Таблица лидеров

У 2,5л не все так просто. Вот фотку сделал с мануала

Небыло печали. Теперь, если брать контракт с япии, надо уточнять, с чистого или нет, японца. )) С другой машины не впихнуть, от другого мотора, тоже. С переднего на полный привод, опять никак. С эбу донора тоже нет, если в варике нутрянка другая, как оно будет работать с эбу двс.. Ооочень интересно. Что за зверь такой, чистый японский т31. ) Вопросов больше, чем ответов. )

Игорь, мне для ликбеза, что есть чистый японец? С каких не чистых нам волокут с япии варики? При чём ставят их только со сменой охладителя? Не разбирают же их, не меняют шестерни и диффы. Может имеются в виду те, что для внутреннего рынка? Так они вроде все такие. Ведь не с Австралии в Японию, потом нам. Очень интересно, впервые слышу такой расклад про чистых и не очень японцев. ) И, да! Выздоравливай!

Так и есть. Выступы на крышке улитки правый и левый руль в разных местах. Наверное у пруля включатель поворотов справа. А вот почему между ними ещё и расстояние разное, не понял. Сменил крышку за пять сек. Посмотрим сколько проработает.

@gsv_36 , конечно пишите много букоф (насколько хватит сил), думаю всем будет интересно Хотя фобий и так достаточно ::))

@alpat , скорее всего линия для Рено так и шлёпает реношный номер и l360, а purflux отказался от номенклатуры l360

@Pzm76 Дима, вот х/з насчёт чистого японца, надо уточнить. Помню Михаил рассказывал, что человек сам купил контракт, не знаю где, скорее на ДВ, привёз к ним в сервис, он его поставил, никаких затыков, всё как у всех. Машину покатали по району, всё работает отлично. Клиент уехал, а денька через четыре, вот с такой же симптоматикой приехал обратно. Ошибок ноль, а работает криво. Снимали, разбирал варик и там-то внутри и заметил, что не всё одинаково с обычным. Это я на память пишу. Сегодня в детали не вдавался, я звонил в рабочее время, но думаю Василий напишет, что и как ему объяснили и результат по факту.

Я влил 4 литра канистру и специально проверил уровень, было на четверти уровня между мин и макс. А максимум 4.7-4.8 литра входит. Но это 2.5 на Т32.

Ну вот, значит уже сталкивались с такой ситуацией, значит шансы есть!!!!!

@vasek134 Ремонтники верную мысль выдали, о разных передаточных числах у японского рынка и наших. @Pzm76 Дима, мне как-то Михаил, мой мастер из akpp63, рассказывал точно о такой проблеме, с которой он сталкивался. @vasek134 напишите в ЛС, я дам номер Михаила, он подскажет, что делать.

Так то Тотал кварц, 9000. Это и есть тот самый ниссан.

@Pzm76 да здесь не кто не ответил,а я там как-то не стал спрашивать выложил запчасти и типа всё, ещё попросил диагностику так поглубже пошатать чтоб своими глазами посмотреть,и некоторые железки оказалось не надо менять,например рулевую правую тягу тяга зашибись это в рейке люфт небольшой,также правая стойка стабилизатора была нормальной но я поменял на новую,поменял один рычаг правый чуть задний сайлент треснут шаровая в идеале, второй вообще охранительным оказался не стал менять,болты все в развале открутились я сразу попросил это сделать чтоб знать сделается он нормально или нет,вот увёз обратно новую рулевую тяну и левый новый рычаг,это я к тому что в другом сервисе сказали это всё менять.

по параметрам ДВС можно определить, но если цепь растянута обычно ошибка по ДПКВ вылезает

Ну я сам из Владыкино, жена из Отрадного. Так что встреча не последняя!!!

@Владыкинский Привет, это был я). Мы в этом районе второй раз уже пересекаемся, прошлый раз у Ашана на Сигнальном повстречались.

Сегодня 6-40 на Хачатуряна в сторону м. Отрадное. Одноклубнику на сером Т31 салют! Номер профукал, вроде 620...

Частенько встречаю соседа по району, даже было что мимо прям проехал во дворе на суздальской 14

ну теперь можно на форум и не заходить, все есть в интернете, зачем форум тогда нужен действительно. пс. я кстати когда вы что ни будь спрашивали давал лично вам развернутые ответы, странно что даже на вопрос сколько покупать масла целую дискуссию написали, стоит призадуматься. просто ни кто не задумался, может человек сидит с телефона с хреновым интернетом и спрашивает не просто так, а тут клуб оказывается, что, где, когда, ищи мол все сам, спрашивать нельзя. или форумчане с погонами генеральскими не знают, или просто не хотят, а зачем, интернет же есть.

Он зовется Хитрый.

В автодоке появилась возможность иметь дополнительную скидку на запчасти по клубной карте. Начал искать, как этой картой можно обладать... так и нашёл х-трейл клуб. Чему очень рад!!! Узнал много нужной мне информации и теперь знаю, куда обращаться, в случае чего. Уверен, что уважаемые одноклубники всегда помогут и подскажут. Спасибо администрации клуба за организацию!!! П.с. карту так и не заимел... да вроде и не к чему она мне лично, так как клубные сервисы находятся от меня на расстоянии примерно 1200км. А скидка в автодоке... да бог с ней. )))

Ага, а так же иметь 5 наборов профинструмента и съёмников, диагностическое оборудование и обязательно подъёмник и превратитить гараж в автосервис для того чтобы сменить масло и пару амортизаторов. За 25 лет, в том числе и смен масел, это у меня второй случай и как закручивать фильтры без динамоключа я обучен. Хочется же увидеть дельные мысли, а не советы обратится в специализированную организацию с динамоключём и стендом. P.S. А автосервисы (у которых всё есть) мне такие пёрлы за мою практику выдавали, что долго рассказывать.