Таблица лидеров

Вскрыли вариатор . Новый ремень усиленный частично осыпался , унес за собой один конус . Мне озвучена версия - брак ремня , разбираться будем с поставщиком . В принципе первые три дня , действительно был вопрос только один , это медленное включение передач . Остальное было в идеале .

http://magspace.ru/uploads/2020/08/29/199812_15_trinixy_ru.jpg ЗЫ. Блин, почему с тилипона не все фотки грузятся?

Одно сплошное расстройство, но спишем это на огрехи финальных (скоропалительных) партий перед закрытием завода. Надеюсь что новый завод не будет страдать такими детскими болезнями. А микс поживает просто замечательно - https://www.oil-club.ru/forum/blogs/entry/119-микс-масел-татнефть-и-extreme/?tab=comments#comment-363 Сегодня была поездка в 376 км на круг: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22469-hvalimsya-nizkim-rashodom-topliva/?do=findComment&comment=1751252 Через 2 часа с собакеном гулял, заодно проверил уровень - всё так же, почти под максимум. По поводу Лукойла... Солью немного инсайда - они опять накосячили при розливе масла... Скоро будет видео на эту тему. Ждите. А в Луке я что-то давно уже разочаровался.

Ну и что бы добить всех окончательно..

Христофор Колумб

выпловет?

https://www.prikol.ru/wp-content/files/video/prikol_ru_29.08.2020_17.18.58.mp4

@Dima Krotov Arhara Дима, ну это уже повод для гарантийного ремонта! Насколько я помню,ремни делает только Bosch. Или это брак производителя,что маловероятно , или это подделка , или это чисто китайский ремень Но это имхо Упустил новую инфу : ремни делает еще голландская фирма CVT Pushbelt

Второе - проверено временем и опытом.

@Ровермен вот..... После этого, пару раз заметил, что вибра есть. После первого раза, подумал, что пора думать о заменах там всяких... но, пропала. Потом, позже, однажды, снова проявилась. Теперь снова нет.. может грязь на колёсьях... Держи в курсе, Андрей. Где то читал, что смазки мало, если не "сметана" и нужно несколько раз, на месте, повернуть колёса в разные стороны до упора. Смазь лезет куда надо и всё гут.

Сборная Оксфордского и Кембриджского университетов в соревнованиях по разгадыванию кроссвордов потерпела разгромное поражение от команды ночных сторожей Восточного Бирюлево...

ЕЩЁ ОДИН СПОСОБ БОРЬБЫ С ТЕЛЕФОННЫМИ МОШЕННИКАМИ (не моё, стырено...) Живу я за городом в частном доме. Телефон там ловит, а интернеты я себе провел - ляпота. Но не суть. У меня есть секретный способ боротьбы с телефонными мошенниками - называется "сосед". Между участками, где живет он, и где живу я, когда-то был забор, но потом он упал и сгнил, еще до того, как я заехал. Соседа зовут Дядьмиш. Он почти глухой, но к окружающим не агрессивен. Правда любит выражаться матом (служил акустиком на подводной лодке) и скор на язык. По старости очень общителен, а еще я узнал, что у него где-то в Новосибирске живет "унучка". И да, так как он плохо слышит, он ОЧЕНЬ ОРЕТ. Каждый раз, когда мне звонят какие-нить уроды, я просто иду к Дядьмише и даю ему трубку, говоря - Дядьмиш, тебе внуча звонит. Происходит примерно такой диалог: -Здравствуйте, мы СБ СБ. - Ой здравствуй, хорошая моя! А я тут малинки подсобрал! А к вечеру РЕШИЛ АГУРЦОВ ЗАСОЛИТЬ!!!!111! - По вашей карте был совершен подозрительный платеж... - ОГУРИКОВ! МАЛОСОЛЬНЕНЬКИХ! - Вы можете продиктовать номер карты или сфотографировать ее с двух сторон? - КАК ТЫ ЛЮБИШЬ! ХРУСТЯЩЕНЬКИЕ! - Вы не могли бы - А ПРИРОДА КАКАЯ! Я ТУТ К РЕЧКЕ ХОДИЛ ( и далее полчаса рассказывает, как он ходил к речке). Редко кто из звонящих выдерживает такое дольше минуты. Никто из звонящих не перезванивает никогда вообще. Один как-то раз попытался все-таки добиться до деда за карту примерно в течение получаса, но дед, повторюсь, подводник, он ему ваще все проорал за карты, и как он имел секретчика противолодочным зигзагом. via

В США сделали Фольксваген Жук размером с Хаммер (ВИДЕО) https://news.drom.ru/80390.html

Езда «на лампочке». Миф или убийство насоса? https://www.drom.ru/info/misc/79757.html

Российские и американские военные устроили в Сирии ралли, которое закончилось аварией https://news.drom.ru/80378.html

Все бы так: полезные привычки дальнобойщиков https://www.drom.ru/info/misc/79795.html

Достал замок, разобрал. Сначала отсоединяется механическая часть, потом половинится пластмассовый корпус управления. Вытащил электродвигатель. Проверил сопротивление обмоток - выяснилось что при провороте якоря оно скачет от 4 Ом до 120 Ом. Понятно: проблема с коллектором. Снял коллекторный узел и выяснил, что подгорел коллектор. Почистил мелкой шкуркой. Проверил на обрыв обмотки якоря и собрал элетродвигатель. Собрал замок и проверил на разобранной двери, подключив к проводке - все заработало.