Таблица лидеров

На переднем рычаге два сайлента, один большой второй бабочка, большие да частенько с надрывами бывают, ОЧЕНЬ часто встречал что приговаривают эти сайленты из-за трешинок на резине которые появляются достаточно быстро, но на работу сайлента влияния не оказывают, чтобы на бабочке были разрыва это уж совсем редкость это вообще похоже на сайлентблок заднего продольного рычага, там тоже все далеко не однозначно

Парикмахер: — Висок будем косой делать? — Нет уж, давайте машинкой.

@Traaail я бы съездил на вашем месте в другой сервис, на всякий случай и лучше по советам друзей коллег. У меня отцу тоже в одном сервисе, куда он поехал приговорили всю заднюю подвеску с сайлентами тысяч на 40, а отправив к своим знакомым оказалось, что все у него в порядке.

Вспомнился случай, когда мне по молодости, в одном сервисе, предложили заменить большие сайленты задних продольных рычагов на Ровере. Я их заказал, получил...и заменить их не смог в этом сервисе - там запись на неделю вперёд, а мне с детьми, тогда ещё маленькими, ехать в Сочи к морю. Нашел через знакомых хорошего гаражного мастера Вадима, заехал к нему на эстакаду, описАл свою историю. Он такой - гуано вопрос, ща поменяем. Залез под машину, чтобы оценить объем работ, берёт коробки с сайлентами в руки, вылазит, отдаёт их мне со словами - кинь в багажник и езжай спокойно с детьми, раз 10 ещё съездишь на том, что есть... ЗЫ. Так и продал британца через 3 года с этими коробками в багажнике.

В том же и я убедился недавно, когда в одном авторитетном сетевом сервисе мне порекомендовали заменить задние поперечные рычаги, где в принципе ломаться нечему (ну если только очень постараться). Проверка у наших друзей в Файн-Авто подтвердила мои опасения, что это был развод "на дурачка", а с рычагами был полный порядок. Я сначала написал, а потом подумал. И тоже пришел к такому выводу

Ещё бы фотку Собянина на канистру

- Слышала, по типу волос можно узнать характер человека! - Это как? - Мягкие волосы - и характер мягкий, жесткие – упрям, как чёрт! - А лысые? - Этих, блин, трудно понять - скользкие они какие-то! --- - Здравствуйте, я дедушка Ленин. - Вы сумасшедший ?! - Почему ? Я за внучкой пришел, за Леночкой.

Много раз замечал. Дополнительный гул появляется и жор топлива быстро растет. Дым редко бывает. Только первые секунды прожига. И то... не всегда. С дешевыми китайскими свистками и приложениями типа торка и сканера поймать прожиг стало еще проще. Индикатор никогда не загорался за 11 лет.

Быть такое может! Только что?

А чтоб отличить подделку пусть подмигивает как Распутин на водке

давидыча приземлили, с бардаля да на москвич. тоже будут презентации в стиле "ловкость рук"?

Како то Лучок с новой этикеткой.

Вот только на замену в поиске находится только Фэбэст (сам тришип). На емэксе посмотрел от Хайлюкса - выдаёт трипод в сборе и цена конская.

@Ровермен Звиняюсь ....у автора поста в профиле не прописано, а картинку и полное название темы с подразделами не смотрел.

@ТЭН я как понял они имеют ввиду под маленьким "конфетку" 54500

@Traaail обычно всем приписывают менять "сайлентблок передних рычагов задний". Это то, что у вас на первом фото. Там обычно возникают надрывы. Если к шаровым вопросов нет, то дешевле, естественно, заменить только сайлентблок. Если приговорили и шаровую, то лучше полностью сменить рычаг. Где они тут нашли еще один сайлент?

пробег какой? Опора шаровая 40160-9W200Сайлент 54570BB00A

Acidophil lives matter!!!

-- Я тебе гарантирую, через пять лет будем жить лучше, чем в Европе. — А что у них случится?

@Konstantin_ , да просто парадокс получается - в русских мануалах одно, дилеры льют другое, в яповых мануалах третье. Бардак!

Не тратит время и средства на сервисы...

Пля, у меня медное кольцо в качестве шайбы сливной пробки стоимостью 3 рубля уже восемь лет (ВОСЕМЬ КАРЛ!!!) служит и нихрена ему не делается.