mechanic

Раньше такие истории в 90х часто рассказывали обладатели советских машин(я тоже на таких ездил) поменял масло даже как то порезвей и мотор шепчет,а если ещё и свечи то вАще выстреливать стала. И я тоже масло меняю через 7500км,а когда есть лишние лаве через 5000км,и пробовал 5W30 в место 5W40 и 0W30 в место 5W30 кроме траты лишних денег и быстрого поджирания масла чем которое погуще не чего не происходит, и фильтр воздушный с такими же интервалами меняю, и свечи как рекомендовано через 30000км не как не ощущу когда же эта шустрость прибавится от всех этих замен?

Какой то документ был прикреплён к двигателю в Автосалоне ,что именно у этого продаваемого автомобиля в ДВС залито масло 0W20?

Я где то на драйве видел и читал обсуждение таких колодок,токо там вообще на коробке был другой номер Вот нашёл https://www.drive2.ru/l/483580883010322871/

извиняюсь

Как же так то?

@Pzm76 А в 2013г его поменяли на C9241-JA00H я про это также как в 2010г внутренний C97DA-JA00A поменяли на C9GDA-JA00A

в каталоге если смотреть другие номера (ориг) пыльника они же там по годам изменяются (номера не размеры),то пишет что просто пыльник внутренний,а этот номер пишет внутренний левый,и если смотришь правый шрус то тоже пишет внутренний левый

На коробке номер оригинальных колодок ставящихся на Т31,а на самих колодках надписи для ниссанов сделанных в китае для китайского рынка,это предприимчивые продавцы в коробочку от оригинала кладут другой продукт от другой коробочки с другими обозначениями и ценой

@sergei36 Он же написал что фото сам взял из интернета подходящие без шайбы для того что бы показать как это выглядит, 334 360 Амортизатор NISSAN X-TRAIL (T30) 01- пер.прав.газ., а Т31 идёт другой номер 339198 Амортизатор NISSAN X-TRAIL (T31)/RENAULT KOLEOS 07- пер.прав.газ. вот он в вашем примере из emex стоит 5573р,и по вашему в сервисе продали стойку за 5700р это дорого?

Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G" KYB 349078 ,а разговор идёт про передний за 5700р так что любят в клубном сервисе

@тов.Дынин Если не секрет где у нас в стране по 900р Лукойл Люкс 5w-30 SL/CF - 4 л ???

Сцуко попадаю второй раз в Щёлково(11 июня в 18:12 по адресу: МОСКОВСКАЯ ОБЛ. А/Д "ЩЕЛКОВО - ФРЯНОВО", 2КМ+560М, Н.П. ЩЕЛКОВО, В МОСКВУ) ещё года два назад там же,блин штраф есть а фоток хрен не в этот раз не в тот,и я не отрицаю что я там ехал в это время,и может нарушил,но как тогда авто зафиксировали без фото,так можно кому угодно прислать штраф кто в это время проезжал по этому участку и как бы не откажешься? Мне из Нижнего Новгорода с фото приходил,и с трасы под Ростовом на Дону ну и перечислять не буду,а тут 18км от Москвы и фоток нет.Прям как в двухтысячных километров за 800 от Москвы остановят и так и говорят дай 200р так просто без всяких нарушений,здесь примерно так же.

Но он же ещё не крякнул только гудит? Он так может долго прогудеть,может до москвы подождать?

Конечно нет ответа,это же как надо заморочиться что бы на протяжении 300000т/км заливать Mobil 5W30 и ждать когда кончится движок,что бы потом об этом написать,а если не очень много ездит человек то это пол жизни.

Я бы снял генератор сам и съездил бы в АГС филиалов по Москве как грязи и поменяют всё что надо и денег приемлимо всё стоит и гарантия чёто 9 мес или год,подшипники поменяют щётки тоже и муфту если это она всё это будет только плюсом к генератору с таким уже сроком службы.

моё мнение генератор гудит,ролик натяжителя и компрессор так не гудят

@mihailch68 фоток наверное не будет

Если в сервисе тем более у Юры не сказали что так нельзя,а ребята там грамотные может теперь каяба делает так. А какой старей годом? Я на предыдущий ставил в 2012г были с шайбой,но с такой разницей тоже бы сомнения возникли.

@Amorphius а двигатель какой 2,0 или 2,5

Согласен с @chuk78 100%, есть много информации по замене этих сальников подходящими, из которой видно что не совсем так запросто это меняется,а если что то получится не так придётся выкинуть эту крышку и купить новую,и ещё не где нет информации как это работает потом.

подушка двигателя,верней её часть

@Borism1 Про наш 2L дизельный мотор я знаю,я про заграничный вариант, наверное эти единичные откуда то привезены. Как бы линейка моделей по всему миру есть,а у нас нет таких комплектаций.Мурано дизельного в россии не когда не продавалось а в европе есть 2,5L 190л. Может у нас бы его тоже хорошо брали в место 3,5L бензин.

Вот в европе на Т32 2L дизель 177л.с почему в россии такой не ставят? Наверное повеселей и поэкономней 2,5 бензина будет,я бы если буду ещё на ниссан менять автомобиль прям с таким и взял бы.

@Бармалей Дружище ну вот уже здесь 7 человек написали что так не должно работать в модели этого автомобиля, какие ещё аргументы? Если нравиться чтобы именно так как хочется работали,да ещё и сам умеешь,сделай выложи схему,а лучше видос может кому то тоже так захочется вот будет и себе и людям польза.

Прикольно вот у всех он так не работает,а человек хочет чтоб работал именно так Тогда надо куда то к тюнинг электрикам они наверное сделают что хочешь можно и половинку окна только открыть и четвертинку,только сколько это всё стоит? Я как то интересовался такой темой,можно от субарика примастырить БУС на каждой кнопке стекло нарисовано да ещё и с подсветкой,но там и моторы стеклоподъёмников другие вообщем по деньгам не очень интересно,сразу приходят мысли что я могу и подержать клавишу как то так.