clubmaxima_vav

тады скока хопов? у меня 5... 3 ms максимум...

все зависит от ширины канала...

А кислыми щами не пахнет? Должно, ибо она неправильно работает, либо выше забита....

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...3/01/25/1749172 заколебали, конечно, забывчивые и умные, но будет ли толк?

Что понравилось в удлиненном РАВе - так это как раскладываются передние сиденья

Я переломил себя и вытыщил 500-го мерина... уж больно жалко стало чуваков в офисных тапках и пиджаках с крутыми номерами - все проезжали мимо и они понимали, что вряд ли кто поможет .... Пытались всучить бутылку какого-то бухла, но че-то не вдохновило...

Диски Kosei 15x6.5 - 6,8 16x7 - 8,6 17x7 - 9,8 18x8 - 11,5 шины 215/65R16 - 12,2 215/60R17 - 12,8 225/55R18 - 12,6 по шинам (ну+- немного) http://pererabotkambk.ru/tablica_vesov_avtomobilnyh_shin_i_d Но вес не так важен (разница - копейки), важнее диаметр и ширина. Меньше колесо - резвее разгон, но меньше максималка, и наоборот. Ну а чем шире - тем больше сопротивление качения.

ну если с конечной и до кольца - м.б. Да и то, смотря с какой конечной.... На Планерной - жесть...

слушал рассказы сослуживцев, путешествующих общественным... в метро - жесть! На платформах в пять рядов, доходило до драк. Колесный транспорт не дождаться - и тоже со штурмом!

В пятницу товарищ приобрел икса - у него их навлом - начиная от полутораметровой игуаны (лет 10 уже) и заканчивая разными констрикторами... Вот его я и имел ввиду.

всегда поражала способность любить гадов, а особенно умиляет как любители с умилением наблюдают за поеданием питомцами живой "пищи"...

Не видел таких "штатных". Штатная - это два болта с гайками - что есть правильно Вот так делать не надо ни в коем случае!!! Только на два разных болта, причем, левая цепь должна идти на правую сторону фаркопа, а правая, соответственно, на левую. Т.е. крест-накрест. Третий презерватив не нужен (слабое звено - ибо оно должно быть идентичным в работе с двумя имеющимися или превосходить их). Конечно, возни с болтами бельше, чем со скобами - но скобы (шекели), карабины и т.д. держат гораздо меньшую статическую (не говоря о динамической) нагрузку. Болту на 10 соответствует шекель с серьгой на 16 и пальцем на 18. При этом работает он под нагрузкой - в свободном состоянии легко может раскрутиться.

Плясать надо от полной массы прицепа с грузом и наличия на нем тормозов.... Потянуть - потянет, только надо помнить, что сцепное устройство (фаркоп) на иксе рассчитан на 2200 (Босал 1500). Ну а по правилам разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки. А если суммарная масса автопоезда больше 3,5 тонн - будьте добры категорию Е открыть... При этом прицепы массой 750 кг не нуждаются в техосмотре - а вот с тормозами и большей грузоподъемности - обязательно.

Да уж..... Всегда завидовал машинам, вырабатывающим бензин из воздуха и использующим турбулентности в атмосфере для сообщения дополнительных км/ч...... У меня 2,5 на ручке - с высоким прицепом (2м) после 140 машина почти не разгоняется (даже на пустом), причем расход бензина уже от 16 и выше с каждым дополнительным километром (откуда 11? был как-то средний 11 - но за 700 км пробега выше 100 я не шел - средняя была 69). Мало того, прицеп начинает взлетать и переставляться. Может у кого истоит аэродинамический кунг, но на штатном полихлорвиниле его вдавливает напором так, что думаешь - лопнет. С низким - даже с полтонной груза - почти как в штатном режиме - прицепа не заметно. Но давить даже 120 - сильно рисковать (или просто не задумываться о последствиях). Ну и с максималкой.. раньше хохма была - если ваши жигули едут со скоростью 140 - замените спидометр.... GPS штука хорошая, но техника, да еще с программным обеспечением. Проверяя в Навителе датчики в истории я увидел, что максимальная скорость была зафиксирована в 257 км/ч.... - ну не рассказывать же всем что Х так едет....

Для начала померяй компрессию....

Потестил Hilux... навара и амарок в опе.... теперь надо дождаться нового рейнджера - на тесте ни у кого нет...

Мир тесен.. Однополчанин, ёпрст. РЭЗМ? Правда я в этой части поболе послужил (с 83-го), и офицером. в 91 ушел с 1 группы (начальник отделения транспортировки и установки) в управление инженером-испытателем...(40202). А посему - увеличь расстояние.... Страха точно нет (если только ракета передумает лететь, как в 83-м на 131-й), но ближайшее оцепление было (кстати от 132-й) - 1350 м (проверил по гуглу).

по болезни должна быть....

какая площадка? ЗЫ: про 500 больше никому не говори...

2,5 или 3? После праздников поеду обоих сравнивать... мне в них не лазить ..

пьем дома! Пусть не зарабатывают, а работают!

Обожаю Новый Год! Проживем его без забот! Те кто в Новый Год работал - проработает весь ГОД!!!!

аптечка уже не нужна....

Toyota Hilux

Свои 5 копеек... Вентиляторы срабатывают на 95 (если не включен кондер), на 92 отключаются. Вторая скорость вентилятора врубается на 106. Кипит антифриз на 116 (при условии нормальной работы пробки). Неоригинал ставить можно - надо только убедиться в корректной работе пары:горловина-пробка. Ремонтировать радиатор - танцы с бубном. Ну если только ставить аллюминиевые бачки(ремонт порядка 5 килорублей - но почти вечно). На разборе можно найти б/у супер радиаторы из Япы - с латунными бачками- но это почти нереально - сразу расходятся по знакомым...