mechanic

13 года машина сдох АКБ?я бы прикурил с утра да и посмотрел в меру своих познаний,если сам ничего не понял-увидел бы, потом поехал в сервис машина то свежая наверное на гарантии.

Да бегать они конечно бы могли,но на новых электрод острый как иголка а на фото уже тупая плошадка,так что правильно они поменяны,хуже не будет только лучше.

Всем спасибо за ответы поменяю на пропитанный,я когда на ТО согласился на замену фильтра даже и в голову не пришло, что постовят не точно такой же.Какая им хрен разница какой со склада принести,а мне платить тоже было по барабану больше-меньше?Блин доверяй,но проверяй.

Да я не думал даже делать акцент,только хром с металом практически у всех производителей авто стоит на 5й двери или багажнике,но проблем то нет,у нас тоже решотка радиатора хром стоит,однако капот и панель к которой она крепится не ржавеют.

Вы же пишете как на заводе защита наклеена,про хром-метал с реакцией,а я про человека из У сервис. Так понятно?

Был на ТО-1 в октябре мастер позвал показать воздушный фильтр и предложил его поменять,я посмотрел и согласился,но не знал что на 2,5 L стоит фильтр как на Maxima такой типо пропитан чем то,а тут полез посмотреть, а поставили просто бумажный 16546JG30A,хотел поинтересоваться по барабану какой ставить или пропитанный получше?

мне человек сказал который в У сервисе каждый день красит ниссаны на протяжении 10 лет,мне его рассказ авторитетней чем чейто

Я по сведениям сервесменов узнал что беда эта в основном вокруг этой хромированной накладки и стопаря,что забиваеться грязь в шели, за накладку как за ручку всё время руками берутся ну так потихоньку и протирается краска и начинает ржаветь,обсолютно тоже самое у панфайдеров.А ещё говорят,что уже много где это не гарантийным случаем считается у ОД.

Да ты прав на 100% меня тоже очень раздражаеть стал и может не сам дым,а всё что им пропитываеться,даже когда от чужих вещей пахнет,у жены брат приходит в гости куртку вешает на вешалку в коридоре блин я её в комнате за закрытой дверью чювствую как табочищем воняет,был у знакомой она в 10 метровой кухне одну тоненькую сигаретку выкурила с чашкой кофе,так у меня кофта так пахла табаком что я только и думал побыстрей до дома доехать переодеться.Не курю завтра будет 7 лет.

Много плюсов без сигарет,пока курил незамечал,вторая машина в салоне не пахнет табаком,не надо куда то выходить-искать место покурить,а их становится всё меньше,опять же здоровье,затраты на сигареты- можно масло в ДВС хоть каждый месяц менять всё наверное полезней чем курить.

А есть машины у кого нет таких проблем? Я про с 2011 по 13 г/в ну чтоб даже намёка небыло?

А если за деньги у нормальных людей покрасить? Деталь не особо большая дорого не возьмут,или это особенность конструкции этой двери а не заводской покраски ?

Ну по дороге в школу не всегда можно было разжиться Явой или Пегасом за 35 копеек.

Блин проблема то давнишняя,то пластмаску,то релюху по отзывным меняют,а про перекраску производитель не знает,или не хочет знать? Несколько лет люди обращаются именно с 5й дверью,а не с капотом или крылом,так по идее должны придумать как этот косяк исправить,обратить на это внимание. Серьёзный гимор за такие маленькие сроки эксплуатации ржавеет определённая деталь не особо дешёвого авто.

А что я плохого сказал или посоветовал? Завтра у людей которые зальют ниссановское масло 5W40 моторы поломаються?Я сказал что масло Nissan 5W40 нормальное масло,и что у меня и многих других из-за его применения нечего не случилось,а что от 5w30 через год из X-trail BMW X-5 вырастет?Или если больше точек под профилем то его мнение авторитетней?Монитор он как бумага всё стерпит,ты своё,я своё,а на Таганку не кто не поедит узнавать так ли оно там или нет,или на Урал посмотреть правда ли там у кого то треил 250км в час едет.

Но MOTUL а не Nissan,и надо добавить что по твоему желанию.

покажите мне жоть одного ОД который заливает 5W30 на ТО,а что в книжке написано я наверное знаю у меня она тоже есть,и так же я на 100% уверен что вы понимаете о чём я сказал

90% автовладельцев имеющих новые авто чтобы не потерять гарантию в основном ездят на ТО к ОД я не только про ниссан,тема масла присудствует на любом автофоруме,там заливают масло какое рекомендует завод изготовитель в нашем случае Nissan 5W40,и так люди поступают три года или на протяжении 100т/км,и почемуто когда машина стареет, ДВС изнашивается,заканчивается гарантия,тут владелец начинает интерисоваться,а хорошее ли я масло всё это время заливл под маркой Nissan,я в третий Ниссан с 2005г лью это масло Nissan 5W40 каких либо проблем в работе двигателя с применением этого масла не замечал,на двух предыдущих нисанах пробег больше 100000км был, и двигатель на одном был V образный.

Я понимаю что высота колодца не полметра,но теоритически бросая свечи в колодец она ударившись о край может зазор изменить, я бы советовал пользоваться специальной головкой или свечным ключом оборудованным специальным резиновым кольцом внутри,и вынимать удобно,и назад опускать в колодец.

последние годы всётаки больше токико стоит на новых машинах

Тоже переодически поглядываю на 5ю дверь,год прошёл пока тьфу-тьфу-тьфу неприятно конечно с автомобилем за 1,4 ляма обращаться по гарантии с покраской.

Я сам вообще за весь оригинал,KYB это как бы лучший вариант цена-качество если денег нет на оригинал (моё личное мнение).

Странное решение поставить колодки по цене и качеству которые дороже дисков,хотя если они достались бесплатно выбор за вами.

Газонаполненные двухтрубные амортизаторы KYB Excel-G возвращают ощущение нового автомобиля. Запатентованная клапанная система, в совокупности с азотом низкого давления, обеспечивают комфортное передвижение на автомобиле, одновременно придавая остроты управляемости. Ноу-хау KYB снижает вспенивание амортизационной жидкости при активной работе амортизатора, что увеличивает стабильность его работы. Самая популярная серия KYB в мире Запатентованный дополнительный клапан снижает вспенивание жидкости . Раз есть жидкость значит не чисто газовые,я про те которые для X-trail

Не знаю как по дороговизне у соседа фрил 2 комплектация S самая простая 2008 года песня,менял токо шланг от кулера к турбине,ну расходники естественно пробег за сотку,ездил сам на нём за рулём класная машина во всех отношениях.и комфорт,и рвануть,было бы чуть побольше денег чем было я даже незадумывался брать или нет.