Таблица лидеров

Потому что в этих случаях разные токи в цепи. При плохом контакте присутствует большое переходное сопротивление. При малых токах потери не большие и хватает всем потребителям. Но при пусковом огромном токе имеем большие потери, поэтому всё тухнет. Как то так.

я не к тому что этого нет, а ктому что за 18 тыс за колесо с появляющимися трещинами - за такое лицо бить нужно наверное.

я рулевые наконечники этой фирмы катаю на ДВУХ ниссана... по 120-170 км У МЕНЯ выходят... Стойки стаба - Ниссановские только... плюс на Примере у меня задняя ступица этой фирмы уже 200 прошла... еще жива!

Давно сидела в голове мысль промыть радиаторы несмотря на частичную защиту,и вялые попытки добираться до них щетками на палке,садовым опрыскивателем применением пылесоса и т.п.Связано это было конечно с тем,что не хотелось их снимать,или много разбирать вокруг них. В результате взял медную трубку 1/2,длинной 60см один конец приплющил не до конца,запаял,и просверлил несколько маленьких отверстий. Открутил два болта вентиляторов и отвел их от радиатора,снял декоративную панель,без всяких хомутов всунул в садовый водопроводный шланг трубку,открыл кран и.....стал мыть. Струя пробивала два радиатора!Мыть можно с двух сторон и между ними в любом направлении... Потом развел горячей водой в опрыскивателе стиральный порошок и пролил все хорошенько,подождал немного,и еще раз промыл все трубкой. Все заблестело как у кота...

В продолжении темы... Часто на дачке хочется что нибудь поделать с машинкой под пивко...,снизу посмотреть,жидкости поменять и прочее... Достаточно быстро и практически даром реализовал эту мечту :