~don~

Если воще не открывает, то кнопку под рулём проверили? Часто её при выходе коленкой задевают. Или не про то речь? Тык

На вб нитто по 320 уже. Налетай, кто не успел по 250)

Для статистики покупок. Прикупили подкатной Denzel на 2,8т. Уже пару раз использовали. Пока претензий нет.

Наносил. Люминь в аэрозоли на ступицу при замене тормозных дисков. Пока биения не заметил.

вот тут не помню уже, мазал ли, так оставил... врать не буду. я про грязь на ободе колеса. по оказии фото зимних прикреплю. я их не смотрю. и не использую медную смазку на алюм дисках. и колеса прикручиваю с динамиком +-110Нм, а не как некоторые 200+

вам биение даст и слой песка/грязи, налипший особенно зимой. Иногда использую люминь в аэрозоли на плоскость колесного диска. Просто "пшик и все"). Если что, можно и стереть лишнее. Главное - всего должно быть в меру. То, что "биение - проблема 32", не соглашусь. На 31-ом родные диски вкруг не прошли и 25к за 7 лет: борозды, крайне неравномерный износ (заметил на внутренней части дисков). Причина - малые пробеги, особенно зимой. На 32-ом передних ориг хватило на 56к.

По опыту т31 1. Менял на пробеге ~55-60к (лет 8-9 эксплуатации было). Потому что пункт 2. 2. Метка ролика уехала далеко. Ну и один раз как то ремень хрюкнул по весне. 3. Менял вместе с роликом в сервисе. А теперь на 32ом на неделе буду менять на пробеге 60к и 6 годах, потому что на 50к в том году уже как-будто "можно, но это так, рекомендация".

Я там ранее скриворучил. Короче, пост для будущего поколения и 2х литров

Ха! У ИИ готов ответ Ссылки открыть не удалось. Поиск по указанным сайтам не проводил.

Продолжаем разговор И про 2,5

Подолью масла в огонь. Затеял диалог с ИИ А я что-то уже привык в городе к 92.

Заказывал сразу ведро свечей. На пвз мультиком померил, из 7 забрал 4шт. с 5кОм.

@Riggs, Вам здесь бы еще отметиться

Запросить копию трудовой)

Голосую, что маркетолог.

@Serhio_wolf я покупал в том году. Через озон в... скажем так в "Цвет один" чтоб не реклама. В наборе лак и краска. Накосячил только в одном месте сам, буду исправлять. А так - в цвет попали. Cегодня один колорист сидит, завтра другой. Вот и угадай, кто лучше)

скоро год как...

Советуем

@D_huan , на предыдущем т31 закисли болты защиты. При снятии лопнули. Заменил на нержу (спасибо брату). Ну и в сервисе потом смазки бахнули). Думал в 32-ом про резьбовые заклепки, но пока отказался именно по причине, что вдруг

@Старый солдат, имелось в виду, что на коробке 110 и 111 указано "сделано в Японии", а не "Японией, для Японии" Китаем или другими старанами ЮВА.

заказал у юникома 110 и 111. На упаковках надписи "made in Japan". Коробки не вскрывал. Уверен, что там тоже самое.

Вступил-таки на скользкую дорожку нулевки: - Kixx G1 0w20 Sp ilsac-6 - MR20DD, t32 - 4 л, 2100р., оф.представитель Kixx - Все хорошо, от замены до замены (5000км, ~160мч, ~570л бензина) без долива. Всё мягко и тихо, особенно в -30° Субъективно: нулевка зашла, но судя по цвету 5000км предел. Буду чередовать, как с 0-20, так с 5-30)

общался с таким владельцем. Если память не изменяет, его меган прошел +200к км без замены масла варике. И судя по интонации диалога, менять масло в вариаторе свежекупленного икстрейла также не собирался. Переубеждать не стал.

@Serhio_wolf Покупал около месяца назад. Сравнил с прошлогодней покупкой. Разницы не увидел, ну кроме даты выпуска.

Напоминаю, я ни разу не технарь. И уж коли в очередной раз зашел вопрос о режимах, то прошу пояснить. @dsv69, Орион pw-325 автомат, выдает 15,1-15,2В максимум. Заряжаю/подзаряжаю как правило на 3,5А. Чем чревато?