-
Публикации
6848 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Anton99
-
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
Да уж... У них куда больше полезной инфы. При том что все все устройство Рено мало где выложено. Может, если б на Рено стоял мотор Ниссан они б тоже к нам на форум ходили )Правильно. В ПТС у нас номер. Модель двигателя M9R - 835........ Что то в этом духе. У меня 835. (Может автомат?) То есть от лагуны отличается. Ну прежде всего у нас электроусилитель, а там гидро. То есть насос ГУР присутствует. Разные объемы масла встречаются, да мало ли. Но вот основное, валы - поршни - вкладыши, цепи и тп должно совпадать. -
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
Вот нашел про ремень и ролики. И периодичность. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=279817 -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Прочитать эту тему попробуйте.- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
В ссыли есть абзац "Бензиновые двигатели". А про дизель не нашел.- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Ну в таком случае, я тоже выше писал где купить. Просто забылось как то. Я лью другое.- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Вот честно, парни, я почитал про этот Титан который выше обсуждался. Я лично не против принципа "зачем платить больше". Но есть форум ойл- клуба, и , сравнив хотя бы температуры застыванияу Титана -36 и эльф http://www.oil-club.ru/forum/topic/8334-elf-solaris-fe-5w-30-svezhee/page__st__15 у которого -46 многое становится понятно. Просто на том форуме люди реально масла испытывают, не доверяя наклейкам и буклетам.- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Судя по описанию, это эльф солярис ФЕ в другой упаковке.- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
1. АКБ. Замена. 2. Масло правильное 5/30, 0/30 RN 0720
-
У ступичного подшипн может быть еще признак — чуть тянет влево или вправо.
-
Дизельный Т-30 глохнет при -10 градусах
Anton99 ответил в тему пользователя cooperidze в T30 - дизель YD22
Если кажд раз делать из летней солярки зимнюю, то конечно, намыкаешься и с фильтрами, и с дизелем вообще. Я вот о чём.Тогда подогрев бандажный и лампочку в бак -
Дизельный Т-30 глохнет при -10 градусах
Anton99 ответил в тему пользователя cooperidze в T30 - дизель YD22
Так вот где собака то порылась.... Тогда всё понятно -
Хм... А при чем тут деньги?!!!... Не говорите ерунды. Что Паф так уж дороже трейла?!! Мне априори не надо ВНЕдорожник. Хватает универсала с п приводом. Не люблю высоко лазить при посадке за руль. Да мало ли аргументов... Но точно не цена.
-
Можно. Глуши трубку. Дпф нипричем. Потом вырежешь и выпишешь программно. Никакое"количество сажи" не увеличивается. Просто вместо дыма на впуск идет чистый воздух.
-
Дизельный Т-30 глохнет при -10 градусах
Anton99 ответил в тему пользователя cooperidze в T30 - дизель YD22
А раньше всегда так было. Топливоподкачивающий насос - это часть тнвд. Или плунжерного типа с кулачковым приводом от какого ниб вала самого движка. Это погружной в баке - последнее веяние на дизеле. Подкачка всегда качает с избытком, а лишнее - уходит в обратку. Так всегда было, Ничего нового. И пофик какой насос, погружной или нет. -
Дополнительный фильтр солярки
Anton99 ответил в тему пользователя Bare_Metal в Дизельный Nissan X-Trail
Дожили. Отчего ж нет?.. Распилив несколько топл фильтров, я пришел к выводу , что не все так плохо с Дт. Каждый мОчит что он хочет. Маслоотделитель - да. Нужно. И то необязательно. А доп фильтр топлива... ну может где ниб в регионах бочки грязные. Не сетевые АЗС. И то, думаю, штатного хватит. Просто засрёцца быстрее -
Тепло в салоне дизельного Х-Trail: подогрев,автозапуск и ТЭН.
Anton99 ответил в тему пользователя Andrey-ka в Дизельный Nissan X-Trail
Помню на обычных легковушках 80-100 А. -
Тепло в салоне дизельного Х-Trail: подогрев,автозапуск и ТЭН.
Anton99 ответил в тему пользователя Andrey-ka в Дизельный Nissan X-Trail
Да, это правда дофига. А как узнал? -
Тепло в салоне дизельного Х-Trail: подогрев,автозапуск и ТЭН.
Anton99 ответил в тему пользователя Andrey-ka в Дизельный Nissan X-Trail
Сила тока то какая!.. Предохр на 50А о чем то говорит? Если кто то вместе с этим врубит подогрев двух стульев и зад стекла с зеркалами, фары, туманки и дворники... и что? Генератор не сдюжит. Там и так все нагрузки на краю допуска. Я на форде любил всё сразу включить по утру, все подогревы, в результате блок толстых предохранителей оплавился и Генератор сдох. Это при всем ШТАТНОМ оборудовании. Ничего самодельного. -
Наверняка одна и та же. Уровень масла посматривай.
-
Поломки, капремонт и замена АКПП JF613E на X-Trail T31 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Strazh в T31 - дизель M9R
А что тут странного? С 2010 РФ выпускает ам евро4. А до той поры Е3. Прие перепрошивке учитывается старая версия ПО и остальное(ВИН, комплектация) Если не было прожига дпф, он и не появится. По теме. У меня есть что то схожее, но на первых метрах движения. Это если мороз лютый а вебастой греть некогда. И переход с Д на реверс тупит. Но это все первые 3 мин езды. Дальше все в норме. Перепрошивку НЕ ДЕЛАЛ. Потому что у меня уже нет гарантии, вырван сажевый, прошивка "кастом". -
Словом, отпиши потом чо это было. Всем интересно. Пробег 130, самое время умереть чему ниб из навесного.
-
Дима Кротов, +1
-
... и если нижнему, то печально... А вообще, мне подобный авто предлагали. С таким же дефектом. В бибирево. Все таки по громкости судя, по моему тоже что то навесное. И обгонная муфта у нас еще и на генераторе.
-
Груша, которую лягушкой зовешь, содержит шариковые клапаны. Иногда надо грушу просто постучать или встряхнуть малость. Шарики должны греметь внутри. Именно для этого груша съемная. В системе К-рейл и так есть погружной топливоподкачивающий насос в баке. У меня тож не отображаются.
-
Иксовод, спасибо. Подробно. Хотя я знал что свечи накала у нас продолжают гореть после погасания "спиральки", но тут вся метОда изложена.