apple911

Дима , прям интересно - что же там в варике приключилось... Удачи тебе и поменьше расстройств!

@Pzm76 Дима , удачи тебе! Чтобы все сложилось как задумал! Держи в курсе

В ресте нет датчика первичного давления и степ-мотора.

Дима , не трави душу! У нас весь август палево стояло , даже в горах грибов нету

@mutabor ,развалился сепаратор подшипника и еще куча всяких мелких(но дорогих) попутных косяков.

Андрей отлично получилось! Теперь главное чтобы сам плафон не начал трескаться от старости. Однако цена за дихлорэтан 100 руб - это конкретный перебор. И это он подорожал , все время был 30 руб.

@Ровермен Андрей , в любом хозмаге где продаются клеи. Могу прислать , у нас завались (45 руб за пузырек) - пересылка дороже

Андрей , ножом соскобли где нибудь с незаметного места небольшую стружку пластика и положи в каплю дихлорэтана - если растворится/размякнет , то оно(АБС).

Андрей , если пластик АБС(должна быть маркировка типа пластика на корпусе) , то дихлорэтан. Подробнее здесь Потом после сушки клеевой шов промазать тонким слоем прозрачного силиконового герметика.

Теперь жди подделок...

@PILKAMAX , зато надолго.

@temma13 , обратись к ним (в описании питерский адрес есть)

@Pzm76 Дима , не думай об этом , а то заболеешь ...фобией!

Варик нулевый! Вещь!

Ну и че тогда устраивать битву титанов , клейма ставить - "гуталинщики"?!

@Алекс@ндр , стоят такие из четырех элементов и брал на озоне Отлично встали и удобные.

@Scorpionoff , не надо быть столь категоричным по отношению к чужому мнению! QR25 прекрасно работает на сороковке и потребляет 92-й бензин. Агрегат древний и надежный. Я например живу в жарком климате и мой движок одиннадцать лет работает на сороковке . У каждого человека свои предпочтения и отношение к технике. Не все стремятся вступить в секту "двадцатых-тридцатых". Давайте жить дружно и без принуждения @s-m-o-k-i , крайний раз сейчас залито у меня Нормальное корейское масло , подделок пока нет. Пробеги у меня небольшие (7-8 ткм) и поэтому меняю раз в год.

@oserega1974 , уважаемые продавцы с ДВ , которые много лет этим занимаются и для которых репутация важна честно пишут , что это оригинал или аналог. По выше упомянутой ссылке оригинал. Вот у этого продавца я несколько лет беру нужные мне запчасти и никогда не было косяков Но как говорится - "хозяин-барин" . Все это имхо

@oserega1974 , да ну на... Я бы лучше с ДВ с разборок б/у заказал пару штук в запас. Но имхо Глянул сейчас на дроме , например

@oserega1974 , брать самый длинный - лишнее по факту срезать. Если не надо десять штук , то по этой ссылке внизу еще куча предложений хоть по пять , хоть поштучно. Ну а если треск стоит , то взять на разборке б/у замок. Еще есть фирмы , которые делают ремкомплекты для восстановления ограничителей дверей - они делают и разные пласт.шестерни(для замков в том числе). Вот номер водительского замка 80501-JG400

@oserega1974 , вот здесь почитай В комментах есть ссылки.

Неужели мир перевернулся? Не верю!

@Polart , размечаете с обратной стороны скоба точно по центру направляйки закисшей , сверлите до направляйки и через отверстие выбиваете ее(можно погреть,если туго будет). Потом отверстие можно заглушить(с нарезкой резьбы) винтом или холодной сваркой.

@mechanic , к сожалению бывает такое. У меня в мае так случилось - стартер движок крутил , но движок не заводился. Потом после замеров , понял почему так - в одной банке было короткое и при заводе напруга просаживалась ниже 10,5 вольт. Поставил подменку и завелся с полпинка.

@ССМ , по прямой равномерный , на поворотах меняется больше/меньше.