DRON_63

Ай спасибо... В нашей провинции такого выбора нет, но... Посетила идея присмотреть карманы от держателей CD дисков...

Хвала великим установщикам! Похоже это профессиональное заболевание, восхвалять себя. Ситуация ОЧЕНЬ сильно похожа на ситуацию на форуме угона нет. Обидеть никого не хочу, просто слишком навязчево. Готов понести наказание...

РАЗВОД!!! Говорю как чел имеющий диплом разработчика радиоэлектронной аппаратуры. 1. Не одной технической характеристики. 2. Стартер потребляет ток около 100А, а зимой ... сколько отдаст аккумулятор, а это мин. 255А, допустим севший аккумулятор отдает 100А, не достаточно 100А. Через провода которыми он родключается к прикуривателю... такой ток... ну вобщем без комментариев, и это без учета 15А предохранителя на прикуриватель. 3. Размеры ... ну в таких размерах можно разместить не более 4 А/ч (при токе в 1А аккумулятор протянет 4ч.) а кратковременно такой аккумулятор отдаст около 15А при сильной просадке напряжения... 4. Если это конденсатор то посмотрите на конденсаторы которые ставят меломаны, и это только для музыки... Все вышесказанное на пьяную голову... доказывать ничего не стану, ибо БРЕД. В принципе если бы мне принесли его прямо к автомобилю, готов заплатить деньги, разрядить аккумулятор, и посмотретть (потребовать от продавцов проверить работоспособность).

Купил 16 радиус, а штатные лежат на случай поездки к диллеру (даже зимой) , они ведь всесезонные. Это применимо к кашкаю 2+. У него суппорта, помоему задние увеличенные, и 16 радиус не лезет.

+1

Удобная на скорости, а вот в пробках активности не хватает... Так тема всетаки про датчик света... мысли будут... что за кругляш на панели?

Вот это дельный совет.

Вот думаю, при отключении двнной фишки, дворники на светофоре будут чаще махать, или на скорости медленнее.

Про датчик дождя читал. Сейчас в процессе кустарства полноценного прерывистого режима. Схема готова, осталось опробовать в натуре. Специально рабирать панель неохота, хочется приурочить еще к чему либо... например к автоматическому включению габаритов и птф (либо светодиодных ДХО) при запуске двигателя и снятия режима паркинг. Кстати тоже на подходе. Вопрос времени. Если получится отпишусь. Но тема не про это....

На хитриле реально так кто то менял?

Кстати, по сервисмануалу датчик света и дождя находится у зеракла, тогда что за окошко на панели рядом со стеклом. И еще по датчику дождя, в консалте есть пункт "управление дворниками в зависимости от скорости". Никто не замечал, что чем быстрее двигается авто, тем чувствительнее становиться датчик дождя, а на светофоре заливает все стекло пока дворники взмахнут. Хотел поэкспериментировать... отключить управление скоростью, но никак не организуюсь...

Ну... мануал конечно проштудирую, но может есть какие либо особенности или наоборот, вставил воронку и лей. Кто нибудь сам менял. А потом принцип "если не нашел у соседей, поищи у себя" не отменяли.

Есть ли возможность изменить порог автоматического включения света фар в положении авто? Хочется чтобы включался немного попозднее (потемнее).

Witus Я бы так категорично не заявлял... относительно режима N и "счетчика моточасов"

Предстоит замена радиатора ДВС. Причину не скажу... С ззаменой проблем не вижу, а вот с технологией заполнения системы антифризом (блин... чуть не написал тосолом ) не знаком (жигули не всчет ). Подскажите, есть ли какие нибудь особенности. Ее мае.. в описании темы всетаки написал ТОСОЛ.

А на форсунки омывателя что либо ставят?

Помоему для нашей страны хлипковато... да и лишняя дырка в ковре не есть хорошо...

Гениально! А топливные нормально живут?

СУПЕР!!! 5+ за идею и 5+ за исполнение.

С ковриками вроде понятно, а вот как крепится шток к существующему полу не понял.

Собственно вопрос вот в этом... ЧЕМ это осуществляется... идея хорошая... На вскидку приходят RC цепи.. но ввиду отсутствия пракитки мысли заканчиваются... можно в личку?

У меня есть. Если скажите что и где смотреть, попробую...

Можно поподробнее...

А можно поподробнее, или фотку... где находятся штатные гайки... У себя ничего подобного не нашел...

А можно по подробнее (для тех кто в танке...) что есть "Электронный штырь" и вариант с шунтированием? На полном серьезе, без подколов. Поиск не помог...