killedbyping
Супер ИКСоводы-
Публикации
199 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя killedbyping
-
Коробка то новая, мож обкатка ? У меня на Тииде в первые пару недель обкатки расход вообще к 20 приближался.
-
Через десять дней чиновники должны сами начать собирать справки для граждан
killedbyping ответил в тему пользователя FOX в Курилка
1 апреля шоле ? -
X-Trail vs. Opel Antara
killedbyping ответил в тему пользователя alsergl в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
ИМХО, пластик из гумна сделан как у всех ЖОПелей. Машина с трейлом не сравнима вообще в виду габаритов. Это конкурент Кашкая. Причём сравнивая с кашкаем, проигрывает по всем параметрам. Автомат на антаре ровно такой же, как на астре, а на он сыпется только в путь, что уж там про рейку говорить. Ну и на последок это не просто немецкие жигули, это ещё и вообще не немецкая машина. Разработка америкосовская только с шильдиком другим. -
А в чём собственно проблема то ? У меня уже не первая машина и ни когда ни чего кроме бутылок под пассажирское сиденье не пихал. Ноги заднего пассажира туда заталкивать и подавно не пытался.
-
У нас на предыдущем месте работы покупали две новые камри, чтобы директоров возить. Мне абсолютно не понравилось. Пластик из гумна сделан. Кожа убогая. Какойто заметной динамики я не заметил. Двигатель есть, но его нет
-
--
-
А не всё ли равно?
-
Защита заднего бампера на X-Trail (NT31) - установка Питерской защиты
killedbyping ответил в тему пользователя Migel в Защиты
А вот такую защиту кто нибудь ставил от АвтоЩит ? Как то она и выглядит по презентабельнее и площадь покрытия выше на много. -
X-Trail vs. Chevrolet Kaptiva
killedbyping ответил в тему пользователя VladGor в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Да логан 1.4 даже по живее будет Сам на таком рассекал чуть больше года. -
И вам того же, читайте внимательнее. Я прекрасно понял о чём была реч. Я очень даже в курсе дела, системами охраны довольно давно уже занимаюсь. Надо учиться правильно выражать свои мысли, а не причитать что люди читающие ваше сообщение не телепаты Какая связь между статистикой угонов и заказными угонами ? ТАЗы тоже знаете ли пачками угоняют. Думаете заказывают ? Или у вас есть какая то своя статистика, в которой указано сколько машин угнано "случайно", а сколько на заказ ? Что то не верится. И да, мне моя машина будет нужна даже с раскуроченой торпедо. Для меня восстановить повреждения будет проще, ДЕШЕВЛЕ и быстрее, нежели покупать новую машину. Т.к. даже при наличае КАСКО, вы не получите 100% стоимости вашего авто даже если его угонят в первый же день после покупки. Я не говорю уже обо всём том геморое, через который надо пройти чтобы получить выплату и сколько придётся ждать денег и новую машину.
-
Не кто за 3 секунды ваше авто не угонит. Не порите чепухи. Да, не какая защита не даст 100% гарантии, но и не полностью бесполезна. А смысл хотя бы в том, что угонщик скорее выберет рядом стоящее авто, хозяин которого считает что ставить доп защиту бесполезно ("Кто захочет угнать авто - угонит с Гарантом за 3 секунды.") чем будет парится с защищённой машиной. Угон хорошо защищённой машины требует предврительной подготовки, а не только специального инструмента. Смысл тратить время и рисковать с "геморойной" машиной если рядом стоит такая же вообще без защиты ? Трейлы не экслюзив, чтобы их на заказ угоняли, не льстите себе.
-
А через решотку радиатора и ДЫРИЩИ в бампере грязь не летит ? Что то я не очень понял смысл резинки под капотом. Грязь то вся с низу идёт в основном.
-
А разница в обрыве тросика или сгибании тяги со взломом замка в чём ? До тросика и тяги ещё добратся надо. И времени понадобится не меньше чем на взлом замка. Так что замок на АКПП ещё как эфективен. К тому же сейчас уже стали делать электромеханические замки, управляемые с иммобилазера. Устанавливаются НЕ в салоне. Ключей и штырей не требуют. Визуально своё присутствие не как не выдают. Устанавливаются таким образом, что обрыв тросика обойти блокировку не поможет.
-
Я то думал мой Хрюша туповат или как я развеял свои сомнения...
killedbyping ответил в тему пользователя K.Kulikovskiy в Курилка
Масло залили 5w40 вместо рекомендованного 5w30 как на тиидах ? -
2din магнитола Maxtrons MX-3002
killedbyping ответил в тему пользователя loden27 в Автозвук и мультимедия
Она не похожа, это она и есть Этих китайских магнитол по факту всего то несколько моделей. Но на них клеют свои логотипы все кому не поподя. -
X-Trail vs. Renault Koleos
killedbyping ответил в тему пользователя RubbeR в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Кашкай был построен на совершенно новой платформе, которая до выпуска кашкая вообще была концептом, а не на базе первого трейла. -
Если бы собянини или медведопут так решили прошвырнутся по городу, то у нас бы не только дороги все перекрыли, но и выходы из дома. Да что там выходы, окна бы заколотили, чтобы даже не зыркали в ту сторону.
-
Я во первых даже на узких парковках в зажатом положении умудряюсь подножку использовать. Об неё можно пачкатся только если вы её поставили чисто ради красоты, а не как "ступеньку" и не пользуете по назначению. Тогда конечно шанс испачкатся вырастает в разы, даже если бы у нас дверь порог не закрывала. Ну а во вторых, уж извините, мне хватает ума не ездить в супермаркеты по пятницам.
-
Коврики в салон, багажник
killedbyping ответил в тему пользователя V6-24 в Тюнинг салона, дополнительные аксессуары
В предыдущем посту именно про эти коврики говорил. Качество отменное. Третий год круглогодично юзаю. Только подкладка под пятку водительской ноги немного отклеилась от частой мойки под напором в автомойках. -
Защиту картера для замены фильтра снимать не надо. А так, во первых снятие\установка защиты это дополнительные 200-700р к стоимости ТО каждый раз. А во вторых каждый раз риск что вам её через "заданное место" прикрутят и будет греметь.
-
На маленькой скорости вы вообще ни чего себе не повредите при имеющемся кенгурине. А на большой скорости вам поможет только везение не зависимо от наличия кенгурина. Имхо. А причём тут закрывает дверь порог или нет ? Вы что, в машину лезете через окно при закрытой двери ? Вы когда дверь открываете, открываете и порог вместе с ней. И закрывает его дверь или не закрывает, на нём всё равно будет как минимум пыль. А подножку используют для более удобной посадки, ибо находясь с машиной на одном уровне сесть не испачковшись проще. Я например захожу в два шага. Шаг левой на ступеньку и приподнимаюсь, шаг правой уже во внутрь машины.
-
Коврики в салон, багажник
killedbyping ответил в тему пользователя V6-24 в Тюнинг салона, дополнительные аксессуары
Я себе поставил вот такие http://bestparts.ru/catalog/model872/item9242.html Снял со своей Тииды перед продажей. Встали как родные. Коврики велюровые, на прорезиненой основе с бортиками. И выглидят шикарно и на ощупь класные и воду не впитывают и не пропускают (т.е. по свойствам как резиновые.). Не боятся ни грази ни воды. Моются на любой мойке под напором так же, как и резиновые. Покупал когда то за 2700. Пользую третий год круглогодично. Полёт нормальный. -
Чёт не понял прикола. Я подножки поставил как раз наоборот, чтобы НЕ пачкаться
-
Тех.осмотр по-новому
killedbyping ответил в тему пользователя Lexopes в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
Вот не надо пожалуйста. Я тему от и до прочитал. Не кто так и не дал внятного ответа.