леха норман

Да чуть не забыл: 12) датчик дождя, который работает когда ему надо, а не водителю. Монипуляции достали. Позор Ниссану. Если верить птс, то автор японской сборки и ржавчины пока не обнаружил за исключением точки на задней дверке в месте касания подсветки номера и капоте. Но пока не критично, после мойки капаю маслом. Летом подкрашу. Вопросы владельцам: 1) подвывание вариатор при движении накатом с 40-30 км\ч. Как будтьто гипоидка воет. Пока звук тихий. Старый хозяин сказал так было с 20 т.км. 2) вариатор при отпускании газа переходит в режим торможение двигателем. Приходится держать постоянно ногу на газу или на круизе. Это у меня так или так должно быть?

Поменял Т30 на Т31. Причин несколько: Т30 2005 г.вып. 2.0 автомат, пробег при покупке 70 т.км, но по осмотру наверно все 300 т.км. Все работало.Не нравилось, что прогнили задняя дверь и задние крылья. Под ногами металл стал очень тонок и ко всему автомат стал подергивать иногда. А в остальном не было нареканий. Заводился хорошо при -35, расход 8,4 трасса и 10,5-12 город. Поменять хотел летом, а тут кризис и предложили Т31 2008 года выпуска с реальным пробегом, 2,5л движком на варике, в максимальной комплектации. Удивительно быстро дали кредит под 16%. Первые впечатления от машины: 1) дети завыли, экран есть ДВД нет. В последних двух автор стояло, сам ставил. Тут ломаю голову ставить планшет сверху или менять голову. 2) есть навигатор, но нет карт России, бред и позор компании Ниссан. 3) открыв капот увидел интересную картину, как будто на маленький кузов одели другую машину. Впечатление портит. Остались детали подвески от Т30 (горе мастер поставил диагноз и потребовал замены, не пригодились, причина была в другом) не подходят. 4) нет второго ящика в багажнике, ещё один бред и позор Ниссана. 5) в Т30 проще доставать запасное колесо, ладно за 3 года эксплуатации достовал один раз для интереса. 6) у т31 багажник больше, а места на задних сидениях так же мало. Ладно японцы маленькие, а французы куда смотрели.Позор.Ладно дети пока маленькие. 7) панель встала на родное место, привычнее, но показания селектора читаются хуже. 8) проходимомость стала выше, но задний бампер достаёт, постоянно цепляет, где раньше о нем не думал. 9) расход 10 т.км на трассе и 14 т.км город. Я дурак думал на варике будет экономичнее. 10) не хватает электророзеток. В Т30 был ещё в верхнем бардочке, который был с подсветкой. Там лежал разветвитель, все было красиво. Сейчас все воляется на консоли, напрягает. 11) электронный ключ бесит, часто не видит ключа, с сигналкой тупит страшно. Автозапуск работает через раз. Буду разбираться. А в остальном одни положительные эмоции.

Как успехи с перепрограммированием сигналам? Купил кожа-рожа,мультируль, но сигналка достала. Тормозит, открыл дверь, сел, отсчитал 5 секунд, патаешься завести. Не получилось, достаешь ключ и начинаешь танцы с бубнами. Батарейка нормальная. Ох уж этот прогресс.

Был Т30 2.0 автомат 2005 г.вып. расход был 8,5 л трасса, 10-12 л город. Ездил на юг по трассе 100-110 км.час с кондеем выходило меньше 10 л. Пересел на Т31 2.5 варик 2008 г.вып расход по трассе по компу 9,5-10,5 л, в городе 13-18 л. Я то дурак думал, что на варике экономичнее будет.

Мутил, мутил с диодами и поставил по одному 3 Вт диоду в габариты Т30 (евросвет отключил при помощи фишки у ног водителя). Цена 300 рубл за пару. Светят хорошо. Притухали при включении света. При ярком солнышке видно не очень. Это лето было пасмурным, за 3 месяца неделю солнце было. Полиция не трогала. Проблема возникла снова при покупке т31. Установка старых диодов не помогло, колпачок в габаритах отражает плохо. Буду мудрить. MTF 5000к будет перебор ночью.

Я сделал полностью отказавшись от Ниссан Коннект - зато теперь могу ставить любую навигацию на платформе Windows7. Сейчас стоят Ситигид(для Питера) и Иго (для Европы) Поздравляю. Вопросов два: 1)Цена, модель устройства; 2) со штатной взаимодействует?

Присоединяясь к теме. Поменял т30 на т31 2008 гв. с штатной навигацией. Карты только Гейропа. Менять голову пока никак. Правда гарантия уже не действует. Какие варианты.

Пользовался разными наборами, у них один недостаток: вымываются водой большие ямки. Последний раз заклеил скотчем. Две зимы прошло, поле нормальный. Трещины не двигаются.

Таже проблема. Купил датчик, поставил и вообще не заработала машина. Менял местами, та же батва. На силу вернул датчик. Что интересно. Старые датчики почистил, вернул на место. На них была металическая стружка. Все работает уже 10т.км.

Собираюсь 26.07.2014 г. с детьми в Витязево из Ижевска. Дороги две: через Волгоград или по верху по трассе Дон. Что подскажите по состоянию дорог и где остановиться из отелей в Витязево?

Я купил, оно за бампер была закинута. Я думал так и должно быть пока меня 14.02.14 г не въехали. Пришлось покупать новый и ставить по нормальному. Стояла нормально ничего не портило вид

Молодец. Я ставил прошлым летом хром китайский. Красиво. Облез за зиму. Пришлось снять и выкинуть. Надеюсь повезёт больше.Удачи.

Опять полному тему. В магазине полно ходовых огней, но ставить дополнительные на бампер не хочу. Склоняюсь к установке кукурузной светодиодной лампе в габарит,но с доработкой. Поставить дополнительно реле с сопротивлением. Постоянно горят только габариты. При включении света кукурузы притухают. Проблема одна это надёжности китайских диодов, мои умерли через год. На рынке в Уссурийске мне пподтвердили ненадёжность диодов и сказали, что повезло обычно служат полгода. Что думаете?

Т30, АКП, 2л, 2005 г. При движении по очень плохому проселку завоняло, аж сына стошнило. Муфта не отключилась. Думал хана. Пока работает. На Камчатке на служебном патруле (3т км) пришлось ехать по занасённой снегом дороге запах повторился, но более горелый. Выскочили из машины, думали горим. Все проверил, нормально. Дальше двигались с открытыми окнами. По приезду все осмотрели, нормаль. Муфта также не отключалась. Видимо масло подгорает в муфте.

Т-30, 2 литра, пробег 87ткм, привод полный до 120 км/ч, бенз 92 получилось в одну сторону 9,3 л на дешевом бензе, обратно 8,4 л на лукойле Проверял по чеку до отсечки

Ломаю голову про топливо. Разговоров много, по факту мало кто мерял расход при разном топливе. Все субъективно: ускорение, плавность работы. Люди кому не лень и есть возможность проверьте расход топлива и выложите на форуме. Типо: топливо/производитель/расход. Чем больше проверок и з записей тем картина будет яснее и нагляднее

сам скребусь в сторону мазда СХ5. Х-Трейл 2.0 с вариком брать побаиваюсь. По поводу топлива на дроме уже писали,что мазда СХ5 переваривает 92, но расход подскакивает на 2 литра.

Спасибо большое, правда сломал пару защелок

Полностью согласен с автором. Дурацкая привычка осталась от старых машин. Механизм который дает возможность включить блокировку на ходу очень удобен, правда не позволяет передавать большие крут ящик моменты. К этому надо быть готовым. Кроссовер однако Полностью согласен с автором. Дурацкая привычка осталась от старых машин. Механизм который дает возможность включить блокировку на ходу очень удобен, правда не позволяет передавать большие крутящие моменты. К этому надо быть готовым. Кроссовер однако

Нравится мне АКП. Во всякой дряни помогает отлично.многие говорят, что заменяет понижайку, тк передает больше крутящего момента при троганье и движении на малой скорости. По проходимости считаю не хуже Нивы, а где и лучше. Передний привод рулит. Нет у меня всяких собачек на колесах, лампочка не загорается. Прет хорошо если резина хорошая. Правда вонь стоит в салоне не детская. Лучше почаще включайте голову и блокировку дифа, не ждите пока закопается. Удачи.

У меня безумная идея поставить в фару, где габарит светодиодную лампу от точечного светильника. Останавливает одно, это разбор передних фар. Цена вопроса 300 рублей за лампу. По размеру совпадают и светят хорошо, работают долго. Ставил лампу кукурузу в противотуманку, хватило на год. Китайцы сказали, что повезло. Обычно работают мало не берите.

спасибо за ответ, но у меня автомат.

Пришлось полазить по грязи по уши. По лесовозной дороге пролез до родителей. Вылез сам, но при езде воняло не по детски, при выезде гул стоял. При осмотре ничего не обнаружил. По хорошей дороге гул и запах ушел. Что это?

Пружину поджал. Сменил четыре дворника. Пока работает. Спасибо за участие

Наверно бедной комплектацией, как у спортивных машин