Таблица лидеров

Да правая

Открываете меню БК. Вкладка Настр. Дисплея Основной экран Ставите галку напротив - Водитель, внимание. (там еще кружка нарисована) Все

А Вы попробуйте в режиме D сместить ручку вариатора влево.

Я делал в у сервис + на Симферопольке. Не совсем Москва. Но за 4часа управились. Под моим чутким надзором разобрали всю переднюю панель, ну а далее я не стал мешать. Пол года полет нормальный.

Всем привет! Чуть меньше месяца назад я тоже стал обладателем икстрейла, прочитал бОльшую часть этой темы. Ну что ж, пока, естественно, каких-то серьезных проблем по описанным пунктам нет, но предупрежден - значит вооружен До ниссана ездил на ситроене с4 гранд пикассо 2014 модельного года, каких-то плюшек в ниссане мне не хватает (после ситро), но есть и неоспоримые преимущества, да хотя бы клиренс. Взял машину в комплектации LE Top, обошлась она мне в 1.760 (так бойко я еще никогда в жизни не торговался), при этом бонусом выпросил допы - газовые упоры на капот (негоже машине стоимостью в 2млн кочергу иметь), 3Д ковры в салон, пластиковый коврик в багажник, ну и сигналку с GSM модулем Пандора 520 (кажется) и приложенькой на телефон. На данный момент донимает сверчок в левой стойке двери, помучаю петлю двери. Так же есть непонятка с системой автозапуска от сигналки Пандора - завел с телефона, залез в машину, нажал тормоз и она глохнет (такого на предыдущих авто с автозапуском у меня не было, но, возможно, так и надо). Но это бог с ним, завожу с кнопки авто как положно и выскакивает ошибка задних парктроников. Заглушил/завел - и все ок. Помучаю дилера по этому вопросу. Что сильно расстроило - при наличии круиз-контроля нет ограничителя скорости :((((( это прям вообще эпик фейл, ведь брал машину в максималке, а такой опции не оказалось (причем в мануале к машине нашел, что бывает и с ограничителем (но не факт, что в российских это есть)). Прям печаль-беда! Из заявленных характеристик (судя по прайсу с комплектациями из салона) отсутствует система контроля усталости водителя. Нафиг не надо, но если уж заявил, то будь добр - положи. Задам так же вопрос дилеру, иначе это обман, ЗоЗПП покарает. Вообще дилер (АСЦ Внуково) меня поразил своей работой, таких раздолбаев еще поискать надо, реально менеджера ждёшь по 1.5-2 часа (я не преувеличиваю!). Адекватным оказался лишь 1 старший менеджер, который старался разруливать все спорные моменты тогда, когда я уже был в ярости (а меня до такого состояния доводили раза 2 в моей жизни). Такое ощущение, что они перенимают практики у японцев, да не те ("неспешность" японцев, помноженная на русское раздолбайство). Фух... все высказал Из положительных моментов - ну их много - свет лед-оптики шикарен, клиренс, подвеска вполне норм (пока), шумка чуть хуже ситроена, но решаемо, габариты чувствую нормально (на ситро, опять же, с этим были проблемы). Вариатор... Никогда раньше не использовал, привыкаю. Интересные ощущения. Есть проблема резко ускорится на скорости 40-80км/ч, но, чую, надо газ в пол... С обгонами пока не решаюсь, проехал всего 700км, но, думаю, обкату уже прошла. Как-то вот так сумбурно принимайте в семью!!!

Подогрев лобового - очень классная штука ! особенно в комплекте в подогревом руля Езжу сейчас и радуюсь ! Однако есть и отрицательные стороны ... Видимость чуть страдает и транспондер для проезда платных участков ставится труднофиксируем считывающим устройством Так же как и радар детектор. Чувствительность падает Это надо иметь ввиду

Верю безоговорочно. Получается так, Игорь. А подушка CVT стоИт на CVT под площадкой акб. Но я уверен, что Вы это знаете. Опечатка имела место быть.

Полностью с вами согласен ! Летняя нокиан зимой вообще никакая ... По сравнению с любой зимней

Как уже говорил езжу на шипованном Kormoran, вообще огонь. До него ездил в основном на Нокиан и др. брендовых шинах. Когда выбирал для Икса, искал специально Корморан или Тигар. Летом у меня стоит Тигар. Оба бренда сделаны в Сербии. По ездовым качествам мне нравятся намного больше чем таже Нокия . Не шумная, хорошее торможение, зецеп хороший, отбалансировась без проблем, шипы все на месте, короче резина хорошая. Размер у меня стоит штатный 225/55/18.

Сам присутствовал при хирургической операции своего авто у оф.дилера. Фото выкладывал https://b.radikal.ru/b04/1803/45/e83531a9e37e.jpg https://a.radikal.ru/a10/1803/3e/cc6a0f87110c.jpg https://b.radikal.ru/b41/1803/fe/7a87a1f33318.jpg

Возможно "пряник" какой то порвался.

Я знал, что подушка CVT с гелем внутри. Не знал, что подушка двс тоже... надо полистать что то где то....

ПТФ с лампами,переключатель. ВСЕ!

Да на MR20 так и должно

Мы вернулись))) проехали голопом по сравнительно «новой» Европе)…. Можем порекомендовать некоторые гостиницы/апартаменты, если кто собирается…..Прокатились по странам Прибалтики: Латвия, Литва, Эстония..Ночевки были в Латвии: г. Даугавпилс, г. Лиепае, Юрмала, Рига; Литва: Вильнюс, Каунас, Юодкранте (на Куршской косе); Эстония: остров Сааремаа, Таллин, Тарту… Поехали туда впервые за много-много лет, без знания английского…русский язык по прежнему популярен, в Латвии больше всего русскоговорящих) …Страна въезда/выезда была Латвия, так как именно она нам открыла Шенген, может быть еще соберемся осенью/зимой в Прибалтику..скорее всего на остров Саааремаа)...

Иван, как все задумки внедрите, для всеобщей пользы небольшое видео бы сняли, особенно в дождь, а там и зима не за горами. Вот честно, очень интересно !

Активней, друзья! Обещают отличную погоду!

Привет всем! В общем стекло мне поставили. Поездил, посмотрел, такое ощущение что его нет)). Литье выполнено я считаю отлично, камней пока не ловил, про крепкость судить еще рано. По подключению пока думаю.., есть мысль включать его с отдельной кнопки и поставить свое регулируемое реле времени. Такие реле от 500р до 1000р есть, время работы можно настроить от нескольких секунд до 10-15 минут. От куда такие мысли, объясню: 1. При включении лобового вместе с обогревом заднего стекла и боковых зеркал будет приличная нагрузка на генератор. 2. Штатные 15 минут для лобового это много. На икстрейл я пересел с мондео 3, там подогрев лобового штатная фигня. Так вот там оно работает всего 5 минут и этого за глаза. 3. Подогревом заднего стекла и боковых зеркал приходится пользоваться даже летом ( дождь, либо запотевание ), если при этом будет включатся еще и лобовое то это не правильно. Так что вынашиваю пока мысль, потихоньку закупаю и готовлю нужный материал.

Что можно вести в багажнике Т31 с Селигера в Москву? А вот что!