Таблица лидеров

Тестил тут я машины на работу в районе 2 млн. В общем по немногу могу рассказать Хавал М6 очень похож на хитрилу в 32 кузове по технике и по поведению на дороге очень похож. Нет полного привода, седенья слишком мягкие и валики боковой поддержки тоже. Едет +- как наш 2,0 ну оно и похоже 143 лыс и 210 момент. Хавал Джолион размерами меньше пособранее, похож больше на кашкай и по динамике и по поведению полный привод помогает. Ну и заехал посмотреть чанган 35 а мне скидку предложили на 55 (он же юни-С). Убогий руль, нет полного привода в остальном авто очень понравился. С 1,5 литров сняли 181 лыс и 280 момента. Авто на сухом асфальте в нормале шлифует на первой передаче от легкого касания, в Эко уже нет такой пробуксовке если не надавить на педель! Подвеска вроде и сглаживает неровности, но в тоже время достаточно остро рулится, хотя есть и крены. В общем авто дарит эмоции. Так как про последний больше всего описал узнал про авто и в итоге их до конца месяца отдают с большой скидкой в лизинг. с прайсовых 2,95 (в топе) забрали за 2,1. Второй день обкатываю, вчера забрали. Была и платка и разбитый асфальт. Посмотрим как покажет себя в дальнейшем в эксплуатации, но авто вчера при перегоне очень понравился. куча ассистентов по М12 ехать одно удовольствие, только перестраивался по дороге на круизе сам разгоняется рулит если съезжаешь из полосы и тормозит тоже сам. Будем наблюдать как будет вести себя. Полного привода не хватает, на липучках пирелли очень комфортно, к рулю более мене привык.

Что то не ладно в датском королевстве... Может не стоит дальше экспериментировать?

Всем доброго вечера. Отъездил на Т-32 чуть больше 4 лет (с октября 20, пробег 57 тысяч, комплектация SE). Проблем небыло. Замена ключа (отвязался) и проклеили прокладку поддона картера (сочилось масло немного) на ТО, по гарантии всё. Продал за 2625. В субботу в Мейджере получаю DFSK ix7. 2350 "нал". Остатки Калининградской сборки. Можно сказать, что гарантии нет. Аналогичные авто с гарантией от 2850 тыс (г.Владимир, в Нижнем Новгороде 3.000). Решил, что 500 гарантии не стоят. Машины были по 2540 в Озоне и ожидаются ещё (эти с гарантией). Автомобиль огромный 4.93. 2 литра турбо 231 л/с, автомат Корейский 6 ст. (полный привод, 7 мест, адаптивный круиз, 20 колеса, люк, панорама и много ещё чего. Руль как у Икса, рестал, ну очень похож. )Кому интересно, найдёте на просторах интернета. Понимаю, что по эксплуатации могут быть проблемы. Но... Цена Весты и характеристики - проч сомнения

Да ладно. У меня сейчас передние стоят НЕТ ИЗНОСА. 80т.км уже прошли. Пока не жужжат.

Кому может пригодится неработающая ссылка?

Для старых ворчунов немного сократил! А так, спасибо Денис, познавательно!

Рено НЕ ниссан, ходят мЕНьше...

Это если бы турбина дула в картер... Но она то дует в цилиндр/камеру сгорания!

@a-ha как в бумере прям в бак

Лично я считаю что нет, не испортят

Я купил себе. Думаю, что всё будет хорошо.

@Денис Бур если вы считаете эти вопросы классическими, то может поискать на них ответы в форуме, а не создавать сразу новую тему? Или хотя бы опубликовать их в похожей теме.

Всем привет. Почему-то не нашёл темы про свечи для указанного двигателя QR20DE. Вот задался вопросом поменять свечи, так как пробег 130 000, а последняя замена была примерно на 55 000 при этом машина едет нормально. Свечи ещё не выкручивал, что их просто так выкручивать, если выкручивать, то и менять надо сразу. Задался целью поменять на много-контактные свечи, но столкнулся с проблемой 1. не рекомендуют 2. их тупо нет как аналог Кто-нибудь испытывал варианты с много-контактными свечами? Ваше мнение по этому поводу? Цена в среднем такая же, как и иридевые.