Smash
-
Публикации
3097 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя Smash
-
Куда регулятор обычно ставят в иксе и чем его крепить?
-
Вчера специально прощелкал: 31 - без помех, 3 - только помехи, больше ничего не слышно. Т.о. всего в списке 34 шт.
-
Артём76, позвони Zazan -у Тел: 986-13-04 Алексей.
-
Мне не рекомендовали под давлением менять (что-то там бывает случается, точно не помню) , потому 2 банки.
-
Икстрейловская-то плохо сидит, а универсальные.... не стоит, имхо.
-
Свечи, вроде, не должны влиять. У меня 20 тыс. после замены прошли, не 30, но сопоставимо. Где-то встречал информацию, что наши по 90 тыс. ходят нормально. А вот мало-фильтры могут душить немного. Надо при ТО спросить, друг что-то в мозгах найдут, и/или объяснят как нужно обучить механизм, если он располагает такой функцией.
-
Как - то совсем ушли от штатной. Альтернативные устройства обсуждаются в куче других тем!
-
Отличное замечание на счет легкости Упомянутый выше Lenovo x220 1.35 кг У меня у ставший очень стареньким samsung x06 1,8 кг. И не смотря, что ему лет 5 или 6 довольно тонкий. Вполне вероятно, что за пол десятка лет научились делать еще легче и тоньше. PS Танки он-лайн на нем идут без тормозов (добавил оперативки 1 Г), 1С крутит, если база на 32Г карточку помещается, т.к. по современным понятиям жесткого диска у него нет
-
дребезжит что то в 5 двери и скрип тормоз.
Smash ответил в тему пользователя igor2809 в "Правильный" Nissan X-Trail, в частности Nissan X-Trail GT
Сними обшивку двери (на пару минут делов) и прокатись еще раз. Так будет шанс понять таки в чем дело... -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Smash ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Есть и от 6 до 8. Не исключаю, что потратив всего пару минут, можно найти с дельтой 5 - 10 попробуй этот -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Smash ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Ширина вышеуказанных дисков: для 205 - й резины - на 5-ку (оценка по 5-ти бальной системе ))))) для 215 -й - 4-ка для 225 - 3-ка Т.о. "натянутся". И очень многие на таком сочетании и ездят. -> НЕ критично. Но! чтоб было на 5-ку и для 215 и 225-й нужна ширина 7. В шинном калькуляторе это все есть, собственно. -
Большой (для 1С) и маленький (удобно таскать) монитор одновременно еще не сделан. Хотя, может за год что-то и поменялось Тогда предрекали появление действительно гибких дисплеев в течение ближайших двух лет.
-
Тема становится все интереснее. Продолжайте
-
Давно уже. Но для Асера, к примеру, это - не проблема. Сносится то что стоит, и ставится XP. Свой покупал меньше года назад, так и сделал Кстати, за ненужную ОС у Асера (не знаю, может и у других) можно вернуть деньги у производителя, в течение месяца, если не ошибаюсь. Так может вообще 1С убрать из условий задачи?
-
ну не знаю, у меня оно цепляется именно за городом. А в Питере замещается Эрмитажем до очередной поездки на - не помню сколько км, 50 м.б. - от Питера. На трассе диски не слушаю, радио норм. ловит с десяток станций. Для корректности сравнения: у меня дорестайл, ГУ с монитором
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Smash ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Действительно, нет 1 верного варианта. Кому что ближе. На мой взгляд самый интересный вариант на зиму 225/70/16 с шириной 7 вылетом на 40. , хоть рестайл, хоть дорестайл. -
Хорошо ловит, штук 20 или 30 станций без помех. Когда в В.Новгород езжу там цепляет местные радио типа "Радио Ваня". Привожу "Ваню" в Питер, потом пере настраивается через какое-то время и на эту частоту возвращается Эрмитаж. (наверное, функция какая-то автонастройки включена, все забываю прочитать инструкцию). Так вот, Новгородское слушаю в Питере, вроде показательный пример
-
Тоже самое, меньше 14" для 1С будет мало. Нужно жене взять у кого-то с меньшим размером и дать поработать с пол часика. PS XP и оперативкой в 2 Гб вполне достаточно.
-
Не понял к чему мысль. Может и не отстанет, но следующим опилкам могут мешать магнититься. Убирать их все равно надо при замене масла.
-
Созвонился со своим мастером, говорит, что снимает поддон, меняет фильтр, чистит магниты, масла войдет более 7 литров. Аппарат высокого давления не использует. Данную процедуру делал на сотне Иксов/Мурано. Вместе с тем про счетчик на Иксах не знал, только на Мурано сбрасывал, сказал уточнит (скорее почитает форум )
-
Я правильно понял, что магниты просто почистить надо? Где они находятся?
-
Так не в грязюке же cobb с Рекстоном соревновался и не в снежной каше со льдом. Сейчас то зачем ЕСП отключать?
-
ЕСП разве может влиять? Где-то встречалось, что ничего нет у Икса адаптивного. А по ощущениям - есть. Может и правда просто начал лучше понимать авто, потому кажется, что едет резвее, чем раньше
-
Вчера разговаривал с человеком, у кот. на 2.5 накрылся варик в 49 тыс. км. Цитирую его мнение: "Совместно с мастерами сделали вывод - либо менять каждые 30 тыс., либо откатать от 0 до 100 тыс и продать..." Вроде все про замену и счетчик разжевали, так что пошел я заказывать NS+фильтр+прокладку. У меня сейчас 49 тыс., пока придут з/п как раз 50 тыс. будет, тогда и поменяю.
-
Не принципиально, но тоже интересно для чего разъем, кот ни у кого не задействован..
