Таблица лидеров

Андрей , да он был нетронутый , но я его сверлил под пробки и пришлось в процессе заряда нормально так добавлять святой водицы(с замещением , т.к. уровень был по максимуму). Не смотря на то что он уже не молод , электролит был светленький - видать намазка у мутлы крепкая.

Красил задний бампер в конце октября просил снять задние подкрылки заглянуть под них,состояние арок идеальное,у меня ещё и передние дополнительные стоят,когда меняю масло в варике левый снимают на половину чтоб охладитель открутить,так под дополнительным заводской как новый стоит,а за ним лонжерон как будто вчера машину с конвейера выкатили.так что не соглашусь.

С мутлой купил авто , ему три года и идет четвертый. Я его перед зимой вскрыл , обслужил и параметры он выдал прям очень даже зачетные. После зимы проверю его самочувствие и надеюсь , что еще походит

@mechanic имхо. Подкрылки зло. Под ними гниёт быстрее, потому, что под них всё равно попадает, а вымыть оттуда проблематично.

@КТМ Я бы сделал на твоём месте полностью и подкрылки поставил где их нет,недавно смотрел видос как чел на уже подержанной машине сделал антикор за 39р в крутой в москве конторе,ну вроде бы всё залили всякими мастиками,а смысл получается уже поверх каких то уже подзаржавевших мест это какая то пародия,у себя на подъёмнике снизу вроде не встречал ржавчину на кузове кроме подрамников особенно заднего ,и с переди бампер снимал тоже так прилично на телевизоре в местах крепления кронштейнов усилителя бампера и на нижней панельке куда радиатор кондея крепиться тоже коррозия,знать бы что так будет по прошествию стольких лет можно было бы на новой сделать антикор.

А зря, поперечина не дает в сырую погоду загрязнять заднее стекло. Я после Делики был приятно удивлен, что после поездок в дождь, стекло практически чистое, на прежней машине "метла" работала в такую же погоду постоянно.

Да хз, Дим, продолжил писать здесь, как купил тоже что-то здесь написал. Перенеси,если считаешь нужным.

@ССМ обидно. Наверное, испортилось качество. У меня было несколько мутлух, ни разу не подвели, менял и продавал лет через 5-6. И то, только потому, что хотелось 100%-й надёжности. Сейчас 19го года стоИт, июнь. Если за зиму не сдохнет, то и лето откатает, а осенью буду брать новый. Ничего не меряю, только мониторинг по сиге. Когда перед пуском 12.2v, в ближайшие несколько дней ставлю на несколько часов на подзарядку не снимая. Зимой это раз в месяц, примерно. Езжу мало, сига сосёт, само собой но, в пределах нормы. Тут ведь как, Серёж, или ездить или подзаряжать. П.с. а чего в 32й ветке? У нас своя есть по акб с дюже умными товарищами. Глядишь, чего и посоветуют. )

На удивление как я ожидал, не полилось со всех соединений ГСМ. Пыльники, сальники, патрубки оказались на высоте. Потом машина таки раз в год ездила на то, менялось что положено по регламенту: масла, фильтра, свечи и т.д. теперь в запасе несколько комплектов почти новых свечей. Удивило что сигнализацию дилер криво поставил. А снег с крыши штука опасная и обзор может закрыть и трапецию дворников сломать, на сараях давно езжу, чищу всегда. Из под поперечины выскребаю, но подумываю снять ибо от нее пользы никакой похоже нет.

Спасибо. Никакой фантастики, просто мой отец не любитель ездить. А по поводу бутафории да, посмотрел как ставятся поперечины, очень удивился, что всего два часа и нужен инструмент типа дрель и УШМ. На форд сарай минут 5 ставятся))) Но по форме рейлингов под заглушками сложилось впечатление, что инженеры замышляли туда ставить что-то специально обученное, не просто так там всё хитрой формы, но похоже что до производства дело не дошло. Ну и конечно официальная люстра на крыше, очень полезная вещ на ночной лесной дороге.

Поздравляю с приобретением! Надеюсь долгие простои машины не сильно отрицательно сказались на состоянии узлов. Я крышу чищу длинной щеткой, вставая на декоративные пороги. Под задней поперечиной снег не трогаю. Главное прочищаю стык задней двери и крыши от снега и льда. Остатки снега на морозе сдувает. А вообще бывает, если снег остаётся, спрессовывается, то на крыше образуется лед и при торможении эпично слетает на лобовое, дворники и капот.

Если коррозии нет, то однозначно надо сделать