yarovoy

Анатолий, на фото климат не российского Т 32-го.

Что-бы снять бампер, полностью снимать накладку нет необходимости. Достаточно отстегнуть только переднюю часть, а отломить там нечего. Ломаются зачастую у двери.

Serj_1984.....10А - 4 шт, .....00А -2 шт. Если все делать правильно и аккуратно то ничего не сломается. Отщёлкиваете от бампера и сверху крыла, а затем просто сдвигаете к порогу.

Serj_1984 Nissan 76882-JG10A Nissan 76847-JG00A Оба благополучно восстанавливается обычным шурупом.

Внешне одинаковы.

Хм, а у меня нет такого кармашка, в котором у Вас пенал на молнии.

Дима, жалею конечно. Скажу больше, год назад нашёл нового владельца для Ниссана, но Гранд в нужной мне комплектации необходимо было ждать два месяца - которых у меня не было.

Раз интересно - расскажу. По честному, Т32 мне вообще не понравился, когда летом 14-го впервые его увидел. Но ради интереса посетил автосалон в Солониках. Средняя комплектация (только дизель) стояла 34т евро. Осенью 14-го года, было принято решение о смене автомобиля. Наследника выбрал осознано, много ездил на тест-драйв, перелопатил профильные форумы как наши так и североамериканских. Автомобиль Grand Cherokee с 3-х литровым дизелем заказан. Когда приехал забирать, мне озвучили, что необходимо доплатить ещё 700 долларов. Как-то меня это сильно зацепло и я отказался его забирать. По приезду домой описал дружественном ниссановском форуме ситуацию. Проснувшись утром на почте вижу письмо с предложением от Ниссан. Можно сказать на зло Jeep купил в Украине снова X-Trail, как мне тогда показалось очень дёшево, за 30т. долларов.

Саша, шо мне думать. На видео человек объективно указывает на все плюсы. Сам я никогда фильтры этой фирмы не использовал. В течении последних лет 20-ти на всех автомобилях использую Манн и Кнехт. Ни в коем случае не говорю, что другие производители хуже, абы клапаны держали и не подделка. P.S. Посмотрел, продаются, стоимость адекватная (чуть больше 3-х евро). Принял к вниманию. Спасибо!

Не, с Нексии не подходит. У них дырка на 18, а нам 20 нужна.

Max, авто покупалось в Украине, произведено в Японии.

Я не грек! Украинец живущий в Греции.

Al Amigo Al, бензиновые двигатели Т31 и Т32 различий в смазке и фильтрации не имеют.

Несколько последних замен использую Knecht OC617. Ругайте.

Тогда почему не https://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Oil Filter/W 67 Влазит прекрасно, площадь больше и стоимость демократичней.

А как Вам такое? https://www.drive2.ru/b/467682219750588837/

Есть предположение, что у 2-х литровых иной чехол щупа. На 2.5 теплообменник вариатора стоит в нижней части, непосредственно на входе и выходе жижи. У 2-ки он стоит выше и соединён отдельными шлангами. В моём случае, трубка щупа огибает злополучный термостат и не позволяет использовать "плоский" щуп. Хотя на форуме Кашкаеводов тоже натыкался на сообщения об использовании стального щупа от Тайоты. А может просто Питерские от Японских отличаются? Загадка.

Да шож за машина у меня. Не лезет он мне и всё.У меня трубка изогнута в двух плоскостях. Саш, пожалуйста, сфотографируй свою.

Суппорта одинаковы.

В моей локации не всегда есть возможность использовать оригинальные жидкости. До этого момента во всех агрегатах, кроме варика, использовал на свой вкус. Через пол года планирую очередную замену жижи, проще и дешевле в приобретении Равенол, Эльф, Тоталь, Манол. Не думаю. Любая информация наталкивает на размышления и принятия решений, иногда полярных...

В том то и дело. На оф. сайте http://www.elf.com/en/consumers/car-oil/car-automatic-transmission-fluid/elf-elfmatic-cvt.html нет ничего за NS-3, информация только на упаковке и у продаванов конечно. Точно такая же ситуация с Идемицу http://www.idemitsu-ilm.com.my/automotive/transmission-engine-oil/

Взял для ознакомления ELF elfmatic CVT. От оригинального практически не отличается, ни цветом, ни запахом. Этикетка гасит о совместимости с NS3, хотя доки, которые попались на глаза, указывают только NS2. Ругайте.

Отличаются, как названием - 20 DE у 31-го и 20 DD у 32-го, так и конструктивом. Голова, на которую были нарекания, точно другая.Откройте капоты обоих, различие заметит даже человек далёкий от автомобилей. Мотор 2,5 без изменений.

Если буду покупать Идемитсу, то в Украине. Как то странно, но в Европе оно не представлено. Может кто подсказать, как не нарваться на подделку?

Отож, кто что не предложит - бабское. Как почитаешь, одни бруталы на полноразмерных пикапах.