Captain_X

Есть первого и второго типа. При Вашем напряжении думаю стоит обратить внимание на однофазные для пониженного напряжения. http://www.resanta.ru/production/autostab.html Только хочу заметить, что указанная мощность в квт на самом деле в ВА. Чтобы перевести в киловатты надо умножить на 0,7. И еще, релейные обеспечивают напряжение в заданном диапазоне где-то от 204 до 235 не плавно, а скачками. В момент отработки будет щелчок реле и возможно мигание ламп накаливания. Это нормальный режим работы. Кроме того, следует иметь ввиду, что требуемое напряжение будет обеспечиваться за счет повышенного потребления тока, поэтому надо брать стаб с запасом по мощности и учитывать дополнительную нагрузку на электропроводку. Формула простая Uвх x Iвх х КПД = Uвых х Iвых = Р нагр КПД = 0,97 P.s. Есть и другие китайские аналоги ресанты, но она дешевле при тех же параметрах.

+2 На самом деле самая симпатичная девушка

Хваааатит дразниииииться!!!! Точно все из-за женщин! (с)

Рекомендую почитать статьи и профильные сайты. Стабы сильно отличаются по типам, характеристикам и цене. Также необходимо рассчитать максимальную мощность нагрузки и взять стаб с запасом в 25...30 процентов. Себе недавно купил релейную Ресанту на 12000ВА, смонтировал, но еще не эксплуатировал. Она правда от 140В работает (вроде есть новые модели и на более низкое напряжение). Большой минус в том, что пусковой ток очень большой, может при включении пару раз выбить автомат перед тем как заработает. Пришлось на столбе поменять автомат на тип D. Не стоит брать стаб с сервоприводом (электромеханический), они часто отказывают, лучше ИМХО релейный или семисторный (электронный) в зависимости от финансовых возможностей. Особое внимание к монтажу, выбору места в плане пожаробезопасности и комфорта (стабы тихо, но гудят, а релейные щелкают). Для газового котла лучше купить отдельный бесперебойник, чтобы при перебоях с электричеством котел не отключался.

Сорри, а не проще ли пару досок если нужно в багажнике возить, чем канистры для этого использовать? А из практических соображений хотелось бы канистру литров на 20 в левую нишу.

Хорошо смеется тот, кто смотрит на удивленное лицо последним и сверху.... (с/2)

Индикатор - это всего лишь удобство чтения показаний и субъективные предпочтения. Погрешность цифрового прибора может быть не меньше стрелочного. Важнее чувствительность и качество датчика, а также тщательность калибровки прибора.

Давно от жигулей остался такой, еще советский манометр: Со временем стал туго сбрасываться в ноль, поэтому был куплен за 10 рублей в ашане китайский , практически идентичный по внешнему виду, только пластмассовый. Поскольку показывают давление совершенно одинаково, им и пользуюсь, не заморачиваясь. Работает как в жару, так и в мороз.

Круто!

Поздравляю! ...... С добрым утром страна!

Срок замены установлен производителем автомобиля исходя из объективных причин и результатов испытаний. Можно менять чаще, это не вредно, но затратно. Для некоторых типов масел их производители указывают даже большие интервалы замены, нежели заводские, хотя и советуют придерживаться регламента. Единственное добавлю, что можно менять чаще, если авто эксплуатируется в так называемых тяжелых условиях, что впрочем скорее всего оговорено в сервисной книжке. Неужели масло меняет свои свойства при прохождении таможни!? Это какой-то новый научно-фантастический факт

Довольно голословное утверждение про скрутку (оговорюсь, речь идет о качественно выполненой скрутке). В качестве примера и расширения кругозора можно тут почитать.

Данлоп S/T20 поменял после двух случаев: когда летом проплыл на нем 20 метров во время дождя на скорости около 80км/ч, причем луж не было, просто дождь и ровная трасса с очень небольшим уклоном, а второй раз зимой на МКАДе, когда передо мной резко оттормозилась гаишная "люстра" на шипах, а у меня вовсю стрекотала АБС и я в мыслях вспоминал всех родственников и думал догоню-не догоню (к великой радости не догнал)..... Ну еще помнится был единственным, кто на давней зимней клубной встрече в Чулково не смог забраться на этой резине на снежную горку.

Фосфо....?! Светиться потом не будем в темноте? Дозиметр с собой брать нужно... Если есть деревня, то просто непременно должны быть подъезные пути, в т.ч. ж/д переезд. Наверно дело не столько в количестве... Просто надо решиться, собраться и поехать. Кто захочет, подтянется. Единственное продумать-проработать в плане, когда это будет интересней в отношнении сезона и прочих возможных обстоятельств.

С днем рожденья!

Привет

Масляный фильтр, шайбу сливной пробки поддона, тормозную жидкость, масло(если не оригинал)

засада

Landrover Defender 90. не густо с вариантами

Привет! Себе секретки брал здесь, тоже самое, что дилеры выдают за оригинал, но по другой цене.

салют

Направление света еще отрегулировать надо

На прошлой неделе у них было в наличии два вида стекла под ДД: NordGlass, Польша и XYG, Китай

Если деньгами дадут, что вряд ли, то однозначно не у ОД.

Информационное сообщение После проведенного теста, все "эмигрировавшие" члены клуба будут удалены с сайта.