Таблица лидеров

Горь!))))))

Как в детстве побывал!!!))) На практике, в студенчестве, был в ПАТП, менял колеса на таких и учился менять пневмобаллоны подвески! Гемор ещё тот, особенно вставить резинку пневмобаллона во фланцы))) Так же прекрасно помню, как исправить перекос моста.... Это когда из за износа рессорных резиновых подушек автобус начинал ездить "боком"(позиция 15 и 7 схемы)))

Поставил себе вот такой: Denso DOX-1447. Много лет уже прошло, всё нормально.

Это никого не должно трахать.... Ваши деньги, ваша машина, ваш вкус.... Типа Так, для статистики.

Кровь из глаз. Безумный тюнинг и кастом-проекты 90-х https://www.drom.ru/info/misc/70689.html

Отец-сыну: — После школы, сынок, будешь учиться в институте, получишь высшее образование. — А что такое высшее образование? — спрашивает сын. — Это то — отвечает отец — что в наши восьмидесятые годы прошлого века называлось средним...

Автобус развитого социализма: вспоминаем старый ЛиАЗ https://www.drom.ru/info/misc/70752.html Как в детство попал.

Я аж сам волновался, как будто себе покупал

Моя позиция, ставить оригинал, (даже , Б/у рабочий) Это я для примера. Кстати, ВАЗовской лямды нет, есть Бошевская, которую ставят на ВАЗ. Также и на других авто. А вот это , зря.

Купил 3D КОВРЫ BORATEX BRTX-1105. Переживал, что коврики не подойдут. Сначала заказал, а потом написал на сайт производителю. Мне быстро отписались, что коврики на новую модель не подходят, расстроился. Однако Врачина меня успокоил, что должны подойти. В выходные коврики забрал, а сегодня их примерил. Все легло идеально!

Нам всё удалось!

Мой батя на таком работал и я даже рулил, сидя у него на коленях, когда мне было лет 5. ( без пассажиров, конечно, по автопарку ) Ещё стишок про Айболита рассказваал в "говорилку" с кнопочкой, по которой остановки объявляли. Думал, вырасту, тоже буду водителем автобуса. )) Автобус я потом водил. И Пазик и Кавзик. Но не ЛИаЗ.

У нас такой школьный был))) Класс!!!

Вот уже около 1200.... 1) После "стиральной доски" появилось поскрипывание защитной шторки на правой стороне (так было и на предыдущем Т-32), и что-то постукивает сзади. Не могу понять: толи замок пятой двери, толи перекладина шторки багажника, а может еще, что-то... 2) Как и следовало ожидать, "акулий плавник" ловит хуже, чем предыдущий штырь. Конечно, заметно вдали от радиостанций; 3) Не радует расход. При средней скорости 30 км/ч - 10,9 л/100 95 Лукойл. "Дизеляка" моя предыдущая при этом пробеге и при этой скорости потребляла не более 7,6 л/100 солярки. Сравнение не очень корректное, но все же... 4) Два года назад дней 10 юзал на подменном Т-32 2л на варике с пробегом 5 т.км приблизительно в такой же комплектации. Конечно, по ускорению, не дизеляка, но признаться, был приятно удивлен. Ожидал худшего. На моей нынешней машинке варик пока (надеюсь, что пока) ведет немного странно. В начале поездки, довольно резво разгоняется. А потом начинает подтупливать... Температура масла повышается, что ли.... Пока крутить выше 4 т.об/мин мануал не разрешает. Надеюсь, что после 1600 км станет веселее.... 5) А во всем остальном все ....хорошо!

Выложу и здесь тоже Зимнюю шипповку натянул

@ТЭН , это серьезный аргумент, повод задуматься!

В NNService к Юрию обратись!!

У семиклассника в рюкзаке мама нашла набор садомазо. . По этому поводу на кухне собирается семейный совет. Отец: — Ну, я так понимаю, пороть тебя бесполезно....

@AlexRoz Да и будка то вряд ли кардинально изменится ! У Ниссана один единственный прорыв получился - это после 31 выпустить 32 ! Все остальное .....опа ! Паф был и нет его ! Кашкай был отличаем от остального ,сами знаете ,что получилось. Мурано -фейслифтинг и ничего более , во всех трех поколениях. Патрол вообще сдули. Поставить по диагонали в один ряд все кроссовые модели Ниссана - со ста метров не отличишь !

У нас юбилей!!! Мы уже старички? Где вход в клуб ? ))))

Мужчины как bluеtооth, пока близко — связь хорошая. Когда далеко — сразу начинают искать новые устройства. Женщины как Wi-Fi, видит всех, но подключается к самому успешному.

На женском форуме: Маша: А у меня вчера мой встал в пять утра на работу, принял душ, пришел ко мне и давай своей палкой мне в лицо тыкать. Пососи, ну, пососи, смотри какой он чистый. Убила бы, если б не спала. Лена: Машка, ты зажралась, душистый хрен очень даже вкусненький, мммм. Вика: Прекращай, у меня даже слюнки потекли. Полина: Я что-то пропустила? Чего такое вкусненькое готовим? Лена: Чистый хрен. Маша: Как натереть хрен в пять утра и не заплакать. Полина: В ручную тереть не советую, у меня специальный аппарат есть, хрены натирает только в путь, муж не успевает подносить. Лена: Ахаха, ахаха. Маша: Повезло тебе с хренами. Вика: Ахахаха, девчёнки, прекратите, я щас описаюсь...

Если моя память не спит с другим, то в Европе Кашкай рестайл идёт уже как Аркана у нас: мерседесовско-ниссановский мотор 1,33 турбо с роботом. HEMI 5,7 V8 рулит!!! Сказал владелец 2-х литрого Трейла

Я бы сказал, что это довольно нежно! Поменять на Т31, у него практически нет этой хни, которую добавил в Т32 производитель по просьбе владельцев!!!)))

Да я не докопался. Просто есть разные ДСГ - сухие может и гуано, а на Кодьяке мокрая ДСГ и она нормальная. И по одной коробке ДСГ судить что все гуано имхо неправильно. Я только из-за этого. Это как с вариками - жф015 гуано был, а жф011 уже нормальный. Мы же не говорим, что все варики - гуано?)))

Попробуем копнуть глубже - Суперб какого поколения и с каким двигателем? Менялось сцепление или прям вся коробка? Если этот бензинка монопривод - то там DQ200 (сухая семиступка). Коробас этот из трех частей состоит - редукторная часть, мехатроник и сцепление. Что менялось? Всё сразу? Но это редко, чтоб всё сразу отхлмордало. Были вначале проблемы с надёгой конечно и редукторной части и мехатроника, но вроде как допилили уже. Сцепление там расходник. Хватает тысяч на 50 км. Так что конкретно менялось и на какой коробке?

Сухих/мокрых? DQ200/250/500? Или на каких машинах - модель авто, двигатель, привод, год выпуска? Интересно просто...

Если мне изменяет память то где-то здесь были дебаты по этому поводу страниц на 40... Они перешли к вопросу, что первей - курица или яйцо, что машины колесами крутят землю, пару форумчанинов получили от админов желтые карточки и один точно красную))) В общем тема в топчике долго была))) Плюс Вы можете сами создать тему Т32 против Кодиака. Ну и что же мешает Вашему желанию? Вроде с DQ500 проблем нет, 2-х литровые дизель и бензинки там неплохие. ИМХО Кодиак весьма неплох!

Хочу поблагодарить Ивана @Karel, за привезенную посылочку из Крыма, ну и заодно рад очному знакомству, а то только на дорогах и тут на форуме)))

Коллеги-хитриловоды, подскажите, может, кто сталкивался! Сегодня утром после того, как тронулся от дома, получил порцию капающей водички из-под верхнего очешника, рядом с передней люстрой салона. Плюс обнаружил подмокшие стыки отделки потолка и передних стоек. Понятно - потек люк. Открыл, заглянул - увидел, что передние угловые ванночки полны воды. Собрал оттуда воду бумажными полотенцами - больше ничего не течет. Люк на ночь был закрыт, это точно. Вопрос: сталкивался ли кто-нибудь с подобным? Если сталкивался, то как решал? Может ли быть проблема в забившихся дренажных каналах, которые ведут куда-то внутрь передних стоек из ванночек в передних углах отверстия люка? И пробовал ли кто-нибудь самостоятельно чистить дренажные трубки, которые идут вниз по передним стойкам внутри салона, под обшивкой?