iksoi

Про светодиоды буду иметь в виду.....пока рановато, как писал выше - жду. В общем решаем задачи по мере их поступления

Мне видеться так, чтобы не колхозить (по колхозному ) надо переделывать заднюю ПТФ, то есть как это делали на 31-ых. Искать такой же плафон только с прозрачным (белым) стеклом и в корпус заводить две лампочки (светодиоды) белого и красного цвета. Ну и соответственно провода....При включении заднего будет гореть белый, а при вкл.ПТФ-красный. Сам, пока, переделывать не буду. Как придёт магнитола и камера, всё это подключу....и там будет видно - надо это или нет.

А для чего? К нашим машинам это не относится.......если хочешь понять принцип работы лично для себя, то инет в помощь, набери - принцип работы РХХ. Надеюсь выдаст и принцип и как выглядит. А так тема про другое......

Есть новости ? Когда прибудут в Питер?

Мне кажется показания разные из за того, что на одной машине есть РХХ и он перекрывает, полностью, подачу топлива до определённых условий (обороты дв.,скорость) при полностью отпущенной педали газа. На наших машинках подача топлива регулируется чуток по другому т.к. самого регулятора холостого хода ( именно как деталь\ механизм) нет. Ну это так....мои мысли....

Ребята, камера на подходе, жду. В связи с чем вопрос - где лучше подцепить плюс с заднего входа? Имею ввиду - с какой стороны лучше подобраться к разъёму (колодке) или её цеплять прямо на провод у лампочки?

Я в Питере нашёл, есть в наличии, заказал до пункта выдачи.

У меня так же, в районе 900. Когда движок полностью прогрет, то чуть чуть меньше, субъективно где то 870-890. Надо будет посмотреть поточнее с помощью ELM, Но в принципе на это даже не обращаю внимание т.к. работает в штатном режиме..

Я такие габариты в среду поставил. Ставил сам, заранее купив трёх контактные герметичные разъёмы. Правый встал как литой, а вот левый, окантовкой лёг на кузов. Пока чуток подточил. Оставил до того как получу окантовку на фонари. Буду их ставить и тогда его сниму, посмотрим что можно сделать. P.S. и кстати....окантовка на этих фонарях крепиться двухсторонним скотчем. У меня были плохо приклеены, то есть пришлось обжать руками по кругу. Заметил когда поставил....смотрю -топорщится, то есть отходит от красного пластика, пальцем прижал, приклеился. Так что вот так

Почитай сайт производителя. Там есть и видео и инструкции. Что то у них нет подпружининых .....а на рынке можно найти любые, даже позолотить могут......Это я к чему....если их производитель ни чего не знает (и это не заложено в конструкцию изделия) а оно присутствует, то делайте выводы.....

Фиксаторы там не подпружиненные. Поэтому рекомендации по установке - та часть где они находятся должно смотреть в низ.... "Враг" да понятно, что всё вскрывается и ломается....вопрос в выигрыше времени, а если захотят то украдут вместе с замками и цепями к люку или столбу

Её не пилят.....А перекусывают баранку руля или ручной болгаркой .....сколько займёт времени? То же хотел, сначала, такую же купить. Чисто визуально она да, может и не сунутся, рядом хватает и других машин без этой шлыги. Но как охранная посчитал что ни о чём......и купил этой же конструкции только на рулевой вал.

А где такая рекомендация написана именно для R9M?

Турботаймер на большинстве дизелей даже очень актуален, но не для нашего дизеля, это понятно. А где жужжит? Справа, слева? посмотри, пожалуйста. Интересно выяснить как именно, у нас, реализована данная функция. Я прислушивался....что то ни чего не услышал или мне медведь на ухо наступил.....

Ребята кто в курсе (или ткните носом где это обсуждалось) Интересует вот такой момент......на двигателях 1.6, его можно глушить сразу, не крутя двигатель на холостых (турботаймер). Вопрос такой - эта функция как то себя проявляет визуально? Ну типа, после того как заглушен двигатель. под капотом слышно его работу? (работа насоса или какое то жужание?) И ещё его работа происходит всегда после остановки двигателя? или она включается в работу только при каких то условиях?