
-
Публикации
271 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя alexvol
-
https://www.drive2.ru/l/7843003/ По ссылке отчёт клубня об обнулении счётчика вариатора на трейле при помощи ELM Этот отчёт был где-то и на форуме, возможно, даже и в этой теме
-
По цоколю подойдёт, но, судя по отзывам - светит слабо. Я б не стал. UPD: Посмотрел внимательнее, там цоколь H11 Вроде писали здесь на форуме, что лампу H11 можно воткнуть в патрон H8, но я не знаю.
-
Как всегда, ничем. "Народ безмолвствует"(с)
-
МВД РФ предложило лишать водителей прав на год за три нарушения
alexvol ответил в тему пользователя sepa в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
Прально, надо смердов с дорог убрать, чтоб пробки не создавали и вообще у бар под ногами не путались... Автомобиль - это только для "ылиты", а с вас, холопов, и "скотовозок" хватит! "Либерализация ОСАГО" и собякинские парковочные извращения - в ту же тему. ЗЫ. В 1915 году тоже никто не мог подумать, что будет в 1917.... -
Offtop: Cпасибо за идею с "эстакадой"! Летом на даче сооружу что-нить подобное.
-
"Страшно далеки они от народа..."(с)
-
+100500 Собсно, с моим скромным пробегом у меня н бензин - отнюдь не самая большая статья эксплуатационных расходов. А так по показометру получается где-то 11.5-12л, реально осенью разок померил (по пробегу между заправками) - получилось что-то больше 13.
-
А, ну это другое дело, я б тогда тоже не отказался Но за деньги всё ж не стал бы. 24т.р. за год, это уже 70 с лишним за три, плюс ещё стоимость делерского ТО - уже в сумме под 100 набежит, т.е. уже сравнимо со стоимостью ремонта варика.
-
Бесплатно? Помимо того, что Вы уже оплатили эту гарантию, Вы ещё продолжаете оплачивать дилерское ТО по конским ценам. И это всё с непредсказуемым результатом в случае чего... Думал я насчёт этой продлённой гарантии, но пожалуй, воздержусь.
-
Категорически не рекомендую. Как не сливай, а часть промывки всегда останется в двигателе, и врядли пойдёт ему на пользу. Всё-таки у нас движок не 2106, в который можно было лить любое ( почти ) г..но. Если уж очень хочется промыть движок, то надо сделать как топикстартер : сменить масло, чутка поездить, и снова сменить.
-
Ну смотря что значит "недосливают"? Масло сливалось до полного прекращения течи из пробки: мастер за это время успел снять защиты редуктора/бампера (это было ТО2 с заменой масла в редукторе), потом куда-то сходил по своим делам... Всё что могло само слиться, слилось. Ессно, какое-то количество старого масла осталось во всяких закоулках двигла. Я по этому поводу особо не парюсь - всё равно масло меняю гораздо раньше, чем исчерпается его ресурс (у меня не бывает пробега больше 5-6 ткм за год).
-
Справедливости ради, несколько раз сравнивал уровень масла на "холодную" и "на горячую" (через 10 мин после остановки движка). Визуально разницу не заметил. И да, если масло с завода темнело долго, то после смены на ТО оно уже практически сразу темноватое. При том, что на ТО присутствовал, масло сливали/заливали при мне.
-
Судя по косвенным признакам, всё-таки NTSC Вот нашёл в теме http://x-trail-club.ru/topic/18434-kamera-pokazyvaet-cherno-belym-i-temno/?hl=ntsc см. сообщение #12 Там правда, речь идёт о штатной голове от кашкая, но имхо, у нас будет аналогично. Также в описании китайской камеры в логотип с aliexpressa, стоит что система NTSC, PAL - по запросу. ЗЫ. Тоже вот думаю заморочится камерой спереди, как гарантия закончится. ЗЗЫ. Вот ещё нашёл в теме по продаже ГУ: http://x-trail-club.ru/topic/19647-prodaiu-nissan-connect-2din/?hl=ntsc#entry373260 "Вопрос по КЗВ: какой формат цветности поддерживает? ... NTSC"
-
Ради того, чтобы не получилось как на фото: У заднего бампера снизу есть такой "клювик", как будто специально предназначенный, чтобы уцепиться за что-нить и порвать бампер. ЗЫ. Я поставил мотодоровскую защиту, т.к. у них в комплекте есть ещё и защита редуктора.
-
А я бы залил пушсало, да жена категорически против была - запах очень не нравится. Предыдущую машину я им обработал полностью, в том числе и изнутри покрыл пол(с разборкой салона, ессно) В результате за 11 лет московской езды ни малейших следов ржавчины. Правда и машина (ИЖ-2126) и близко не такая ржавеющая: я на сколы краски довольно быстро забил, так и на их местах ржавчина так и не появилась. Так что если есть возможность, и силы(процедура весьма трудоёмкая) я бы двери и пороги пушсалом пролил. И цена машины тут не причём.
-
Есть и альтернативное мнение: http://cvtru.com/articles/article_4.html "После смены масла обязательно сканером делается ресет счетчика старения масла, иначе давление будет нештатным, и CVT повреждается." Сейчас не найду, но точно где-то читал, что показания датчика старения (по сути, это действительно просто счётчик моточасов) нужны не просто для напоминания владельцу "не забыть поменять масло", а используются мозгами CVT при управлении режимами вариатора. Кто прав - не знаю. Но я бы не рисковал и обнулил датчик сразу со сменой масла.
-
Ну да, такая пластиковая штука, которая прикрывает снизу пространство до двигателя. Никакого утеплителя на ней у меня не было, просто пластик. Защита стоит у меня поверх этого пыльника. Если ставить без него, то будет щель сантиметров 5.
-
С завода ессно, никакой защиты картера нет - только пластиковый пыльник. Защиту картера сдуру поставил у дилера - лень было возится. А установщики пыльник просто выкинули, и поставили защиту без него - в результате внизу получается щель, которая явно не способствует чистоте под капотом. Переделывать отказались - типа так ставим, и всё. Бодаться не стал, т.к. всё равно собирался ставить комплект мотодоровских защит на днище, стребовал только пыльник (уже не мой, а от следующей "жертвы", мой они успели выбросить ) и комплект пистонов, и поставил потом его сам на место.
-
Не очень понятно, в чём проблема. У меня защита стоит поверх пыльника. В пыльнике только проделал тверстия, через которые проходят болты крепления защиты.
-
Где сделать качественный антикор
alexvol ответил в тему пользователя roman001 в Кузовной ремонт и ЛКП
Отлично ложится, да и вообще субстанция как-то не сильно "невысыхающая", да и не так уж её много - действительно нанесена ну ооочень выборочно -
Это просто ссылка другая
-
US $9.99 они стоят по ссылке, 371р. по их курсу. Там на странице вверху можно валюту выбирать
-
http://www.aliexpress.com/item/Tracking-2X-Rearview-Mirror-Rain-Snow-Shield-Guard-Board-Sun-Visor-Shade-for-NISSAN-X-TRAIL/1394520916.html http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Tracking-2X-Rearview-Mirror-Rain-Snow-Shield-Guard-Board-Sun-Visor-Shade-for-NISSAN/1311458079.html Но китайцы похоже, уху ели: там сейчас цены более $100 за пару Раньше было около $8-$10 UPD: Я себе взял гибкие здесь: http://www.aliexpress.com/snapshot/315344277.html Получил, как руки дойдут, поставлю. UPD: А вот твёрдые по нормальной цене: http://www.aliexpress.com/item/New-1set-2-Pieces-Rearview-Mirror-Rain-Gear-Special-For-Nissan-X-trail-X-trail-2008/1496010999.html
-
Доводчики стекол / люка/ зеркал.
alexvol ответил в тему пользователя Vasiliy_Andr в Вспомогательное оборудование
Можно и на Т31, см. здесь Там же и про реле времени. Я себе уже купил и реле, и доводчик от китайцев, летом буду ставить - попробую их подружить, чтобы доводчик закрывал окна по сигналке, и при этом было доступно "ручное" управление при выключенном зажигании(до таймаута реле).