Smash

За 900 руб. (СТК) скажут цифру. Решил сначала скататься к ним, потом уже думать менять или нет.

За новый ящик оч. хорошая цена. На экзисте ящик дороже раза в 2 или 2.5 где-то.

Хм. Надо будет позвонить спросить, сколько стоит узнать данные счетчика у ОД...

Я менял на другом авто, сделал подарок на 6-летие, и тормозуху тоже

Кто пробовал KOITO WHITEBEAM III, 4000 или 4200 ставили H11? Вообще хотел Flosser изначально, но в H11 не попадались чего-то.

Чет я так и не понял, как из этого: получилось это: а не: ?

Вчера замерил на трассе. 11,5 л на сотню. Климат почти не выключал, много обгонов, но старался не больше 5тыс. оборотов крутить, км. 100 на скорости 160+/-5 пройдено.

Аналогично. Вчера катался в Новгород, 140-160 км/ч. И после 160-ти очень неплохо реагирует на педаль газа, прям просит "еще давай"

На днях б/у в отл. сост. вообще за 3 тр выставляли на соседнем форуме.

22401-JA01B - это и есть NGK 9029 в коробочке Nissan или все же не 1 в 1. кто знает точно? Первые - 783,56р. Вторые - 618,42р. Все же 660 руб. разница на комплекте. Или взять Denso IKH16 "IRIDIUM POWER" вообще за 403,07р. и не париться?

Хм. Может колеса тяжеловаты? У меня на 17-х вибрации не было, на 18-х появилась небольшая, но ощутимая. Тормозные диски в очень хорошем состоянии, колодки недавно поменял на новые, ничего не изменилось - вибрация осталась.

В обморок не упади. Знакомый раз 5 падал, 1 раз неудачно - разбил нос. Удачи, Дим!

Эх. Не поеду. Далеко.

На вкус и цвет. Мне Икс ну очень нравится внешне. А ауты, киа и т.п. - вообще не мое.

Из-за того, что на улице потеплело, из двух атмосфер стало 4. Потом оговорка, в зависимости от времени разогрева. Так и при +2, когда нагреть - то уже не 2 атм будет. Притягивает за уши, якобы статистику. Выгнать рекламщика.

А. Вот это здорово. Прям зависть берет )))) Чтоб немного по теме - на Т31 SNR не рекомендовали, может у Т30 по-другому....

Nikolja, что за ступица нужна? Передняя (40202-JG000 и альтерн.) на экзисте 7 тыс. рэ и дороже.

не открывается

Выкладывай, конечно. На сколько Ампер эти Mitsuba, код?

Значит: - достаем реле - 2 ножки (силовые) из 4-х соединить проводами с разъемами в которых они стояли - 1 из четырех (несиловую) соединить с контактом 37 Все верно? Как отличить силовые от несиловых визуально или по расположению, т.е. силовые может толще, или расположены обе например снизу, если смотреть на рисунок в предыдущем положении?

Еще чуточку терпения. Да, контакт разъема, а не реле. Так куда провод от этого разъема тянуть, к плюсу АКБ что ли? Ели да, то есть куда ближе соединить, чтобы до клеммы не тянуть провод?

АААА к чему подключить 37-й контакт с реле , вот и весь вопрос

По-разному бывает. На Логане за 7 лет у меня штуки 4 ушло, причем в первые пару лет. На других не помню, вроде, тоже не горели.

А нет фотки чтобы наглядно как проводками соединено с блоком (пины какие-то специальные или еще как) и самое главное ножку с каким проводом соединить? Для чайников Или подробнее на словах: По схеме я понял что пины реле запитываются в те же места в блоке, где стояли, кроме 37 контакта. Его то куда? В итоге в положении off нет ближнего, все остальное как раньше. Правильно? Само реле влезло под крышку? Надо его чем то обматывать, приклеивать скотчем двусторонним, что бы не болталось?