clubmaxima_vav

1. да 2. завтра посмотрю на своей (если не забуду - сорри, склероз). Но в целом на машине достаточно пустых разъемов - все зависит от комплектации, но япы всегда электрику делают по максимуму... Если б там была напруга - давно выбило бы предохранитель или что похуже случилось.

На холодную ДЗ приоткрыта. С прогревом она постепенно закрывается, что приводит к снижению количества оборотов. ДПДЗ может имет неисправность в начале (стерся или поврежден реостат в этом месте). Тогда при подаче газа происходит перебой в сигнале и мозги могут дать сигнал на остановку. Опять же, ДЗ может "прилипать" (закусывать) на прогретом движке. В этом случае смесь будет очень богатой - т.е. элементарно зальет.... Еще посмотри тракт всасывания - особенно фильтр. Кстати элементарно могло какое-нибудь животное забраться погреться....

см. педаль газа и привод ДЗ..... для начала просушить датчики и клемники....

Концентрат - штука интересная. Разбавлять его надо в строго определенных пропорциях. Отклонение от пропорции в любую сторону ведет к уменьшению температуры замерзания. Бачок сообщается с радиатором только при увеличении объема ОЖ в радиаторе. Обратный процесс - при снижении. Лить надо было в радиатор, предварительно отсосав добавляемый объем. А вот сколько лить - необходимо рассчитывать, исходя из ИЗВЕСТНОЙ температуры замерзания ОЖ.

Да, уж... особенно у капитана....

а он меня, зараза, не уволил и не дал в Ригу, а потом в ВКС перевестись....

День Ракетный войск – ура! Поздравляем мы сердечно Всех кого боится враг А жена зовет – ракетчик. Стратегическое назначение Это - не игрушки вам! Потому бокал поднимем мы за тех Кто ракетчиком стал! Во славу Русского оружия! Ура!

В прошлом году был на каникулах под Костромой. У ДО отдыхало три Трэйла. Один ну сосвсем не пил и ездил каждый день туда-сюда. На мой скептический взгляд на его штатку - сказал: "Отлично гребет". Через день пришел с просьбой вытащить - ибо мало, что "скинуло" с дороги, так еще и не выехать.... После вытягивания сказал, что из ДО сразу поедет шипы покупать....

если точнее - то "снежинка". А спор действительно - тупиковый - из разряда: что лучше 2,0 или 2,5, или а нафига мне рейлинги? Хотя все ясно - поджал денег на шипованную Хакку - буду хвалить что есть, говорить как это прекрасно и красться посередине дороги с дистанцией в 100 метров, периодически вытирая пот....

ну и что бы до конца быть уверенным в чистоте, а главное, в морозоустойчивости - надо подъехать на сервис, где есть ареометр для проверки антифриза и выяснить - до скольки он таки держит (там нужна всего капелька). Ну и ньюанс... замена радиатора - это не гуд. Как правило он начинает течь, если не работает клапан в крышке. Соответственно все страхи - от перегрева, до течи...

правда угол крена всего 9 градусов........

а у нас за два дня (как говорят) уже шестая часть ГОДОВОЙ нормы снега.... http://top.rbc.ru/society/30/11/2012/834303.shtml

Замкадники в офис стали подтягиваться (ну которым очень надо) только к обеду... остальные вообще развернулись.. Ходил на обед, смотрим - ездит машина раскидыватель реагента, но ничего не сыпет... Иду с обеда - стоит. Спросили - почему ничего не сыпет? Ответ убил - А нечего... Почему ездишь? Так выгнали на маршрут - километры мотать - отчет - он и в Африке отчет, типа галка поставлена - машина была на линии... Дальше три трактора с метелками и отвалами - тоже курят, но тротуары не чистят, Дальше- больше. Едут два камаза со всеми причиндалами - и отвал, и метелки, и посыпалки.... Но чистит только второй - первый типа дорогу показывает... Так что технику "повыгоняли", но не за результатом, а для отчета...

так и есть

честные страховщики не могли продать ОСАГу, если до конца техосмотра менее полгода... После долгих терок конечно решил, но могут возникнуть проблемсы с выплатой.... У меня другой вопрос... Страховка действует до июня, а вот ТО кончается в декабре... Нужно ли проходить ТО или можно кататься до окончания страховки без него?

ни в коем слючае! Онли адиабатическое сжатие газовой смеси.... трение поршня - смерть двиглу... ну и от свечей компрессия ну никак не зависит....

я думаю - вряд ли... даже на 3-х должен завестись.

На 31 не знаю, на 30 - ближе к передку.

Медвед?

Установил себе MJ3031m + Lemm 2001. Антенну поставл на поперечину для бокса (аллюминиевую Атлант), кабель протащил через левый прожектор. Рация на водительском сидении слева. Питание от Аккума. КСВ 1,3. 15-шку от МКАДа ловит. Теперь озадачен моно наушником (скорее всего LBB3442) - ибо жена в ауте от слэнга...

У меня, дочери, сына, на работе, у друзей - штук 15 наверное.... Ни по одному никаких замечаний. Не выключаются никогда, Не виснут, не глючат. Одна проблема - коты любят антенны.... 3 штуки в разных местах сгрызли....

пиво без водки.... со стрессом надо бороться кардинально - чтоб на утро был немой вопрос - а как я сюда попал?

свечи

поэтому пара моих знакомых заклеили пластырем единичку на регионе. С живым инспектором проблем нет, а техника не работает....

Я разбирал форсунки МАЗа ( КаМАЗа) и, например БМВ.... разница в фильтрах (на форсунках они, кстати, тоже есть) офигенная. Если у нас там таракан пролезет, то у буржуев - игольное ушко! Та же картина и с ТНВД