iksoi

Дмитрий добрый день. Посмотрел по твоей ссылке, выше, там представлено несколько вариантов. Огромная просьба, скинь в личку или тут какую именно ты покупал. Всё созрел для покупки новой, в замен установленной FlyAudio, она всем устраивает, но накрывается матрица, всё больше вертикальных полос выползает. Матрицы нет ни где, связался с поставщиком....там ценник не гуманный и надо высылать в Москву....не вариант. У меня запросы минимальные - хороший приёмник и навигация (в основном пользуюсь СитиГидом) Главный вопрос, чтобы кнопки на руле работали без проблем. (комплектация SE, то есть без кругового и других наворотов, выпуск 2015 года) Ну и переплачивать что то не хочется. Огромная просьба.....ткни меня носом в конкретную модель или тут что ты поставил. Заранее спасибо

Ну не знаю......у меня Ингострах без всяких разговоров направил на замену. Ни каких явно видимых трещин не было. Маленькие сколы от камней. Страховщик сфотографировал, чтобы видно было несколько раз перефотографировал.

Есть. И открыта всем ветрам.... точнее сама заслонка в трубе, а вот пружина и поворотный рычаг легко просматривается.

У меня такое было...перед заменой АКБ по гарантии. А сейчас как написали выше - """После запуска ДВС, первые 10-15 минут вольтметр показывает 14.2-14.4 v. Потом напряжение постепенно падает до 12.7v. Я так понимаю понижение напряжения происходит по мере восполнения энергии АКБ потраченной на запуск двигателя. Ну и попутно порылся во всемирной сети и пришел к выводу, что все у меня работает в режиме предусмотренном изготовителем и не только Ниссан. Вот например.https://www.drive2.ru/l/6670049/?page=0#comments """""" И ещё, если не выключать передачу и катиться накатом то напряжение так же поднимается до 14.2 , Если катиться на нейтрале то 12.7. И это нормально, так задумано.. (стоит показометр напряжения и ещё доп.БК.)

Сначала вставляешь другую часть, ту что смотрит на лобовуху. Посмотри внимательно на этот край и поймёшь почему не можешь совместить то о чём пишешь.

Это Ваше предположение? или реальная информация? (по поводу генератора) А что конкретно Вас настораживает?

Клеится по металлу, ни какие резинки и тому подобное не задевает. Аналогично делал перед заменой - перед тем как отгонять к дилеру снял её, почистил от следов. И соответственно после установки нового стекла наклеил двухсторонний скоч на стрелку и приклеил обратно. на стойки

Михаил, а Вам предлагали несколько прошивок? Если да, то какую именно вы выбрали?

Уже писали - всё работает без блока. У меня так же без него. Кстати....когда тащу прицеп, то при включении поворотника, что влево, что в право, на приборке мигает ещё один значёк, зелёного цвета. Соответственно стандартные указатели работают в стандартном режиме. ........не понял вопроса - "где искать"? Что именно? ...блок или колодку? P.S. ну если уж так опасаешься наезда от дилера, то поставь (подключи) проводку. да можно и сам фаркоп в конторе которая этим занимается. Обычно они дают заказ-наряд на проведение этих работ и попроси копию лицензии, что они имеют право это делать............и вообще ни каких проблем. У нас в Питере есть такие конторы, именно по продаже и установки фаркопов. Они все в курсе и без всяких напоминаний выдают весь пакет доков как на фаркоп. так и на его установку. Обычно это делается для гаи, на всякий случай .....но вот, пока у кого из знакомых есть прицеп и частенько его таскают, инцидентов не было...и у меня то же. Тьфу три раза

Купил разъёмы, папа-мама, провода из этой колодки (что на фото) вставил в один из купленных разъёмов, в другой входят провода от проводки к розетке прицепа. Другими словами - просто выкинул этот разъём. .....У меня машина то же была на гарантии, когда подключал прицеп.......дилерам по барабану, если всё работает. То есть главное не накосячить в подключении. И интересно...кто из работником дилера будет туда заглядывать? да и даже если и полезут? что они там увидят? И кстати.....у меня к прицепу, через розетку, идёт постоянный плюс т.к. поставил камеру заднего вида, это на самом прицепе (тент высокий и ни черта не видно). Видео сигнал идёт по вай фаю. Сначала питание взял на прицепе от габаритов, но потом переделал на отдельный, так что бы камера работала постоянно, не зависимо от положения включенного освещения.. Когда прицеп не использую просто разъединяю эту колодку...вот и всё. Я не нашёл...правда и не так досконально искал. Для меня проще было сделать как описал выше.

Я её срезал и поставил обычную. В магазинах полно папа-мама на любой вкус.

.....умер вместе с мотором

Интересно......можно подробности?

Так на фото, вроде бы на втором, указан размер - болт М6 под ключ 10мм.

Где они продаются ?

Вот. Может быть и не очень эстетично, но для меня очень удобно. Делал типа груши. Точка соприкосновения получилась между затылком и шеей. То есть голова не провисает и не загибается, а как бы ложиться без всякого напряжения в шее.

Сфотографирую, выложу. Даже и не думал, что кому то понадобиться такая фотография.....вот подлокотники фотографировал, что левый, что по центру т.к. предполагал, что кого то заинтересует.

Да я о том же.......меня просто смутило то, что человек описывает лобовые, которые ему ставили как низкого качества....а я считаю, что дизельные намного, ну как бы сказать - крепче, чем обычные для бензиновых...... Лично я то же поменял по каско один раз, тьфу три раза, но трещин так таковых не было. А вот сколов прилично. Один скол был аж с головку спички. Паучёк был ну совсем маленький и ни куда не шёл дальше. При таком повреждении (на других машинах) трещины были по всему стеклу. Вот я к чему спросил.....и ещё...изначально мне хотели впарить от бензиновой версии, но так же оригинальное.

А ставили стёкла с "ухом" ? или обычные от бензинок?

А я на оборот, переделал подголовник. Точнее сделал его как бы толще. Т.к. мои подголовники в чехлах из эко кожи, то вырезал из паралона вставку и вставил в подголовник. (еле влез ) Теперь если еду по трассе. то могу спокойно чуток отклонить голову и она покоится на подголовнике, очень удобно. В городе фактически им не пользуюсь. Ну и по поводу сидух.....полностью устраивают. И как говорили выше - лучше чем в 31-ом (было с чем сравнивать) Ну как то так.

и я о том же.

На древних машинах педаль чуток имела ход, это двигатель выключен. И вот если несколько раз нажать на педаль, то она вставала колом. Это помню точно

Старый дедовский способ проверки вакумника.....жмёшь на тормоз и заводишь двигатель, как только двигатель завёлся, педаль должна чуток прожаться. Это я к чему....обычно педаль колом или прожимается зависит от вакумника, ну соответственно исключая всякие там протечки и подтекания, подсосы воздуха.... P.S. честно говоря я на это не обращал внимание, хотя 99% завожу машину именно нажав тормоз ......надо будет посмотреть. Единственное, что чётко уловил так это то, что если не отпуская педаль тормоза снимаю с ручника, то педаль поднимается, чуток, но чувствуется.

Вот это меня и смущает, что у меня заливное сбоку...... Щуп купить не возможно т.к. их не существует. Если хочется иметь, то надо самому делать или проверять используя подходящий. Ещё не зная о том где у меня находиться заливное отверстие я заранее сделал такой щуп. Получилось вот такой. Сделал из нержавейки.

Датчики внешние в колпачке. Те что стоят в данный момент купил недавно До этого стоял подобный набор, один из колпачков пионэры скрутили, пришлось покупать новый полный набор. Колпачки, внешне такие же, а вот сам показометр уже чуток отличается.......Так вот, возможно, что китайцы что то усовершенствовали. То есть предыдущий работал именно как вы написали - проехал, стал показывать. И ещё, при наличии солнечной подзарядки всё равно приходилось подзаряжать. Теперишний, уже стоит месяца 3-4. , зарядка фактически полная, то есть вполне хватает подзарядки от солнечной батареи. И вот обратил внимание (реально), что когда завожу машину и он просыпается, то где то через минуту, а может даже и меньше, начинает показывать реальное давление. То есть - проснулся - показывает вчерашнее давление (к примеру 2.4 или 2.5 это по передним колёсам, колёса были прогреты) и через минуту, а может и меньше уже показывает реальное. Я сейчас летом качаю 2.2 и 2.0. Сам был удивлён, не ожидал такого. Специально не засекал по времени, но бывает сразу показывает, а бывает с небольшой задержкой. С чем это связано, честно говоря не знаю. Ну как то так.