Таблица лидеров

Сейчас у нас цена примерно сопоставима, ну на 3-4 тыс. баксов они будут дороже. И при этом корячить ничего ненужно, достаточно подключится к ОБД и залить прошивку. А с икс трайлом нужно помучиться и попрыгать. Только зачем это нужно. Икса почему я взял, да и многие берут? Дешевые запчасти и обслуживание + надежность (нет турбины, двигатель дефорсирован, чугунные гильзы в алюминиевом блоке и т.д.). Получается про двигатель икса берут за то, что в него не ставят "примочек" снижающих ресурс двигателя . Соответственно понимающий икстрейловод кладет свой толстый прибор на динамические характеристики, главное, что бы они были приемлемыми для города. :)

Cогласен с Антоном. Лучше Кларитек брать, чем литрухами Спешиал. 1539487

Хорошо что не маляр! У Вас какие то проблемы с запуском или что? Почему так озадачались?

1539436

Да будет вам))) Масло это наша скрепа, она нас объединяет))) А то будет бурчать каждый в своем углу, а то плюрализм мнений.. Если б не сообщение Виктора я бы и не знал что есть на свете масло Митасу, а увидел бы - вдруг сдуру купил. А теперь знаю - гадость. )))

Гугли по словам Car Trunk Storage box For Nissan X Trail T32 например с англии http://nissan-xtrail.sgpetch.co.uk/pages/accessories/detail/model=569/category=ROOT-load-area/accessory=Soft+Trunk+Liner/id=18240 около 5 тыщ....плюс доставка....тут как с продавцом дотреплешься. Я спокойно куртку с Англии с обычного инет-магаза их заказывал. Так что удачи...я думаю легко найти

Ну лукойл кларитех ещё есть. 5/30. С3. Суть та же что и у того. Просто дороже.

Шнур, по эффективней будет, особенно ранний. После его творчества, точно не уснёшь.

@Viktor5177 а вас в ветку Т31 не пускают ?)))

Все верно ... Именно поэтому для нас каждый снегопад или гололед, это стихийное бедствие и пробки по 10 баллов

А ещё вчера было неожиданно увидеть Женю Тактика и Вовчика из Орла. Ваши сюрпризы удались )) супер! Приезжайте чаще, не пропадайте ))

Ирина и Андрей уже на месте, встретились. Ирина указатели развесила по пути следования...

Друг , те на ногу кардан упал ? Вообще не понял сути претензии . То что любишь много букв , видно . Сути нет .

Вот и я отпишусь. Сдавал свою машину в данный сервис. Нареканий на вариатор не было, но пробег 170,5 и скоро 10 лет и предстоящее длительное путешествие так что решил проверить. При диагностике показатели были по нижней границе, но было решение не ждать того самого момента и я оказался прав. Лично присутствовал при диагностике и как говорится щупал новые детали и те что снимали, от мастера получил полное описание состояния вариатора. Судя по результатам ресурс вариатора 200 тысяч при нормальном отношении. Износ в основном подшипники и шарики (был пойман тот момент когда шарики начали разрушатся, но еще не разбили паз) Ремень оказался целый, но был заменен. По ходу дела был произведен ремонт, ходовой. Заменен радиатор который начал сифонить. Отношение доброжелательное. Мастера во время снятия вариатора отвечал на все вопросы. и по ходу дела давал рекомендации что еще надо заменить с объяснением почему и демонстрацией. Приятно было получить через неделю готовую и помытую машину. Дали гарантию 6 месяцев. Пока проехал только сотню, чувствуется изменение в поведении вариатора - стал более резвым и чувствительнее.

Наверное пришло время и мне написать пару строк. В июле этого года приказал долго жить мой вариатор. После рассмотрения множества вариантов, обратился в данный сервис. Подкупил профессионализм работников (судя по многочисленным отзывам в интернете). Перебрали вариатор где-то за неделю, немного дольше чем обещали, но не критично. Всё что можно отремонтировать - отремонтировали, но большую часть деталей заменили. Дали гарантию 6 месяцев. Сразу не стал писать отзыв, т.к. не понятно что можно написать о качестве работы не проверив и не испытав. Проехал 4000 км, съездил на замену масла. В процессе замены у работников возникло подозрение на подтекание сальника редуктора. Предложили приехать на БЕСПЛАТНУЮ замену сальника. Записался, приехал, течь не подтвердилась. Но приятное впечатление осталось. Вариатор ведёт себя прекрасно. Всё-таки убедился в очередной раз что подобные узлы и агрегаты нужно делать у людей которые специализируются исключительно на этом. Даже по истечении гарантии планирую проводить обслуживание вариатора только здесь, хоть мне и не близко.

В августе 2017 г. купил T31R с пробегом 114 тыс. км... Смущал непонятный стук при трогании... Естественно, начитавшись форумов и т.п., стал грешить на вариатор. Обращался в 2 сервиса (в Алтуфьево диагноз поставили по телефону, в Теплом Стане диагноз выпросил сам). Короче, кругом одни дилетанты!!! Приехал к ребятам в REKPP полный уверенности, что опять разведут... В офисе 2 мастера - Алексей и Михаил... Сели с Михаилом в машину, подключили диагностическим разъем и стали кататься... Нареканий по данным ПО в работе вариатора у Михаила не возникло... Потом на подъемник... Часа полтора слушали трансмиссию и подвеску в различных режимах движения авто. Подозрения по стуку упали на раздатку... Решили посмотреть масло... В раздатке - стружка((( В вариаторе - !!!ЛАТУННАЯ!!! стружка. Решили снимать КПП(((... Впрочем, рассказ пошел по теме вариатора. Расскажу о сервисе! Каждый свой шаг Михаил комментировал и советовался со мной в плане расходов. У слесарей золотые руки. Завистливо наблюдал, как они быстро и профессионально снимают агрегаты и самостоятельно выносят диагнозы. Михаил настоятельно рекомендовал мне присутствовать при разборке вариатора (к сожалению, я не смог... Попросил друга приехать). Каждый шаг ребята фотографировали и делали видео. Прогноз по объему работ и стоимости запчастей Михаил мне сказал еще до разборки КПП - чувствовалось, что ребята не одну сотню вариаторов оживили... Совместно с мастерами рассматривали различные варианты, чтобы сэкономить мой бюджет. Но CVT свое выпросил((( В общем, вариатор практически полностью перебрали в течение 2-3 дней, что-то заменили, что-то отремонтировали. Дали гарантию 6 месяцев без ограничения пробега при условии замены масла в вариаторе через 3000-5000 км. Но у мастеров возникло сомнение насчет исправности гидроблока, решили оставить родной... Через 4500 км вариатор "запинался". Снова приехал в РЕКПП... Гидроблок все-таки "приговорили", нужно было менять((( Я был расстроен... Неужели опять готовить 100 000 руб.??? Но я заплатил лишь 12 тыс. руб. за гидроблок, все работы по повторному ремонту вариатора (конуса и ремень под замену) были выполнены за счет сервиса... Очень отзывчивые ребята! Настоящие профессионалы! И главное - у них нет цели "развести" и "навариться"! Они работают на репутацию. Уровень цен на работы и запчасти - чуть ниже среднего по Москве. Буду рекомендовать всем друзьям и знакомым

Был сегодня в этом сервисе, очень понравился. Удобное,во всяком случае для меня, расположение. Хороший подъезд,без пробок практически всегда. Есть место для ожидания машины,есть где посидеть, рядом огромный супермаркет Карусель, где можно скупиться, фермерский рынок. В общем,занять себя есть чем. Процедура оформления быстра и удобна, записался,подъехал,занесли данные,забрали ключи и свободен. Очень вежливый и грамотный мастер на приемке. По выполненному обслуживанию вариатора:проехал всего 50 км, о чем либо говорить рано,но чуть порезвее машинка стала,исчез небольшой провал после старта. Да ничего особого ждать и не приходится,обычное техническое обслуживание.Надеюсь,что выполнено качественно, как положено. В общем,впечатления только положительные!