iksoi

Аааа понял У меня там, с обоих сторон вставлены, ну как бы сказать....контейнер. Эти контейнеры сделаны, точнее обрезаны от пластиковых канистр. Подобрал по размеру. Отрезано по высоте как раз этих ниш, то есть дно и в верх. P.S. увы 3D принтера нет. Если бы сделать вставку туда на принтере, то было бы вообще ГУД.....т.к. они чуток не квадратные.....да смотрелось бы лучше. Правда их и так не видно , пока полку не поднимешь....но всё же...

Эти "заглушки", если вы обратили внимание, с прорезями. Это вентиляция салона. Если их заглушить.....ну наверно салон, как минимум, будет потеть....

В общим понятно,....дело ясное, что дело тёмное Вот есть у меня такая бумажка, любезно дал дружеский дилер....может кому интересно будет. Есть ещё более подробная, но она дома и надо отсканировать. стоп-старт_X-Trail_Textbook_V1.0_RUS1 43.pdf

Где уже было. Человек проклеил, вроде бы мягкой резиной. У него всё прошло. Даже фото выложил.....

У меня было всего пару раз. И так же "чек" не было, только сообщение на дисплее. Опытным путём вычислил как можно спровоцировать эту запись. На минусовой клемме АКБ стоит датчик напряжения. И если его отключить, разъединить разъём, то появляется индикация "Ошибка системы Стоп-Старт". Ошибка не прописывается, проверял БК, да и вообще, как писал выше - чек не загорается.

Аналогично, Беркут-15. Куплен в 2006 году. Эксплуатация была жёсткая т.к. использовал ещё на Уазике (качал колёса после того как спускал их до 0.8). Живой до сих пор. Измерения манометра довольно таки точное и главное удобное. P.S. в 31-ом вообще был закреплён под капотом, четыре года так там и отъездил. Шланг был отдельно, под седеньем

У меня тоже Note 3 и комплектация SE....Но вот навигацией пользуюсь с магнитолы, у меня Fly стоит. И подключил две камеры, то же удобно, хотя и паркуюсь по зеркалам, но и поглядываю на экран, видно что под самым бампером делается. В принципе можно, конечно, обойтись и без всего этого.....раньше, помню, навесное панорамное зеркало заднего вида было предел совершенства....так что....а почему бы и нет ....

А какой Автопродикс? , точнее по какому адресу?

Подтверждаю......стоят Н11..... И именно в SE на все 200% P.S. ребята ну хоть один раз прочитайте умную книжечку....или ту скачайте.....и многие вопросы отпадут......там всё расписано - Н11....и ни каких альтернатив,

Это вы так шутите или что? Сейчас посмотрел....она чисто АТешная....о какой тишине может быть речь... Если это такая шутка, то для шуток есть отдельная ветка....

То есть Вы считаете, что они тише чем Goodyear Efficientgrip SUV и Continental ContiCrossContact LX2 ???? ( ну в сравнении с Конти ещё может быть...) Ну честно говоря, что то не верится....

А для дизеля что то появилось? ( имею ввиду что то с более полным функционалом)

Да уж....а сколько прошли эти свечи? И что такое с четвёртой? налёт? и юбка конечно

А я хочу чтобы у меня были....ну....самые тихие ......и мне всё равно что это будет .....(ну понятно, что АТ -шки сразу выпадают из моих предпочтений...) P.S. Что то стало раздражать езда на Ёкогаме G91....

Аналогично. Правда машинке 1год и 1месяц. И вообще брелок в силиконовом чехле, торчит только петелька......

В брелке есть ключ, а в водительской двери личинка.......посмотри повнимательней, а лучше, дома за чашечкой кофе почитай инструкцию.

Ну в таком случае.....как говорят - после драки кулаками не машут. Выходов несколько....ездить дальше\ продать её и купить другую. В этой резине только один плюс .....это лучше динамика при разгоне, особенно с места.....

Кому надо тот найдёт А в общем то aleхsandr1-1, сообщением выше, всё выложил....

Если у Вас комплектация SE то с завода идёт Ёкогама G91, она с маркировкой M\S, то есть всесезонка. Вот на этой резине завод и продаёт, не важно зимой или летом Вы купили машину....стоит эта резина. По поводу зимней....так это уже или бонус от дилера или предлагают купить её и соответственно обувают её перед выдачей машины. Мне просто не понятно вообще откуда появился этот размер и именно на Т32 Попробуйте, сначала позвонить или написать в ниссан. ру .....что они скажут по этому поводу. И кстати....у Вас есть спецификация, то есть бумага по комплектации когда её забирали у продовца.

Ну вот статистика набралась, это по поводу дырок Думаю, что данное обсуждение можно закончить т.к. тема .....без обсуждения, Всем спасибо.

И вот опять в моём мозгу сумятица....по поводу марки резины....чем больше читаешь, тем больше появляется сомнений..... Изначально понравились вот эти (и решение их купить) - goodyear efficientgrip suv 225/65 r17, а тут появились отзывы вот об этой - Continental ContiCrossContact LX2 225/65/17.......и опять пошли муки выбора Понятно, что Конти чуток более агрессивные чем Гудиеры.....Но вот мне хочется тишины при езде.....сейчас езда где то так - 80% (90) город, ну а остальное грунтовка с небольшими участками каки.....(ну и ещё уточнение....для плохих участков использую цепи) Народ, что посоветуете? или у кого то был опыт использования обоих этих колёс.

Да в принципе ни чем. Кроме уменьшения клиренса и большей разницы в показаниях спидометра , то есть реальной скорости и то что будет показывать на приборке. Вообще странно, что Вам продали машину с такой резиной. Такого размера нет в спецификации по Т32-ому. Попробуйте поднять шум по этому поводу т.к. с завода идёт 225\65 R17 (это я только про 17-й радиус написал...)

Ага.....а летом как? Там яйца варить можно . Как уже писал, на бензиновом как бы поддончик (отлив) есть. У нас, в этом месте прямой. Ето с чего я завёлся то. На нескольких машинах приходилось снимать такой же воздуховод для преодоление водных приград....так вот если ехать без него то звук работы двигателя на порядок выше, то есть другой...жоще если так можно выразиться. Один раз, правда на Уазике, на покатушках, палкой или большой веткой пробил воздуховод (труба) с низу ....так вот первое впечатление что или трещина в штанах или ремень стал дубовым т.к. звук работы дв. поменялся...... Это я к чему, что любые отверстия создают допю звук, лишний так сказать. Ведь не зря на этих воздуховодах сделаны всякие дополнительные "камеры" и закрытые отводы..... В общем будет потеплее, поэксперементирую. Заклею их строительным скотчем....а там посмотрим. Ну если что, то восстановить всё обратно будет пару минут

Так оно и есть....

Если мне не изменяет память, то я откручивал три винта с низу и один с боку (смотрит на колесо) где накладка крыла. Все винты под звёздочку.