Таблица лидеров

Сезон продолжается

Сезон открыт съедобной рыбой

Привет, землянин! Чатлане приветствую тебя!

Только ради этого стОит.

Лёня, щука в выходные, лисички сегодня!

Андрюха , ты прям два сезона открыл за раз... И грибы и рыба!

На озоне у тосол-синтеза еще немного цена припала.. https://ozon.ru/t/W78bQlJ

Ездил на разных китайцах в каршеринге,да как бы красиво, в салоне кругом кнопочки в огромном количестве да и машины новые это всегда глаз радует,но как сверху название темы,как их можно сравнить с ниссан,тойота,фольксваген моё мнение не как,и аргументов просто море от людей работающих в сервисах обслуживающих эти машины,инженеров с обзорами этих машин, CHERY -53 модели, Changan -39 моделей и т.д. о каком сравнении можно говорить если их как чипсы выпускают

Убеждать вас не вижу смысла, видно вы уже себя сами убедили в разьеме, но чисто для успокоения души, можно даже на асфальте это сделать, залезть под машину в холодное время года и попробуйте этот дроссель покрутить в ручную, он должен так же легко крутиться как и впускной без усилия, и за счёт пружины легко вставать на место, то что при тёплой погоде все хорошо говорит лишь о том что оставшаяся смазка ещё действует но когда начинаються перепады температуры она задубевает, внутри сальник тоже становится дубовым, я 3 дня этот дроссель раз@рачивал и все стало нормально, просто у кого-то круиз пропадает а у меня в аварийный режим перешёл, все зависит от угла на котором завис дроссель, а разъёмы за 4 года по питерской зиме с реагентами и прочей химей с дороги, идеальны.

Коллеги, в прикреплённых файлах вы найдёте график ТО с описанием выполняемых работ, а также необходимые рабочие жидкости, смазочные материалы и заправочные ёмкости. Каталожные номера фильтров: для MR20DD, QR25DE масляный - 15208-65F0A воздушный - 16546-4BA1B салонный - 27277-4BA0A для R9M масляный - 15209-00Q0G воздушный - 16546-4BA1A (16546-4BA1B) салонный - 27277-4BA0A топливный - 16400-4EA1A

Ну не знаю....Значит машины стали хуже, либо ОД жаднее... Её туда под давлением столько не запихнешь - жадность ОД не имеет границ.. ЗЫ. Оба раза более 7,5 литров не слилось. Сомневаюсь, чтобы у 32 более 9 можно было слить.

Техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 1.6 dCi (дизель R9M) Запчасти для ТО Техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 2.0 (MR20DD) Запчасти для ТО Техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 2.5 (QR25DE) Запчасти для ТО Цепь ГРМ меняется при 300 тыс. км пробега или по состоянию. При тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется уменьшить интервал ТО в 2 раза. П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена); З – замена. Сопутствующие:

Может кому пригодится. Менял антифриз сам, частичной заменой. Пробку на блоке даже искать не стал (ибо не люблю приключений на свою 5 точку). менял на пробеге 60 000 км. 1. Сливаем антифриз с радиатора (только аккуратно, пробка чтобы не выкрутилась полностью, а то хлынет, обольетесь + пробку будете искать на полу); 2. Заливаем свежий антифриз - полный радиатор; 3. Ездим; 4. Как появляется свободное время, повторяем процедуру. Заправочный объем по руководству - 8,7 л. Я залил 2 канистры по 5 л., т.е. в сумме 10л. Из расширительного бачка антифриз откачал шприцом. С маркой антифриза тоже импровизировать не стал - залил что полагается (ибо все так же не люблю приключений на 5 точку). Не забываем дать остыть машине перед сливом (я давал ей 1 час), все прошло успешно. Когда поедете домой из гаража - повключайте печку на максимум, чтобы убрать ее завоздушивание. Нужно еще будет после залива, когда машина будет полностью холодная (например утром перед выездом), проверьте уровень в радиаторе (он немного уйдет из за выхода воздушных пробок в системе), долейте снова (уйдет примерно 100-150 мл.) под горлышко. Позже, для успокоения души проверьте еще и при необходимости снова долейте. У меня после второго долива уровнь больше не опускался (воздушные пробки ушли). Важно! Если ты не рукопопк, то все пройдет хорошо.