-
Публикации
2474 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Ant
-
В комментариях, конечно, можно написать
-
Это тогда будет голосовалка под названием "какой ваш пробег" В чем разница, на каком пробеге варик не сломался? Тут всех интересует, на каком он сломается.
-
Проблема с люком или вовсе не проблема?
Ant ответил в тему пользователя Капитан**** в Люк, стекла, зеркала и их привод
У меня вообще почему-то на треть открывается с первого нажатия. Потом еще на треть, потом уж полностью. -
Давайте, я сам решу, когда мне кондей нужен, а когда нет. Вся эта автоматика - бред! По крайней мере она должна быть отключаемой.
-
Не, не надо такого счастья, будет по типу 1.4 у тигуанов - та еще шняга. Лучше уж литра 3 - простой и надежный атмосферник без всяких турбин (и без каталиков с лямбдами, и педаль тросиковая - но это я уже размечтался)...
-
В Питере полно одноклубников с 2.0, думаю, не откажут прокатить
-
Далеко не то же самое - тесная, шумная, ломучая, жручая, маломощная, и очереди на нее кстати от месяца до трех. В наличии нет! По крайней мере у нас.
-
Для езды по городу без разницы, для скоростей выше 120км/ч и обгонов по трассе 2.5л лучше однозначно, разница в расходе - около 2л/100км
-
Летом согласен - выставляешь ручку климата по центру, остальное авто, и ездишь, особо не паришься - все равно если кондей выключить, то становится жарко сразу. А вот в такое время, как сейчас, он особо не нужен, т.к. и так свежо, а он все равно включается, ну не нужен он сейчас, зачем эта принудиловка...
-
У меня такая же ерунда - кондей в момент включения зажигания включается иногда (!) сам по себе и в авто режиме, и в определенных направлениях обдува (не только на стекло). Причем это не неисправность, на предыдущем х-трейле было то же самое. Приходится постоянно отключать его вручную. Закономерность включения не выявил (возможно, с температурой связано?). Было бы тоже интересно узнать, как сделать, чтобы кондей включался только по моему желанию.
-
У меня где-то 15 тыс в год в среднем или меньше. Ехал как-то на такси - ваз 2114, на одометре 450 тыс км, спросил у водилы про машину - 2007-й год, пробег реальный, движок тянет нормально, но масло жрет канистру на 10 тыс пробега, в остальном кроме мелочей проблем нет, бегает машинка
-
+1 История забудется, а название салона останется в памяти: - "Надо купить машину, какие салоны знаешь?" - "Ну там Пеликан чтоль... еще какие-то." - "Поехали в Пеликан, чего ж"
-
перестали работать кнопки на руле.. т31.
Ant ответил в тему пользователя Артем35 в G - Электрооборудование
...и круиз бы не работал скорей всего переломился не полностью -
перестали работать кнопки на руле.. т31.
Ant ответил в тему пользователя Артем35 в G - Электрооборудование
У меня такая же ерунда. Кнопки управления звуком не работают. Круиз работает. Разбирал руль, прозванивал кнопки - работают. Значит, шлейф. Заказал в экзисте, на днях должен прийти, поменяю. -
Никто не знает?
-
А от круиза это как?
-
Ни в коей мере не оправдываю этого Кустова, но чисто по-человечески его понимаю. Ездил недавно отзывную делать на х-трейле - спрашиваю, сколько ждать? "Час". А салон за городом практически, только на такси можно уехать-приехать. Думаю, ну уж час посижу. И как вы думаете, сколько просидел? С 12:00 дня до 17:30!!! Хорошо, не нервный, и дел очень срочных не было, а то бы тоже пошел громить все. Зарекся ездить к официалам.
-
Ну тогда понятно. "неоднократно" ремонтировать кузовщину - тут у любого крыша съедет
-
Блин... А тросик-то не слетел, а оторвался. Насколько я понял, отдельно тросик заказать нельзя, он идет в сборе с замком? Вот эта деталь 80501-JG400. Подскажите, знающие люди, так это или нет?
-
Меня тоже неоднократно останавливали бравые дайцы, особенно взбесило последний раз в прошлом году при поездке в Крым остановили в Донецкой области типа за пересечение сплошной линии. Даец взял права, буркнул, чтобы шел в их машину, ушел туда и сел меня ждать. Я никуда, естественно не собирался. Подождав меня минут 5, он вернулся спросить, в чем дело. Я сказал, что останусь в своей машине и никуда не пойду, и предложил ему оформить протокол по всем правилам. Поспорив со мной немного, он попросил у меня помимо прав и доков на машину еще мой паспорт. Т.к. по закону они имеют право на это, я его дал. Получив такой лакомый источник шантажа, он заявил, чтобы я ехал на пост для оплаты штрафа и получения паспорта, затем демонстративно сел в машину, развернулся и уехал. Однако, уехал недалеко и остановился на противоположной стороне дороги пару сот метров назад, типа я не вижу. Если честно, я немого офигел от такой наглости, даже испугался возможной потере документов, но решил идти до конца. Достал папку с распечатанными телефонами доверия разных украинских структур и стал в ней перебирать листы и достал телефон. Видно, заметив это, даец направился к моей машине быстрым шагом, бросил через приоткрытое окно документы и буркнул "не мы, так другие тебя оштрафуют". Еще несколько раз был остановлен этими товарищами, которые пытались отправить меня платить штраф у них в машине или на посту или "в суде" в городе за 20 км отсюда или еще где, на что я всегда твердо отвечал, что из машины не выйду, штраф платить буду исключительно по протоколу, который они составят и вышлют по месту жительства. После этого интерес у них обычно пропадает. Пока что счет штрафов: 0.
-
Совершенно согласен, и очень неплохо также заранее распечатать телефоны доверия ДАI, мне очень пригодилось.
-
Обалдеть! И сколько же за такое чудо денег просят?