Dima Krotov Arhara

Подогрев лямбды можно , я уже видел 0031 или 0130 , замыкание на массу совсем мертвой ля . у меня ошибка вылезала до запуска мотора . лямбду корректнее проверять - заменой\подменой . цена не ахти . 3000-4000 . зато сколько времени экономите . продать бэу можно чуть дещевле , тыщу проиграв .

Изучая озон был сильно удивлен . Рейки 31 , есть меньше 7000 р , много от 7000 до 8000 р . удивительно . сколько они зарабатывают .... он же кашкай и колеос .

Забыл . У 31ого прямоугольник под 2дин самый что ни на есть ровный ? То есть беру любое новое ГУ из ДНС , и оно как родное ? по размерам . У меня китай андроид не шта , устал что-то . Да и бесит . Камера не нужна .

У вас Антон как дела ? На сво уходили . На форуме фото были , максималка LE4 последняя самая у т31 , 2012-2014 или как то так , надо искать . Сам не верил , но есть , видел .

проехал 1000 км все идеально . так мало потому что решил делать все до идеала , полез во все тяжкие , от всех триподов , до оригинального концевика капота , нового подлокотника , правки колесных дисков , доукомплектовки идельно ровными покрышками , корочееее ..... список из 50 пунктов .

форум на русском и он международный . Когда то давно был смысл гонять в РБ , я бы проверил тему , если машина стоит на ровных колесах . Общие универсальные советы , гнать в нищий регион , искать там самородков по рекомендациям . В архангельске , просто облить , крыша частично , 150 000 - 200 000 за 31ый с материалами , гарантия 1 месяц , это к слову . Я считаю , это это овердооооох ..... много , за 5-6 дней работы . Допустим близжайшая к нам карелия или некоторые города вологодской области , цена запросто , при том же качестве , может быть значительно ниже .

у меня 0725 дпкв , ьывает часто висит при варике , но обьяснение максимально простое - Сигналка по ДПКВ , соответсвенно если метки сели или далеко унёс , а я его пытаюсь завести , то вот она и вылезает , абсолютно без каких либо поломок .

У нас что то не нашел , диалогов про замену птф галоген на птф лед (полноценный лед , а не за 800 р) , с ЧСТГ . По идее им можно заменить ближний на расстояниях до 20 метров . У меня нет опыта все ещё , хотел но так и не реализовал .

у нас на авторынках 200 р , за примерно тоже самое что СВЕТОФОРАХ . если взять 10-20 канистр , цена 170-180 . Подстраиватся не под кого не надо , по пути купил когда удобно и всё . Мой час свободного времени стоит не менее 2000 р , +ехать куда то , расходы на машину . Чтобы по 140 р было выгодно мне , надо от 200 литров брать одном мне и устравивать целую операцию с пустым багажником , потом везти в место хранения , искать это место , возвращаться в него за омывайкой . Как по мне , лучше пускай баклахи хранятся бесплатно в центре города у продавца , а я у него по пути потихоньку буду их покупать . мне на зиму надо 4-5 канистр на обе машины , у нас зима это зима , жижы на дороге почти нет , как и химии почти нет .

3 часа назад , пришел мой стартвольт . Сразу поставил . Небо и земля . Машину не узнать . Кайф . Все проблемы ушли . 1) очень большой расход . 2) черный дым от переобогащенной смеси . 3) машина тупила на сбросе газа , пытаясь ехать дальше . 4) неустойчивая работа на хх , глох иногда .

Если отвечать автору , то ответ дан ранее . Значит какое то навесное оборудование включая натяжной ролик оказывают подтормаживающее воздействие. Качество ремней и их длину считаем при этом в норме. Хоть 5 хоть 9 их было .

На прошлой неделе бился с ручником на вариаторном 2,5 . Несмотря на опыт в три машины , 31ые , и пробег , открыл для себя тот факт , что новые колодки для ручника важнее чем троса , тяги . Диски сзади почти новые . Накладок было 2-3 мм , ничего сделать не могли , пока не Поставили новые колодки japan parts gf-141af (очень много куда идет кроме икса) . накладки от силы 4 мм , но зато теперь на 3-4 щелчек , как на новом . троса на этой машине лет 6-7 не трогал , правый родной , левый нет . Original 44060-CY025

@Mэддок , у меня одна из кнопок круиза не работает с 2016 , с дня покупки бэушным этой машины . Не менял шлейф , остальное работает 9 лет , не трогал , круиз не хочу делать . Круиз на всех машинах имею с 2010 , но как не пытался , не привык его юзать , холмов и горок много - бесит , особенно когда на МКПП+круиз .

У меня колпаки на зеркалах на одной машине продержались молодцом 2 года , всего . Очки туманок на другом 31ом , от 1 года до 2х . Основа ПВХ . Вчера заказал колпаки новые , 1300 р . У водительского зеркала на черном основном корпусе трещина и выбит кусок чутка (так то накладка в цвет не пострадала , можно и зеркало сменить малой кровью) .

Вчера восстанавливал шпильки (для 2,5 бензин , выпуск , опора не даёт шататься влево вправо , бить по туннелю ) переднего подрамника . Отрезали от п , восстановили , приварили обратно , как тут и было . Лазал по инету , передние оригиналы бэу , живые 9-11 тр + доставка , на 2,0 в основном .

у меня открывается , с рандомного компа .

позавчера видел 50 л на 100 , на ходу на скорости 40 кмч , при норме в районе 7 . послезавтра надеюсь придет стартвольт 1408 для 2,5 , поезжу еще . Надеюсь .

Роман , мое мнение вам надо дергать тех кто вам колхоз этот продал (убедил вас , зацепил) , те кто за это берет деньги и поставил на поток . Даже если монтаж сам , был ваш .

А вы кому ответили ?

Коллеги , делитесь пожалуйста опытом не оригинальных лямбда зондов . Я брал старт вольт на 2,5 31 . вроде все ок , было . давно . Сейчас надо снова . Оригинал DENSO , не особо и кусается к слову , почему то 8000 р . только 5 лет назад 8 тр и 8 тр сейчас , это сильно разные восемь тыщ . теперь это один раз в магазин сходить , купить мясо в том числе . Вот тут обсуждали 6 лет назад , про конкретно 2,5 . А не вообще . http://x-trail-club.ru/forums/topic/37023-lyambda-zond-k-motoru-25-07-14-krome-originala-chto-mozhno-stavit-chto-to-ceny-kusayutsya/page/2/?tab=comments#comment-895986

мультик ставили на клеммы ? чтобы определить что на выходе изначально . Можно подменой проверить или взять за деньги гену в аренду , или купить по вину копию , продать сможете потом всегда .

У меня не было такого . было залипание моторчика абс , но я проадл ту машину так . Пока ездил , стучал по корпусу паз в нсеколько дней . помогало .

не могу понять , разве в некоторых случаях , это не умерший АКБ ? просто у меня эта гирлянда , приводила к замене АКБ или его зарядке . @Pzm76 поправь если я попутал .

у меня с 2011 по 2022 был МКПП 2,0 , шерхан 5 . суть как у тебя . до пробега 270 000 км тросы остались родные , машина была отдана перекупам , сейчас в соседнем дворе 3 года , думаю что троса родные всё еще . странно это всё .

225\65\17 у меня на трех 31ых терли , чуть чуть при очень глубоком повороте , лифт +0 мм . Соотвественно 235\56 или 225\70 точно будет тереть . возьми шинный калькулятор и сравни , все ответы там . Главное калькулятор калк шины порнохаб не юзай , там не точно считает .