Таблица лидеров

Было очень душевно! Всем спасибо большое! Оригиналы (если кому надо) : https://yadi.sk/d/kDvNejVJ3GZeky

Всем спасибки за замечательно проведённый выходной ))) Отличная, душевная компания, солнечный денёк, вкусная еда, красивое место...

всем огромное спасибо за встречу от нас всех наелись, нагулялись, подзагорели, немного устали даже словом для нас открытие шашлык-сезона прошло удачно, дальше будет только лучше (ищем тему про 16 апреля немного фото от нашего экипажа

Солнечная погода, отличная компания, что может быть лучше?!

https://youtu.be/xJOMsiPZsVY https://youtu.be/xJOMsiPZsVY https://youtu.be/ZMPAaczNX-E

Как обычно отлично съездили! Всем спасибо за отличную компанию! https://yadi.sk/d/v30XHbKj3GYqoe

отличные фотки, молодцы!

Поскольку это одна из самых живых веток форума, и наиболее близкая лично мне... посему, буду сказать ЗДЕСЬ! ... мужайтесь подруги и дрУги!... С прискорбием должен известить, что я продал любимого Хи-трюшу как раз при тестовой поездке с покупателями, одометр перещелкнулся на 270000... 10 лет машинке (стукнет в июле) я сам обескуражен, но она уехала в славный город Бийск, Алтайский край! (3800 км от черепа!) покупатель был проинструктирован, что в его обязанности входит: либо отскрябать клубную наклейку, либо адекватно отвечать на любые формы внимания к уже ЕГО машинке! Много говорить об усопшем, проданном не буду! Верный конь! Самые приятные воспоминания!!! Своевременно и с комфортом доставлял мою Ж... из пункта А в пункт Б! с максимальной V, и за минимальное T ! По пустякам не ломался! Много корма не требовал! Со своей стороны я оказывал ему всяческое благодействие: масло и прочее менял вовремя (вот только цепь ГРМ не поменял), ни разу не заставил поцеловаться ни с машинами, ни с трамваями, ни со столбами ... в общем - нискем! уехал он от меня, так сказать (да простят меня дамы!), целочкой! ни одного ДТП как говорится: покатался сам, дай покататься другим! )))) Следующая машина - Нiссaн, ой, пардон!, Hyunday СантаФешка не новая, но значительно помоложе... уже ждет меня в Краснодарском крае... попробуем корейцев! а там - как карта ляжет! С клубом не прощаюсь!!! Все кто меня знает - всегда могут со мной связаться! а может в следующей жизни я пересяду на T-32,33,34 ?!? обнимаю всех! Алекс35!

На подъемнике даже Жигули так может.

Уже отвечал на подобный вопрос. Возможно, особенно если Вы из московского региона. Только одно условие - при обращении за установкой к нашим партнёрам не сливать им цену, по которой Вы приобрели ГУ. Иначе, по понятным причинам, они просто порвут нас как Тузик грелку... Да, и музыка в режиме навигации, и навигация в режиме музыки могут работать в фоне. Разная только рамка (форм-фактор). И аппаратная, и программная часть идентичны. Ответ на этот вопрос вытекает из ответа на первый - можно всё, было бы желание и наличие денежных средств. Если у Вас уже был опыт, то, думаю, его повторение Вам уже не грозит. Если конечно страна не вступит в войну и на её территории не начнутся боевые действия. Но даже в случае если в районе сборного пункта начнут хватить всех, кому до 50-ти, мы готовы предоставить Вам временное убежище в своём офисе. Это бесплатно. Welcome, но пока не за что...

Может кому будет интересно. Я заказывал под рулевой шлейф номер 25567et225 на т-31 2008 г.в.. Встал как родной. На экзисте цена 4 тыс. Причём я его сам нашёл и заказал. В магазине мне сказали что он у них где-то там что-то не бьётся и на выбор предлагали по вин номеру или оригинал за 7 т.р. или китай за 1,7 т.р. Заказывал без возможности возврата. Менял сам. На фото слева новый. Всем удачи на дорогах.

Что-то я не пойму суть проблемы. Одно дело искать решение по сохранению функции "свободные руки" какими-то вспомогательными средствами, например дополнительной меткой, пытаясь исключить при этом трансляцию ключа. Это совершенно понятно. Другое дело каждый раз засовывать ключ в радионепроницаемую коробку или чехол, потом даставать его из чехла. Ну раз уж вы все равно берете ключ в руки, вы его в любом случае уже держате в руках, что останавливает от нажатия кнопки на нем? И зачем вам тогда эта коробка или чехол для ключа, просто зайдите в меню настройки - открытие автомобиля и уберите соответствующую галочку, отключив систему. Ваша коробочка или чехол это уже не свободные руки.

Нет, раздельной регулировки уровня сигнала на сабвуфер из меню аппарата нет. К сожалению, вряд ли Вы успеете сделать это, т.к. наше эксклюзивное предложение не постоянно. У нас нет задачи продавать ГУ по такой низкой цене, тем самым обрушая рынок. И мы не собираемся конкурировать с Aliexpress: у него свои клиенты - любители лотереи и танцев с бубном, у нас свои - более здраво мыслящие: рачительные, но думающие. Поэтому предложение строго ограничено по времени и просто приурочено к нашему заказу на заводе. Нам не сложно заказать и привезти немного больше ГУ. Время сейчас сложное для всех, и если кому-то из форумчан это поможет сэкономить и придаст больше решимости в покупке, то почему бы этого не сделать?

Если Вы об этом, то тут они правы - штатный микрофон активный и имеет хитрое подключение к оригинальному ГУ, в т.ч. по питанию, и с китайцами не работает. Тем не менее, в Hardstone используется достаточно качественный встроенный микрофон, плюс есть возможность подключения внешнего (он так же в комплекте).

Александр, вынужден Вас разочаровать... Звук с применением нового процессора на мой слух стал более глубоким и достойным, особенно в сравнении с оригинальным ГУ. Но под регулировкой звука по колонкам (о чём собственно там и написано) подразумевается баланс и фронт/тыл (фейдер). Если Вы ищете ГУ с функционалом китайца и звуковыми возможностями к примеру Kenwood, Pioneer или Alpine (поканальная регулировка, встроенный кроссовер и т.д), то найти такое устройство, особенно в диапазоне 20-30 тыс. руб., не реально. Во всяком случае я таких "гибридов" не встречал. Тут или-или: нужен функционал и более-менее сносный звук - выбираем китайца. Если предпочтения к высококачественному звучанию с возможностью его расширенных регулировок - нужно смотреть в сторону японских брендов. Ещё четыре года назад китайцы из RoadRover и Alpine (China) пытались "скрестить ужа и ежа" и даже громогласно, в рамках выставки AAITF-2013, заявили о создании стратегического альянса с этой целью. Результатом сотрудничества явилось появление прототипа ГУ с расчётной стоимостью что-то около 2300 USD. На этом, учитывая полную коммерческую бесперспективность затеи, участники альянса разошлись в разные стороны так и не явив миру чуда... Это конечная цена, включающая доставку в РФ до нашего склада (в т.ч. таможенную очистку), полную предпродажную подготовку аппарата: адаптацию, установку оптимизированного ПО и проверку. Адаптер Can Bus в комплекте. Доплата только за доставку по РФ при невозможности забрать аппарат самовывозом с нашего склада в Москве Нет, это скорее проявление особой лояльности нашей компании к своим партнёрам - участникам форума X-Trail клуба.

Всем большое прибольшое спасибо за отлично проведенный выходной Всё как всегда на высоте!!!

Всем преогромнейшее спасибо!!! Было очень здорово и как всегда очень душевно. С погодой повезло!

Приветствую!Как известно, фильтр тонкой очистки масла вариатора у нас якобы необслуживаемый.В сервисных процедурах отсутствуют какие-либо рекомендации по его замене, а в каталогах для европейских версий фильтр как зап. часть отсутствует.Все мы знаем к чему приводит такая "натянутая" необслуживаемость...Единственным исключением является X-Trail T32 и Teana L33 (там такие же вариаторы) для азиатских рынков. В каталогах этих авто фильтр как зап. часть присутствует: Каталожный номер фильтра: 31726-3XX0AКаталожный номер уплотнительного кольца колбы фильтра: 31526-3VX0AРешил я заглянуть, посмотреть состояние фильтра на своей машине при пробеге 16т.км. Пробег совсем небольшой, поэтому я надеялся увидеть достаточно чистый фильтр.Доступ к фильтру очень хороший снизу. Для извлечения фильтра нужен накидной ключик на 10: Начисто вытираем всю пыль и грязь под колбой, чтоб собрать слившееся масло в чистую тару.При откручивании сливается около 90-100мл масла.Состояние фильтра оказалось совсем не ах: И это всего на 16т.км. при моей достаточно спокойной езде, отжигаю редко.Фильтр не просто черного цвета, на его поверхности приличный слой продуктов трения.Размер фильтра: длина 63 мм, диаметр 37 мм. Скорее всего, кроме вышеуказанного каталожного номера подойдет и 31726-3JX0A, который имеет точно такие-же размеры и форму (фото есть в гугл-картинках): Уплотнительное кольцо хитрое, имеет жесткую металлическую обойму к которой приварено резиновое кольцо. Размеры этой детали 64*52*2.5мм. Если пытаться заменить его обычным резиновым кольцом, то подойдет наверное что-то типа 64*59*2.5, но поскольку проточка под прокладку не ограничивает внутренний диаметр, прокладку может выдавить из отведенного для неё места. Поэтому лучше использовать оригинальную.Ни новой прокладки ни нового фильтра у меня не было, поэтому всё было собрано в исходное. Слитое масло после отстоя было залито назад через патрубок сверху: (C) vasvi http://www.qashqairussia.ru/forum

как написано в инете "Пришел на работу, а там послание от предыдущего сотрудника"

Вообщем предлагаю... 22 апреля поехать в Тарутино. Сходим в музей. На днях позвоню, договорюсь. Посмотрим памятник. Подберу еще близлежащие локации "эха войны", на месте решим куда съездить. Так как кворум на 22 число собрался, а задуманный мной, изначально, маршрут оказался внезапно велик, будем искать более простые решения. Вот координаты и адрес музея, в яндексе спокойно пробивается: село Тарутино, Жуковский район, Калужская область, Россия 55°6′40″N, 36°55′49″E 55.111167, 36.930167 Думаю надо встречаться около музея. Но это еще надо обдумать, как и время встречи. От МКАД до Тарутино примерно 100-110км, в зависимости от маршрута, расстояние не большое. Лимита на участие нет.

Всем привет! Сергей "Столичный" на Т-31, в эксплуатации почти 4 года.

После пуска мост будет работать в тестовом режиме примерно пол года+/-, соответственно будет бесплатным. А потом... Все как и с остальными трассами в нашей стране. Честно сказать ваш оптимизм водушевляет! Когда будет готов у меня информации нет. И про платный проезд мне лишь подсказывает мой жизненный опыт. Но я на146% уверен , что он меня не обманывает.

Всех, кто служил, или служит в Росгвардии (Внутренние войска) с профессиональным праздником!

Нда, погода шепчет: "хорошо, что не поменял резину!:)".

вроде бы закончившаяся уже зима преподнесла сегодняшним вечером сюрприз в виде метели и сильного ветра- за окном белым-бело) "...Взбесилась ведьма злая И, снегу захватя, Пустила, убегая, В прекрасное дитя... Весне и горя мало: Умылася в снегу, И лишь румяней стала, Наперекор врагу." (Ф. И. Тютчев)

Кроссовки пригодились! Фото отчет поездки сегодня к тестю в деревню и что из этого вышло: Но самое главное, мы с Хитрым (чуть-чуть джипиком), не застряли потому , что ответ смотрите на этом фото(туда ,куда указательный палец направлен):

Сегодня приехал программатор,удалось клонировать комплект оригинальных датчиков для второго комплекта колес. Определяются штатной системой TPMS без проблем. Датчики от фирмы AUTEL . Таким образом подтвеждаю факт работы неоригинальных датчиков со штатной системой. http://www.autel.eu/TPMS Diagnostic & Service Tool/534.jhtml

Знакомый по работе жаловался на сухой корм для животных: - Ну и толку, что он полезней, не едят они его у меня, ни кошка, ни собака. Далее с его слов. Купил недавно дом в деревне, живёт один, собрался на всю зиму на вахту, как быть с собакой и кошкой? Договорился с местным доходягой, оставил денег ему, но душа болит. - Пропьет ведь все, сволочь, Жучка с Васькой окочурятся! Съездил в город, купил им пять больших мешков сухого корма, что по дешевле, деньги и так почти последние, но хоть на душе спокойней. Пообещал заплатить по возвращении ещё, когда денег заработает и уехал. Через две недели звонок: - Корм этот они не едят, деньги кончились - высылай. Несколько раз за зиму денег высылал, только ближе к весне собака стала есть по-немногу корм и то только когда в молоке размокнет, да набухнет. Ближе к марту и кот, видно от безысходности, иногда чуть грыз. Приехал, худущие просто жуть, еле откормил. За всю зиму только полмешка корма съели. Фигня все эти кормы. Я говорю: Странно как-то, у меня собака всегда хорошо сухие корма есть, а что за корм? Ну чтобы не купить его. - Да не помню, завтра привезу. Взял я мешок в руки, кот нарисован и гранулы, а внизу под названием фирмы надпись: Наполнитель для кошачьего туалета!!! О-о-о "полмешка только съели".

Конюшня в Дубае

Женщина — тайна покрытая макияжем. Потерянная на гастролях участница группы Kiss, — Алла Петровна.,устроилась работать судьей Млиновского районного суда Ровенской области

А этого достаточно? Вроде тут есть целая ветка про этот зазор. Утверждают, что он из-за хлипкого крепления, и расписывают, как приколхозить крепкие кронштейны. А это от чего случилось? Стекло под напряжением вставлено было? Ну да, "легковые" свесы дают себя знать. Всё остальное - в общем-то фигня, встречается на многих машинах.

стащила из ВК

Всем привет! Я с Уральска! Езжу на Т-31 с января 2014 г (год выпуска 2013 осень). Накрутил 60 000.

Всем привет и с Новым годом! Езжу на Т31 2008 г. объем 2.0. Астана. Есть еще столичные?

Атырау на связи!

А что на город смотреть ))) Горы пустыни ))))

Вес в профиле 65 меньше чем в профиле 60 и динамика не изменяется, вот только возможно трение с криво установленными подкрылками.

Всем Доброго дня только увидил эту ветку! Принимайте Казахстанца! Василий! Казахстан, Усть-Каменогосрк! Nissan X-Trail 2002 года, 2.5 л, АКПП, Араб, 4*4!!!

1. Pirelli Skorpion STR 2. 3. Итальянская фирма Pirelli 4. http://www.pirelli.com/tyre/ru/ru/homepage.html 5. 225/65 R17 6. Оригинальный диск дорестайлингово Nissan X-Trail (7Jx17) 7. ~ 10 000 км. 8. Лучше веде себя на разбитом асфальте и разумное бездорожье проходит лучше штатных.. Асфальт - держит достойно, в т.ч. в дождь. Аквапланирования - не отметил. Получил небольшое увеличение клиренса. Тихая. Скорость спидометр стал показывать точно как по GPS. 9. Расход по БК изменился в большую сторону, фактически нет. Динамика еле заметно ухудшилась (из-за увеличения колеса). 10. Советую как универсальную резину

Привет! Я тоже с этим столкнулся... В '08 году я купил "тайваньского" Трейла, АКПП, 2,5л... Сам забирал его из Краснодара, по приезду в Москву поменял все масла, в двигателе ,в раздатке, в заднем мосту и в АКПП. В АКПП менял с частичной разборкой, с заменой так называемого фильтра(металлической сеточки). Естественно, я не знал какое масло было залито, на свой страх и риск залил "D". Проехал 60 000 - полёт нормальный, опять поменял масло, но уже не разбирал, слил литра 4 и столько же залил. На ниссановском сервисе сказали, что льют тоже "D", а "J" льют в вариатор.

С новья машина почти год в эксплуатации. Из косяков: 1) Зазор переднего бампера- устранен по тех. бюллетеню от ниссан (установкой регулировочных шайб убирающих зазор). 2) Скрип подвески как от телеги (уже порядком зае надоел) - так и не вылечен. 3) Весной и осенью вонь из под капота испарениями от выпуска, тянет печкой в салон - не лечится, по отзывам такое есть и на T31. 4) Непонятная вибрация в середине торпедо при разгоне в районе 1800 оборотов - не вылечен. 5) Треснул задний фонарь, что на крыле - заменили по гарантии. 6) Низкая губа переднего бампера - клюет при проезде канав. 7) Кривая работа климат-контроля в прохладное время года. Сильно жарит первое время пока салон не прогреет.

Да ладно, человек уже купил машину, теперь отговаривать его от корейца - только злить Кстати, так-то если задуматься, то в сухом остатке наш сегмент в этом году может потеснить по взрывной популярности только тот синий Колеос, который полощут во всех видео. Да и то, если начнут продавать официально и массово. Никаких больше сопоставимых по вау-эффекту конкурентов 32-му не просматривается уже третий год - какая-то скукотища с РАВами, Аутами и корейцами. Безотносительно эксплуатационных качеств, японцы угадали с разворотом линейки Х-Трэйл в сторону скругления - никто больше не смог выкинуть такую же бомбу на рынок.

Ужас в том, что мне наплевать Но ещё ужаснее то, что ты даже не понимаешь, как ты выглядишь. И не понимаешь, что не понимаешь.

Так там вроде же 4х ядерный проц за 12 рублей 1. ПРОЦЕССОР: T3, Четырехъядерный процессор 2. Main Frenqency: 1.6 ГГц1. ПРОЦЕССОР: T3, Четырехъядерный процессор 3. ОПЕРАЦИОННАЯ СИСТЕМА: Android 5.1 Система 4. ОПЕРАТИВНАЯ ПАМЯТЬ: 1 Г DDR3 5. ROM: Toshiba EMMC5.0, 16G. Speedy чтения данных Единственное что смущает это 1 гиг оперативки Мне кажется за 12 рублей 10и дюймовая башка это отличный вариант для тех у кого нет кругового обзора.