Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3675
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Скрип тормозов на новом авто

    @serg72.00 Выбрось эти диски к чертям собачьим! Год бился с этим! Три комплекта колод разных производителей извет, профилактика суппортов с заменой смазки каждые три месяца. Хватало на пару недель! Вылечил заменой дисков. Поставил простой и недорогой Фенокс. Радуюсь жизни и проклинаю том момент когда повелся на бренд ТРВ!!!!
  2. Только вот "чипы" с нашими не совсем свежими и слегка подуставшими моторами нас опять же возвращают на те же 150+ -..... @11aleksey11 можно!
  3. Получил. Работает! Положил "в склад" до худших времен.
  4. Это тот же Фенокс. Два завода. Один идет под одним брендом, со второго завода под другим. Лет пять назад был один Фенокс, потом зачем-то разделили. Так мне в прошлом году вдумчиво и толково кто то из поставщиков разъяснил. У меня Феноксы (тришипы) и справа и слева стоят. Один уже тысяч тридцать +, второй поменьше, тыщ 15...
  5. @Billypock А разве это у нас возможно? Раздельная регулировка ближнего и дальнего ?
  6. А я шайбу в хозмаге подобрал подходящую и почто два года уже катаюсь. 30+ точно пробега есть....
  7. прошло почти полгода "полета" на ноунейм" китайской жужжалке . До настоящего времени не жужжит. Работает и работает. По пробегу чтоб не соврать до 10-ки уже... Ну и чтоб уж совсем "усугубить"с учетом что у меня эта приблуда расходник заказал еще от китайцев "ноунейм" но другого исполнения (как Питбург) с ценником 1800 (с учетом доставки). Дней через 10 получу, опробую и отпишусь.
  8. @Pontiac нет там никакого клапана. Просто загнутая вниз трубка.
  9. @Pzm76 Дим...Сновья так. И ни одного сгоревшего предохранителя с 2011 года.
  10. @apple911 А у меня в принципе больше трех лет не живут. Даже родной! как раз по причине кз в банках. Умирает сразу и бессимптомно. Сейчас кажется Саратовский стоит два года...Брал по наличию самый свежий и самый дешевый (все равно на два-три года!) . Жду. Скоро уже и ему финиш будет, поэтому в бардачке с НГ бустер живет!
  11. Borism1

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    @sergant3 У Боша как оказалось не только с разъемом для датчика проблемы, но и сами штуцера для коннекторов тоньше. Я в свое время промерял штангелем в сравнении с оригинальным фильтром. На сотки мм. но тоньше. В итоге отказался от Боша.
  12. Borism1

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    @sergant3 Аналогично было. Чуть не свихнулся в поисках подсоса воздуха!
  13. @Pontiac там скорее по схеме гидроблок сразу. Радиаторы если снять, то может и получится. Но что там за ним - хз...
  14. Zic залит сейчас, полная замена. Ближе к лету опять на него же сменю!
  15. @Ровермен Почти 280тыщ... Втулки заднего поменял на 270+ -... Стойки стабилизатора заднего до сих пор целые, но новые в запасе лежат! Втулки ставил VTR . Кроме этого на 270 +- поменяли 4 сайлентблока на нижних поперечных рычагах. Машина стала собраннее. Сайленты опять-же VTR.
  16. @Chiken90 Трипоидов оригинальных на дизелях в принципе нет по каталогам. Может на бензиновых машинах по-другому? И да! Такой жидкой смазки как у нас в трипоидах ни разу не видел. "Родная" стоит как крыло от боинга, а заменители более густые. Поэтому катаемся на более густой.
  17. У меня там тоже вместо нее подогревалка стоит! Только на свечах накала и 12-В... Поэтому и знаю про нее.
  18. @Свин Хрюкин Меня как говорилось в одной советской кинокомедии "терзают смутные сомнения" Этот патрубок явно не от ЕГРа. Печка салона-термостат в разрыве стоит. или ошибаюсь. Если ошибаюсь, очень сильно похож. Если ошибки нет, то его зачем сняли?
  19. @VladGod Влад! На всемирноизвестном китайском интернет-магазине. Брал по первой попавшейся ссылке. Или конкретно моего продавца нужно?
  20. Могу "легенький" отчет дать по китайской жужжалке". Вроде все работает более менее нормально. Особых претензий нет. По городу никакой разницы с именитыми не замечаю. Есть небольшие подозрения на недодув... А вот "позажигав" по трассе километров эдак восемьсот-девятьсот заметил что работа турбины смещена в стороны высоких оборотов. Подхват повыше чем 2000. При этом в равномерной езде обороты упали. Если ранее держались на 2000-2200 то теперь 1500-1600 как бы это было ни странно. К расходу претензий нет! По кругу 7.0 получилось. А вот среднюю скорость не глянул. В общем - нормально! Имеет право на жизнь!
  21. @karabas Размеры чего? Давай в личку, а то накажут меня уж точно!
×
×
  • Создать...