Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ruls

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    3108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя ruls

  1. когда менял крестовины на кардане года 3 назад, то потом делали балансировку... при замене подшипоса - желательно балансир тоже выдержать...
  2. ruls

    Повышенный расход масла

    при заливке "нового" масла налейте 0.5 - 1 л масла без закручивания сливной пробки... потом пробку на место и заливайте ВСЕ масло... можно залить "новое" масло, отъездить 1-2 тыщ. и поменять снова... про модернизированные - не скажу, НО... любой комплект поршней идет именно так: поршень+ кольца ВСЕГДА идут ОТДЕЛЬНО!
  3. ruls

    Вопрос про фильтр салона

    я беру угольный TSN российского производства и не парюсь... за 10 тыщ. км меняю его 2 раза по 200 рэ... орег нервно курит в сторонке!
  4. думается мне, что - нет... не подойдет... Если авто уже "русской" сборки, то рулевая рейка скорее всего европейского производства. А допуски по деталям в Европе существенно отличаются от Пакемонских... 2-я машина - Прима 2006 года, от такой же Пакемонки мало что подходит, в основном рычаги, некоторые детали от навесного для двигателя и кое-что по мелочи... даже железо отличается по креплениям +100500... более надежный вариант...
  5. а не маловато?! у меня на Приме 2 WD задняя ступица тянется 180-210... а передняя - 255-333...
  6. ruls

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    а разве вот это двигло SR20VET с Трейла не доступно сейчас? как раз оно и стоит на яповских Трейлах - 280 кобыл З.Ы. про DET я писал - переделанный и там почти 400 пони под капотом...
  7. ruls

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    а я и говорю про Трейла с двигателем VET... али НИКОГДА такого не видел? Причем Трейл - ЗАВОДСКОЙ! а если сам не видел, то это не означает, что этого нет в природе! вот как-то так... - http://catalog.drom.ru/nissan/x-trail/38315/ а вот и Т30 во всей красе - http://www.drive2.ru/r/nissan/288230376151969406/
  8. ruls

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    для погонять нужен - DET 280 кобыл... тока даже в Япии такой Хитрила - единичные варианты и те, с правым рулем
  9. траблы с геной... а он должен заранее предупреждать и желательно в письменном виде?!
  10. +100500... да, с ямы... я бы не стал пока заморачиваться... ошибку сбросили, так что катайтесь спокойно, начнет периодически вылезать несколько раз она, тогда и думать о замене...
  11. по времени не попадаете... с секундомером все делаете?
  12. ruls

    Компрессор кондиционера т31.

    возможно - перегрев, т.к. кондей отрубается при повышении температуры ОЖ ДВС... проверяется легко - включением круиза, если Set в этот момент моргает, то действительно - перегрев, т.к. сначала электрика не дает сработать кондею, а потом "глушит" круиз... если мне не изменяет память, то разница в температуре для блокировки кондея и круиза 1-2 градуса... З.Ы. На Приме у меня при 102 град - глушит кондей, а при 103 - круиз...
  13. возможно временные проблемы с дросселем или МАФом...
  14. ruls

    Компрессор кондиционера т31.

    радиатор ДВС давно промывали?
  15. замена двигателя, т.к. ремонт будет стОить хороших денег...
  16. ruls

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    Туарег необходимо сравнивать с Patrol-ом с Хитрилой - нельзя...
  17. ruls

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    сейчас ЛЮБАЯ машина требует ПОЛНОЙ шумоизоляции, т.к. с завода она идет с шумкой 20%, максимум - 30% (арки, немного днище и моторный отсек). Остальное все - ГОЛОЕ железо... причем так на ВСЕХ авто начиная от 300 т.руб и заканчивая 2 млн. рублей... З.Ы. Допшумка обошлась в 14 т.рублЁв - делал сам, 2 дня работы...
  18. 07 год 335 ккм пробега - ни разу не было НИЧЕГО за 7 лет!
  19. есть статистика по работе этой приблуды на Примере... Ятур не запоминает трек, на котором остановился, переключение иногда глючит и т.д. Все траблы начинаются после ГОДА использования... АудиоЛинк у меня уже 3,5 года - НИКАКИХ траблов, т-т-т...
  20. ruls

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    свой 2,5 LE без люстры разгонял до 190... расход не радует при такой скорости, да и варик не особо любит такую нагрузку... соглашусь, управляемость становится хуже...
  21. ценниг конечно радостный, тока Ятур глючит чаще, поэтому и стОит дешевле
  22. ruls

    Замена свечей Т31 2,5 LE

    вот на той же коробочке у тебя написан номерок NGK, свечи те же, что и в коробочке Ниссан, а ценник НАМНОГО интереснее
  23. ruls

    Замена свечей Т31 2,5 LE

    вытаскивать можно и катушкой... менял неделю назад - уложился в 10 минут меняю каждую 5-ю замену масла - т.е. 40 т.км пробега... свечи - иридий, никаких проблем не замечено...
×
×
  • Создать...