Николай Николаевич

Точно, а я пропустил, что у него 31 кузов...

Так-то оно так, но не забывайте, что и среди них имеются специалисты. А при несоответствии типа движка можно и экспертизу назначить....

Галоген Спасибо! Павлодар, Казахстан. Уже успел испытать на насте, покрутил в воздухе колёсами, теперь, вот, думаю лебёдку ручную приобрести или домкрат, работающий от выхлопных газов и накачивающий резиновую грушу....

Да,там понижающая схемка собрана внутри. Дороговато пока (Точечные по 3 ватта с линзой у нас по 400 руб), но процесс идёт. Мне "пиранью" светодиоды привозили. 3.7 вольта около 1 ампера ток, каждый диод паяется на теплоотводящем радиаторе. В авто внутри салона включаешь- ночью как днём. Китай-дружище не стоит на месте, заимствуют технологии и шпарят LED светильники,фары,фонарики. На любое авто оптика со светодиодами от них поступает.

Статистику никто не ведёт, а она такова, что очень большое количество ДТП в вечернее и ночное время связано с недостаточной освещённостью проезжей части в населённых пунктах, ослеплением неотрегулированных встречных фар и слабым светом своих. Любой из вас проехав ночь устаёт от этого света по глазам. Я пробовал,даже, одевать поляризационные очки на прямой и оживлённой трассе, помогает от неотрегулированного света со встречки, но мелкие детали можно не заметить. Вывод на сегодняшний день один:- надо иметь "хороший свет" у себя на авто.

Уже есть такие диоды. Например http://video.yandex.kz/#search?text=%D0%BB...=17111276-08-12

Здравствуйте. За диодами авто, бытовыми и т.д. будущее в области освещения. Ниже я скину ссылку там 100 Ватт светодиод освещает помещение, на которое лампы накаливания рассчитаны от 1 кВатта. http://video.yandex.kz/#search?text=%D0%BB...=37829928-09-12

Здравствуйте. Честно говоря даже ещё и не добрался до ламп. Просто на днях,когда перегонял - обратил внимание, что при переключении с ближнего на дальний не выключается нить ближнего света (на VW B4 у меня также было, там стояли одиночные лампы на дальний и ближний раздельно). При первой возможности посмотрю обязательно. И ещё;- отсутствует корректор фар. Возможно он автоматический.....ещё практически "нигде не был".......

Привет всем из Павлодара, Казахстан! Принимайте в свои ряды нового любителя, а то я,тут, не отметился и давай сразу искать инфу как погасит чек после "неКарошега" бензина.......а затем сразу советовать людям про то и про сё. Теперь я с Вами-любителями немного и в грязь залезть.

Всем здравствуйте! Взял на днях Икса-бегемотом мы его прозвали (по счёту где-то 12 авто вместе со служебными), влюбился как пацан в эту красотулю. 2005 г., QR25 движок, полный фарш,как говорит молодёжь, а при перегоне в буран,гололёд и снежные заносы на протяжении более 1200 км. так вообще решил, что буду ездить подольше на нём, а если менять, то только на такой же. Особенно поразила экономия на круиз контроле около 8 л\100 км.(ранее писали в форуме почему), управляемость и комфорт. Приехав домой ещё больше симпатия стала,т.к. хочешь диски для летней резины- бери Toyota Camry, 114.3 расстояние между шпильками и у них, да к тому же огромный выбор недорогого литья, а свечи менял-так просто радость:- 5 минут при наличии, а они у меня имеются, магнитного свечного ключа на 16 и советского торцового ключа на 10. Тот кто сомневается-делает это зря;-достойный автомобиль. Про свет пишут- я не согласен: здесь две лампочки раздельные (в каждой фаре) ближнего св. и дальнего (не жалко как в двойной лампе когда там сгорает волосок ближнего или дальнего). Так вот,как инженер могу сказать-не надо менять лампы на более мощные, т.к. плавятся разъёмы,пластмасс и т.д., особенно летом, иногда машины даже горят, когда втыкают предохранитель большего номинала. Хотите усилить свет - имеются подороже лампы Филипс + -проверено, довольно яркие. Всем удачи на дороге и в семье! P.S. Узнал эту машинку поближе, когда ездили покупать авто товарищу. Правда там 2.0 движок в новом Т31 кузове, но и там движка,поверьте,хватает!

O\D OFF - спортивный режим,когда передачи переключаются на хорошей динамике разгона, на более высоких оборотах,машина становится шустрее,вот и всё.

За всё в жизни, уважаемый, приходится платить! Так что легче и спокойнее по честному;- и спать будете хорошо и от каждого гайца, как от кошмара, не шарахаться!!!

Такое бывает и при несвежем фильтре (воздушном). Воздуха мало-один бензин жрёт!

F6MPP332 BOSCH PLATIN R1 эти свечи настоящие,пришли вместе с машинкой,на них и езжу.

Да не часто мы в тумане ездим, а вот не включил фарки на трассе, гайцы сразу тормозят и протокол выписывают.Ладно,это полемика. Я сказал всё, что сказал. Думал кто-то уже устанавливал более-менее фирму,придётся самому установить. Для неверующих повторю, что имею дело со сетодиодами уже довольно давно. Шикарная,надо сказать,вещичка. У нас в РК уже и светильники всевозможные в продаже из дружественного Китая. Испытывали "Пиранью" - каждый светодиод паяется к отдельной пластинке-радиатору с использованием термопасты. 6 штук достаточно для освещения небольшого помещения (не для чтения). Напряжение питания около 3.7 вольта, ток около 1 ампера, яркость-смотреть на него невозможно без очков. Ну это так-для обзора. Раз нет испытателей, то тема закрыта.

Продаются и такие,видел,включал, но настоящие светят так, что "смотреть не видно", но повторяю, что главное всётаки в них - ходовые огни. Не надо что-то дополнительно мудрить и лепить, воткнул и вперёд. А у этих=которые Вы указали в ссылке,конечно, никакой фокусировки и т.д. Да и гост,нынче,честно говоря, что-то мифическое. Кто,например, проверял у кого (имея ввиду ваш ДПС) свет в ПТФ?! Просто хотел узнать,как они светят, придётся приобрести самому,т.к. лампочки накаливания у нас ещё долго заводы-производители будут защищать.

Да вы,ребята,походу нормальных решений на светодиодах и не видели.Для вас этот спор-неизвестность...Смысл, как говорят профессионалы-дальнобойщики, когда едешь по трассе сонный рано утром и заметил навстречу лампочку (или светодиод) никогда не уснёшь, пока она мимо тебя не проследует. Поэтому спорить и обсуждать что-то бессмысленно, даже если всё по госту проходит до чего - нибудь дое-----станете. Я пишу для обывателя, который хоть немного да сэкономит. Корчите из себя здесь мыслителей римских.

Да смысл основной - экономия; 3 ватта против 55!!!, соответственно и ток почти в 20 раз меньше!

Здравствуйте! Я бы никого не слушал. Только если хорошего знакомого автомобилиста. Только что сам пригнал иксика 2005 г с пробегом в 56000 км (реальным) все немецкие документы не врут! В прошлом году он должен был на 50000 км в Германии заехать на ТО,однако его перехватили в Казахстан. Выбирая машину посмотрите на накладки на педалях (насколько они стёрты, настолько и пробег), тормозные диски, ходовку на подъёмнике и т.д. в этом Вам поможет только хороший автознокомый из Вашего города. Я авто когда покупаю-чувствую его сердцем,если можно сказать.,сразу в него влюбляюсь;- ни разу ещё не подвело это чувство, да и за руль впервые сел к отцу на колени в далёком 1968 году,будучи сопляком. Короче, чтобы не обмануться, привлеките знающего,толкового автолюбителя, иначе можно "встрять", жуликов много. А насчёт того, что некоторые здесь говорят, скажу одно: - Почему нельзя овладеть женщиной на центральной площади в Ереване?!!! Ответ- советчиков много. Удачи Вам в приобретении этого замечательного авто. У меня 2.5, 3 дня как пригнал, на круиз контроле почти всю дорогу расход около 8 л на 100 км, в городе ещё не "почувствовал" сколько.Как рекомендация: В каждый свой авто, даже служебный, в автомасло я добавляю кондиционер металла "ER" - РЕАЛЬНО снижает трение и шумы в движке (172000 км прошёл без ремонтов на М2141 и продал его в отличном состоянии), в 92 бензин добавляю присадку, "HI-Gear"- хватает на 12 полных баков бензина, она также с ER, смазывает оси форсунок и топливный насос, одновременно очищая только впрыск. Это не реклама,поверьте. Удачи!

Добрый всем день (вечер,утро и т.д.). А устанавливал ли кто-нибудь в противотуманки светодиодные готовые лампы под плафон H11?. Почему спрашиваю, да потому, что мы часто передвигаться стали на ближнем свете,либо противотуманках. А это,как известно, дополнительная нагрузка,хоть и не сильно большая, на генератор, следовательно и на двигатель, что, в свою очередь, приводит к дополнительному потреблению топлива. Ещё на заре появления "ярких" светодиодов я впаивал их вместо штатных ламп накаливания ( приборная панель,габариты,подсветка номера, освещение салона,бардачка и т.д.). Эффект на лицо, т.к. потребление светодиода в десятки раз меньше потребления лампы накаливания, а отдача намного выше. Так 5 ваттный светодиод полицейского фонаря перебивает дальний свет ламп автомобиля. ( 5Wt и 65WT) - есть разница?!!! А срок службы современного заводского светодиода около 11 лет непрерывного горения......... К тому же отсутствует такое тепловыделение. В VW B4 приобретённый мной в 2006 г. я установил везде, кроме ламп головного света и противотуманках светодиоды. (самое простое- Берём старый цоколь от сгоревшей лампы и впаиваем туда через сопротивление (что-то около 600 ом) один светодиод ( при необходимости в плафон освещения салона и задние габариты впаивается до 5 ярких светодиодов), авто бросаешь "не выключая габариты" иногда на всю ночь, не боясь при этом, что посадишь аккумулятор. Недавно испробовали светодиод "Пиранья" 3 Wt, так вот на него смотреть невозможно-такой яркий свет и всего 3 ВАТТА!!!!! от 3.7 вольта....................... В наше время из Китая поставляются готовые решения, поэтому мудрить не нужно. Например у нас в РК стоимость лампы на современных светодиодах 300-400 рублей, они не ксенон, следовательно, что не запрещено, то разрешено. Экономия от 1.5-3 литра на 100 км как минимум, небольшая на грузка на генератор и большой ресурс. У меня за 5 лет сгорел только 1 светодиод (стал моргать постоянно) на подсветке номера. Так вот устанавливал ли кто в противотуманки готовое решение под H11, хотелось бы знать насколько они яркие. Всем удачи на дорогах!

Значит завышенное напряжение на генераторе,либо лампы ненадёжные. А может вы пальчиками их берёте за стекло,когда устанавливаете? Для начала возьмите простой вольтметр и замерьте напряжение на аккумуляторе на незаведённом двигателе. (чтобы проверить,не врёт ли вольтметр), затем заведите двигатель и померьте напряжение на холостых оборотах и на 3000-3500, если напряжение выше 14.4 в, значит неисправно реле регулятор генератора, следовательно большое завышенное напряжение и сжигает лампы. P.S. Скорее всего последнее,раз говорите, что свет яркий.

Сегодня взял свечи, переданные продавцом авто и им же снятые;- так вот-они как новые,только подкопчёные!!! Замерил мегаомметром- две свечи показывают сопротивление (которого не должно быть) между электродами в 0.3 и 2.9 мегаОма......... Взял иголку и почистил канал и вокруг центрального электрода-сопротивление пропало. Вывод: В бензине токопроводная присадка, например тетраэтилсвинец или ещё что-то,не важно. Свеча выходит из строя, даже простая при пробеге больше 60 000 км, т.е. только тогда, когда выгорает центральный электрод, либо треснул керамический изолятор. Это проверено десятилетиями, уважаемые автолюбители!

ПОЛНОСТЬЮ с Вами согласен!

Всем добрый день! Только что купил X-Trail чика на АКПП, перегоняли почти 1300 км,нам повезло;-снегопад,перемёты,заносы,гололёд и т.д. в пути изучил круиз контроль, раньше и не мог представить,как это обалденно!!! Тронулся с места, вышел на отметку 40 км и всё, снимаем ногу с педали газа. Надо добавить скорость-жмёшь стрелку вверх, сбросить, вниз. Ну а если притормозил где-то, прошёл трудный участок на малой скорости, жми стрелку вверх и вернёшься опять на ту же скорость. Машину такую взял впервые, впечатления не описать (был VW B4 на автомате, BMV 520, Ford и т.д.). Проходимость по снегу, если не лезть на наст замечательная. Всем удачи как на дорогах, так и в личной жизни!!!!!

Здравствуйте, уважаемый знаток. Я только собираюсь приобрести икса, и вот вопрос: На 2005 г полноприводном как определить какая коробка;- Автомат или вариатор? Благодарю за ответ заранее.