Николай Николаевич

А я укутал термоодеялом и двигатель и аккуму и теперь лишь 1 раз за ночь заводится, а учитывая,что аккумулятор и движок под одной "накрывашкой,так и нагревается и держит тепло.Надо только не лениться, а именно укутывать, а не накидывать, как делают многие.

Вот подвигаетесь на шипах-на липучку и смотреть не будете;-проверено! У меня была возможность вернуться обратно на липу, в связи со сменой авто,так вот волосы дыбом, спина мокрая......только 2 недели и выдержал. Поехал и взял шипы-намного спокойнее, хоть и двигаюсь 90 % в городе, но не знаешь,где тебя наледь встретит, а спокойствие-оно того стоит!

Опказывать?

Взял самое толстое-называется "Сибиряк", производства Новосибирск,цвет белый, свиду как шёлк,тяжёленькое. Не горит, укутывать надо всё,включая аккумулятор, размеры 155х90см . Укроете двигатель и сразу увидите разницу в зимнем расходе;-она значительно сокращается. Удачи!

Укрыл автоодеялом; раньше на автозаводке заводилась 3-4 раза за ночь, теперь 1, бензина в городе ест не больше 13л, по трассе 8-9л\100 км (хорошо укутал впрыск). Прогревается раза в 2-3 быстрее и в салоне тепло!

Вот Вы сами и ответили на поставленный вопрос! Плюсы у липучки- только минимум шума и всё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да не любит Алексей светодиоды;- полностью согласен! Как говорил один человек в одном фильме, что в скором времени будет одно телевидение и никакой культуры (вспомнил?) Так и здесь можно утверждать, что светодиоды на смену не только ламп накаливания,но и экономок,типа люминесцентных и др.придут. У нас,кстати, неплохой выбор как бытовых лампочек, так и прожекторов имеется на светодиодных матрицах. Китай рулит и скоро и к вам в РФ придёт!!!

Начинайте с обмера запаски, чтоб хорошо ориентироваться... Так Вы в отместку,действительно можете другое что -нибудь померить или измерить.....

Тесты,мнения и обзор собраны,пора модераторам закрывать тему. Либо разбить на две (всех не убедишь) Тема 1:- Какие шипованные шины используем и как они себя зарекомендовали, Тема 2: Какие "липучки" используем и как............................................. А то скоро сторонников на ринг можно вызывать.

Любые из представленных на рынке можно использовать,но если без линзы,то только как ДХО. Плюсов от такого применения много: 1. Малое энергопотребление и как следствие-экономия топлива 2. Минимум нагрузки на переключатель,проводку и генератор 3. Стёкла ПТФ не лопаются при попадании воды из луж,Т.К незначительный нагрев 4. Хорошая видимость днём 5. Огромный моторесурс, сравним,разве что, с жизнью автомобиля. В любом случае,если устанавливаете, то приобретайте со встроенным стабилизатором или сами смонтируйте, т.к. бортовое напряжение у нас "плавает",грубо говоря от 12 до 15 вольт и обидно будет,если выйдет из строя стабилизатор (реле регулятор) генератора.

Видно присадка не та в бензине. У нас притаскивают состав с горючкой,где одна из цистерн-присадка. Бензин 92 (по факту около 80 с небольшим) и из него "производят" 95 и 98 ......Видно присадка "плохого качества"!

Походу здесь безразмерные!!!

Надо только определиться:- "4"-ый или "5" -ый?!!!

Чё спорят?!!!:- кто сомневается-посмотрите на результаты опроса (вверху)!

А что нам тогда на шестом десятке делать,когда здесь уставами грозятся;- нельзя же жить только по уставу, молодой человек!

Из за морозов залил вот это - BP смазка. Теперь двигатель до -25 не грею ночью. Ко всему прочему довольно хорошие моющие свойства масла подтверждают мотористы. При вскрытии клапанной крышки-никаких намёков на отложения.

Самое интересное, что ругаются ,зачастую,понапрасну. И навязывают заграничные слова,типа флуд. А вообще-что это такое и с чем это едят?!!! Балаболим-это по Русски,по нашему или среди модераторов .....

В США и др. европейских странах запрещены шипы и смотрите,как они ездят на липучке, причём, не самой плохой Дили-дили;-мы скользили! Молодёжь-услышьте бывалых,пожалуйста!!! Страшно ведь,когда вы летите,особенно навстречу совсем неуправляемыми!!!!!

Вот здесь всё видно!Танец немаленьких

У кошки "4WD"

Ездил,езжу и буду ездить;- 5 опытных вулканизаторщиков подтвердили, что на наших шпильках они не нужны,главное, чтобы затянуты болты были по уму, а,вот если болты;-тогда да!

Вы забыли учесть, что и воздуха поступать начинает раз в надцать больше;-он и выдувает всё! А при отпущенной педали - богатейшая взрывчатая смесь,заливающая свечечки....

Такой?

Вот как раз мои слова пост прямо над Вашим сообщением и подтверждает. Мне посчасливилось покататься на БРДМ,ЗИЛ131, УРАЛ375,ГАЗ63,ГАЗ66 и ГАЗ 69-эти авто как танки и с бездорожьем справляются влёгкую, а паркетник от слова ПАРКОВКА, т.е. помогает Вам запарковаться,например, во дворе там,где захочется и не больше! А если вкратце- ну не следует его мучать супербездорожьем........

Неправда; -газ в пол-в сильный мороз помогает,зачастую, завести двигатель,не залив при этом свечи. ГАЗ 24 и АЗЛК влёгкую заводились,поливая на всасывающий коллектор кипяточком из термоса;-купил специально круглый металлический в кожухе с ремнём через плечо и ни разу прокола с этим не было.Главное, чтобы вода лилась точно в цель, маленькой струйкой, не попадая на стартер,генератор и прочие элементы.