Николай Николаевич

Красавчик! Поздравления;- а пересесть в новую машинку не захотелось? И экономично и новее....

А поменять диски, или жалко? .....Да и дешевле на порядок.

Не жалко подвеску-то? Или скучаете по табуреткам?

Прищлось зимой в срочном порядке сменить Valvoline пятёрку, так как замерзало при -30...

И не только в рязани!

А выше Алекс писал "Лично мне ни так ни так не нравится. Колхоз какой-то...", чтож Вы его не предупреждаете?!!! Или слабо?!!!

По идее масло главное ни какое лить, а своевременно менять. История помнит,когда некоторые на "автоле" (АС8), да на Советском тазике почти 500 тыЩЩЩ наматывали до капиталки, производя регулярную замену на 5-7 тыс. км. и ничё- ездили... А сейчас ?!!! И это не нравится и это кушает и то .....

Пуговки для Петечки;- не серъёзно как-то! Строгое предупреждение от модератора Dikobrazzi Ну зачем фотографии цитировать? Потом ругаются все, что форум "падает"...

Вот и правильно! И не надо ни о чём горевать;- всё лучшее ждёт впереди!!!

Для iksoi: Извиняюсь;- "не разглядел", что у Вас Т31...

Не всегда так! Даже в новых авто с пробегом до 3000 км умудряются обжарить кольца, так как "на холодную" дадут прикурить автошке на полную катушку, вот и кольца усаживаются в канавки поршневые и правильная раскоксовка залог успеха и восстановления работоспособности движка.

Иллюзия;-масло если "жрёт"-то любое и наоборот тоже,если не "кушает"...

У Т30 это (R16) родной размер, а также допускаются R15...

И про них тоже. Я почти 6 км по трясине, за трактором отмахал пешком, в деревне на ходу ни одного не нашлось, потом докинули до другой деревни и опять -трактористы пьяны (выходной), потом один дяденька сжалился и на ниве поехали. Хорошо навигатор с собой взял и точку отметил. Жена осталась охранять машину, да и я ,честно говоря,думал -ночевать придётся. Влетел на хорошей скорости, в песком припорошенный солончак по самое не хочу. Так вот Нивой дёргали с разбегу. Со второго раза, когда Нива уже остановилась после рывка- Хитрец выскочил как пробка из месива и всё благодаря тросу и законам физики в части инертности. Трос у меня хороший, из парашютной стропы. Так что трос,лопата и (иногда) трактор (Нива) - наши атрибуты. Лопатка сапёрная,ещё из армии сохранилась;- и средство откапывания и средство самозащиты (не приведи господь!).

И хороший длинный капроновый трос, чтоб ничто не оборвать! Меня из глины (солончака) 15 метровым вытаскивали.

Если оборудован антибуксом или ESP, то когда гашетку начинаем придавливать, подвешенные колёса автоматически притормаживаются и вся тяга передаётся тем, что на грунте;- проверено,работает. А вот когда с разбегу что-то форсируем, то ESP отключаем, а то она, как за задницу, начинает притормаживать автошку, скорость сбрасывается и в результате зарываемся на пузо. Конечно это игрушечная у нас блокировка, но поэтому-то, что отсутствует полная блокировка (и между осями и между колёсами) нас и называют П А Р К Е Т Н И К И У легковушки же база короче, ход аммортизаторов больше, вот и не виснет, да и не полезет,практически никогда легковая туда, куда мы просто ездим. Вот когда на ГАЗ 69 садишься (служебный у меня был) тут уж ищешь трясину, ибо для него таких проблемных понятий, как диагональное вывешивание, сел на брюхо- просто не существует. Включаешь пониженную и вперёд в такую глину заезжали, что паркетникам и не снилось. Мостами траншеи рыли, а всё из-за малых оборотов движка, а главное-хорошей полноценной раздатки. ГАЗ 66- тот вообще танк:- В кабине водителя имеются краны управления давлением в шинах. Провалился в каку, стравливаешь, не выходя из кабины, воздух, колёса становятся минигусеницами, машина выпрыгивает из грязюки и вперёд! А наш красавец, в основном, для тяжёлых городских условий,когда не боишься грязи и снега в своём дворе, бордюр, просёлочной дороги на дачу и на рыбалку (для этого его и брал). Кстати где-то раньше описывал простое приспособление для преодоления настоящего бездорожья, типа лопаток;- монтируется на каждое колесо за минуту-две. Раньше в РФ я приобретал на москвич ( в начале 90-х), а сейчас в продаже не видно.

У меня КШМ на базе ГАЗ 66, с управляемым давление шин никаких сугробов,конечно,не боится, но ГАЗ69, с его малыми оборотами и демупликатором гораздо эффектнее лезит туда, куда нам нужно, да и жрёт меньше. P.S. А с молодёжью спорить бесмыссленно, ибо они "себе на уме"!

В точку!!!

А у нас принято водку в бачок заливать, разбавляя воду с Фери . Водка рублей за 50.

Дык они же наш ежедневный праздник, ежели не обижать!!!

Дяденькам тётенек вообще обижать ниииизяяя!!!

Надо было растаять снег....поработала бы минут 10-20....

А это уже чистейшая "хулиганка с вытекающим отсюда материальным ущербом", а Ваши действия расцениваются как "подстрекательство"....не гоже так делать,лучше,уж,как Алексей советует-кирпичиком аккуратно воспользоваться. Согласен, что уродов много, но бороться,желательно, более-менее гуманно!!! :ph34r:

Финиш!!! Как будто не на сварке а на клее всё собрано.......