ногу повыше поднимать чтобы четко срабатывал. -
Шторка стоит 5000 + за установку платить или самому ставить и думать. Простейшая (без реализации отдельной кнопки или омывании только при заднем ходе) реализация омывателя камеры стоит от 200 до 800р в зависимости от форсунки. На Т31 я ставил форсунку от нивы за 50р и обратный клапан за 120, на Т32 летом поставлю форсунку со встроенным обратным клапаном от ВАГа за 500р. Она и красивее и компактнее. https://strelka11.ru/zashhita-kameri/
-
А я согласен категорично. Как бывший владелец Т31, могу сказать, что на Т31 проблема не стояла. При штатном размере 225/55R18 расхождение на 80км/ч было 2-3 км, на 120 - 5 км/ч Причем у меня до этого был и Кашкай. И там тоже все было разумно. На Т32 на штатном размере 225/55R19 расхождение на 80 км/ч уже 5 км/ч, а на 120 уже все 9 км/ч. А на зимней резине 225/65R17 ситуация усугубляется на 1 км/ч Это так себе я считаю.
-
Можно ставить 235/65/17. Хоть что-то -)
-
0725 выскакивает не когда селектор в N переводишь на ходу?
-
Забавно то, что если на алиекспрессе купить такую же китайскую голову, то звук будет намного лучше чем на коннекте, потому что элементная база там не самая плохая. Как я яндексе умудрились испохабить хорошую магнитолу - непонятно.
- 2934 ответа
-
- 1
-
-
- яндекс.авто
- гу
- (и ещё 1)
-
Вот что да, то да. На прошлом автомобиле был установлен иммо Пандект 650 и реле капота Пандора НМ-05 с беспроводной блокировкой , и у Сити Молла и еще в нескольких местах СПб была реальная проблема уехать. На 4910 проблема почти не проявлятся. Могут быть трудности с открытием автомобиля (точнее с опознаванием метки при открытии в слейв режиме), но машину можно открыть с телефона. А вот когда уже сел в автомобиль метка опознается хорошо, и сами блоки хорошо друг друга видят. На пандекте 650 можно было легко заглохнуть в пробке около Сити Молла, причем судя по звуку терялась не метка, а именно связь между блоками.
-
Вот у Вас стальные нервы -). Я с салона машину забрал и прямо оттуда поехал в автостудио. МРЭО подождет. Регистрация сейчас занимает не "14-ое", а один час от 14-го -), главное записаться через госуслуги, оплатить пошлину и приехать с распечатанным заявлением прямо на осмотровую площадку.
-
Фары головного света Т-32.
avlebedev ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
Менеджер как обычно ничего не понимает в автомобиле, который продает. Для ниссана это похоже нормально. Правая фара поворачивает вправо сразу при повороте руля, а левая поворачивает влево только при движении, чтобы не слепить встречку пока стоишь допустим на перекрестке. -
https://market.yandex.ru/product--kolesnyi-disk-magnetto-wheels-17000-7x17-5x114-3-d66-1-et45-black/13959819?show-uid=15723542781159052185916001&nid=54461&glfilter=5085718%3A12109602&glfilter=5085720%3A12109630&glfilter=5085722%3A12109645&glfilter=5085724%3A12109662&glfilter=5085726%3A12109672&glfilter=5085728%3A66.1~66.1&context=search Вам странные параметры дали. 7х17, 5х114.3, DIA 66.1, ET45 7х18 5х114.3, DIA 66.1, ET45
-
Штатный подогрев руля Т32 рестайл
avlebedev ответил в тему пользователя Getz в G - Электрооборудование
В обогреве руля задействован кабель саморегулирующийся. По мне так очень хорошо работает. -
Не вводите людей в заблуждение.
-
Результаты собственно. Сверху сетка установлена изнутри. В верхней части слева и справа от радара на термоклее. В средней части на стяжках. Снизу покупная сетка с naperedok.ru
-
@v_leone . Ставил сегодня сетку в решетку . Воспользовался фото инструкцией, за что большое спасибо. Единственный есть совет- замечание. Защелка, которая отмечена жёлтым кружком снимается не так. Она должна оставаться в фаре. На т31 снимать ее было удобнее. Там была дырка спереди под отвертку. Здесь ее нет, поэтому приходится поворачивать ее на 45° шлицевой отверткой через верх. После этого она выскакивает из !решетки! Когда решетка снята, защелка вынимается из фары и ставится обратно в решетку с проворотом обратно на 45°. При установке просто защелкивается как все остальные защелки.
