Таблица лидеров

Ну и немного фото:

Сказ о том как 2 долбоеба прошли Ниагарский водопад. Здравствуйте дорогие читатели, в этом повествовании я расскажу о веселом, но опасном путешествии по реке Оке. Повторять - опасно для жизни. Чукча не писатель, поэтому будет немного сумбурно. Прошу поправить на литературный лад. Итак начнем: Идея прокатиться на байдарке по разливу Оки была навеяна вот этим фотоотчетом: http://qzmn.livejournal.com/25026.html Итак в одни прекрасный день мы собрались ехать. Байдарку не нашли, но взяли у товарищей надувной презерватив - 4-х местную китайскую лодку: Вот такую: Поездка планировалась на 2 дня с ночевкой. Соответсвенно закупили необходимую хавку, ящик пива, бутылку водки, и т.д. Также была палатка и прочие стулья, спальники и т.д. Итак - выезжаем: Поездка до места дислокации ничем особенным не выделялась, разве что огромными московскими и подмосковными пробками. Но не об этом речь. Идея была в том, чтобы высадиться в точке X, пройти соплю по реке примерно 10 км, по пути где нибудь в живописном месте переночевать, пофотографироваться и морально отдохнуть от суеты города. При этом за счет сопли - место старта получается максимум в 2 км от места финиша. Но нашим планам не суждено было сбыться: При подъезде к месту начала маршрута обнаружили, что дорога непроходима: Воды как потом оказалось на дороге чуть выше колена, но легко уйти в кювет. Дежурившие рядом МЧС-овцы заверили нас, что из задача будет попытаться нас спасти, ну и достать наши тела в случае чего. Кроме этого знак кирпича и периодически курисировавшие гаишники заставили нас отказаться от идеи переехать дорогу на авто. Кстати МЧС -овцы дежурили на вот такой посудине: Как мы поняли - дежурства у них круглосуточные. Что же делать дальше? Сгружаться в лодку не вариант, т.к идти против течения не планировали, а планировали именно сплавляться. Собственно приняли решение прокатиться и поискать другие дороги и варианты сплава. Обращаю ваше внимание, что река и прилегающие озерца представляют из себя практически полную водную гладь, с вкраплениями суши. Поэтому поднявшись километра 4 вверх в селе Ивняги, мы обнаружили дорожку к воде и приняли решение: Сгружаемся здесь, один из нас надувает лодку, упаковывает шмурдяк, другой отгоняет машину поближе к финишу на стоянку МЧС-овцев. Дальше он топает назад или ловит попутку, возвращается, далее мы плывем по полям и озерцам, и приближаемся собственно к большой воде (Ока). Если до нее по воде не доберемся - то перенесем лодку и шмурдяк метров 500 по суше. Ну а дальше маршрут как обычно. Дальше я разгружаюсь, оставляю Андрюху качать лодку, и еду назад ставить машину. Вернувшись на стоянку МЧС -овцев снимаю замечательное видео перевозки людей на амфибии. Далее случается небольшой облом N1 - оказывается МЧС-овцы дежурят вовсе не круглосуточно, они просто раз в час возят людей на амфибии к автобусам по расписанию. Собственно в 8 вечера автобусы заканчиваются, и мчсники гребут на своей амфибии к себе на базу. Собственно настал момент почуствовать себя долбоебом, во первых можно было просто подождать автобуса, перегрузить лодку и шмурдяк в амфибию, переправится, и на автобусе доехать до нужного места, где и сплавляться. Во вторых бросать машину в чистом поле на ночь не улыбается ну никак. Ну делать нечего - еду в ближайшую деревню, с третьей попытки договариваюсь с 2 пенсионерками посторожить машину, и отправляюсь назад к Андрюхе, который уже давно подготовился, накачал лодку и в одиночестве потребляет пиво. Попуток так и не было, ну это не беда, устроил 4 километровую пробежку. Итак, пока суть да дело, мы погрузившись в лодку все таки выплываем. Опустошив для верности по паре банок козла, выгребаем в сторону Оки по полям. Итак - весело плывем метров 300, радуемся, фотографируем. Судя по навигатору ло оки остается чуть больше километра, но движение затрудняют кусты, трава и прочие торчащие трубы (вот нафига им в поле канализация?). Понимаю, что грести по полю мы будем долго, меряю веслом глубину (о, тут всего то по колено), выгружаюсь из лодки в сапогах, начинаю ее толкать. И тут ловлю неприятность номер два - через пару шагов проваливаюсь в подмосковную водичку уже по пояс. Сапоги промокли, сыро и неприятно, но вода на удивление не такая уж и холодная, топать по колено в воде вполне терпимо. Плюю на все, и в промокших сапогах тяну лодку по полю. Так мы проходим еще метров 300 и достигаем клочка суши. На суше можно вылить воду из сапог и продолжать толкать. Обходим клочок суши, вода понимается чуть выше колена, трава пропадает - можно грести. Старательно обходя кусты, деревья и поля - движемся в сторону Оки. Но халяве было не суждено сбыться - не доходя ~530 метров до Оки мы упираемся в распаханное поле. Суша, вот она. Выбрались на сушу, выгрузили лодку, я переоделся в сухие кроссовки. Взяв с собой по пиву пошли прогуляться в сторону Оки. Собсвенно гулять там было 10 минут. Вернулись и поняли, что надо тащить лодку и шмурдяк эти 500 метров по суше. Взгрустнули, выпили еще по пиву и начали таскать. Примерно через час дело было сделано - мы выбрались на место старта. Но солнце к тому моменту уже зашло и начало стремительно темнеть. Принимаем решение спускаемся 1-2 км вниз по течению, пока не совсем темно, проходим деревню, далее причаливаем и ищем место для ночевки. Далее начинается самая интересная часть рассказа, оставайтесь с нами! Судя по карте километром ниже Гидроузел. Хз что за гидроузел, то ли так поселок называется, то ли плотина, то ли еще какое то сооружение.. Ну посмотрим.. Итак.Выплываем. Течения почти нет, работаем веслами, приближаемся к соседнему берегу. Так как Ока разлилась - берегом это назвать сложно, деревья, кусты, самого берега не видать. Приближаясь к кустам(а за ними типа берег) на 30 метров начинается она, адовая стремнина. Течение начинает нести нас вниз в неизвестность. Выгребать не получается совсем никак. Течение сильное, нас несет.... Чуть ниже слышен звук "ниагарского водопада, не меньше". Под крики "(что за наезд?)", "Что то Славик я очкую!" и т.п, вспоминаем что ниже гидроузел, и что ночью нас точно никто не будет искать, разве что утром мчсники найдут наши тела если повезет, мы беремся за весла и выгребаем к кустам(благо поперек грести все же немного реально). Цепляемся за кусты, включаем фонарик, оцениваем обстановку..... Обстановка не фонтан. Ночевать в кустах в лодке не улыбается, берега за кустами не видно, хрен его знает сколько там еще воды. Закуриваю и принимаем решение спуститься чуток вниз, цепляясь за кусты. Если что до гидроузла еще около километра, успеем.. В общем метров 100 дальше мы нашли маленький заливчик, уже без течения и лавируя вглубь джунглей продрались таки к берегу.. Настала ночь. Быстренько поставив палатку, обсушившись выпили еще пивка и водочки, заточили шпротов и бутеров с колбасой, Обсудили планы на завтра. Провели шикарный вечер на природе, выполнили план минимум, легли спать. День N2 Проснувшись с утра мы позавтракали, залезли в интернет, посмотреть что за Гидроузел такой, и что там есть. Фотки были скупы и не сильно понятны на экране телефонов. Да и телефоны уже почти разрядились к тому моменту. Поняли что есть что то типа основного канала, и обводного - для судов. Было принято решение - до Гидроузла около километра - гребем поперек течения к соседнему берегу, преодолеваем поперек ~50 метров аццкой стремнины, далее по спокойной воде медленно идем вдоль соседнего берега мимо Гидроузла. При обнаружении плотины - причаливаем и переносим лодку и шмурдяк на руках. Но халява опять нам изменила. Мы выгребли 50 метров стремнины, прошли еще полпути к соседнему берегу, поняли что течение усиливается, и мы нифига не успеваем выгребать к берегу,и нас опять несет на плотину. До нее остается уже метров 300, и я с лодки уже вижу течение, буруны и барашки на ней. Вот тут как говориться "очко и заиграло". Умирать вроде рановато, вокруг никого. Включаю модуль "орлиный глаз", смотрю на предполагаемую плотину, и вижу, что если выгрести в центр - ничего особо страшного и нет, просто течение, вода поднялась.... Выгребаем в центр, прощаемся с родными и близкими(это уже шутка, пока гребли увидели что все проходимо). И успешно на скорости проходим плотину. Уже на следующий день, дома смотрим на фотографии данной плотины в летнее время: В общем наше счастье что вода поднялас метра на 3-4 и вся плотина оказалась под водой, но даже если бы мы ее зацепили нашим надувным презервативом, мы бы легко тут же могли пойти ко дну. Поэтому повторять не советую. Собственно дальнейший наш маршрут вполне удался, прошли запланированным маршрутом, обогнули соплю. Все дальнейшее лучше всего покажут фотографии: Сортир на берегу: База отдыха, подтопило футбольное поле.... Вот это разлив, гребем по дороге... Далее благополучно выбрались на дорогу, загрузились и отправились домой.

Вау! Огромное всем спасибо! Честно....... очень приятно! :wub:

Светлана поздравляю с днём рождения. Прекрасная женщина, дама-водитель, Хочу эту оду тебе посвятить! Ведь если ты истинный автолюбитель - Достойна того, чтоб стихи подарить! Пусть хамы обходят тебя стороною, Но помощь мужчины предложат всегда, А ты за рулем будь самою собою, - Мчись смело вперед. Тормози иногда.

Доброе утро всем! Нееее. Не надо Жень. Вода холодная, мокрая... )))))))))

Доброго утра - отличного дня!

Спасибо,дорогие мои одноклубники и друзья! Приехала с работы,а тут куча поздравлений! Приятно!

Светланка!!! С Днём рождения тебя!!! Пусть сбываются твои мечты, успехов тебе во всём, здоровья, позитива и удачи! Мира, счастья и любви! При наличии этих составляющих- всё остальное обязательно будет!

Доброе утречко, Клуб! Всем

Свету поздравил на ФФклубе, она там чаще бывает. Обещаю на встрече напиться и вести себя плохо. А то опять всё будет чинно и благородно.

Численность неуклонно растёт, а активности как не было, так и нет...

Еще пара фоток

Доброутро Клуб! Не долго осталось... скоро опять лето))) Очень уже хочется начать купальный сезон)

Доброе утро!

Всем привет! Принимайте в коллектив. Буду под №6 в Иваново.)))) Ник: eaglerus200670, имя: Василий. Возраст 31. Своего хитрилу пригнал из Нижегородской области, 2008 г. 2.5 SE МКПП Темно-серый цвет, гос. знак а589му37 с рейлингами))))

Доброго дня, Клуб! Удачного завершения короткой рабочей недели всем и наиотличнейших праздничных выходных!

Ден! От всей души поздравляем тебя с Днем Варенья! Счастья тебе и благополучия! Хорошего настроения, ясной погоды и попутного ветра!

Сетка не снимается,насос не разборный.Можно побрызгать на сетку какой нибудь химией,типа очистителя карбюратора,в бензине прополоскать. На счет винса,не знаю,не пользовал. На 30?

Ребят, тема то вообще про тех кто интересуется Cibi-шками и кому хочется вникнуть в тонкости радиосвязи! Прокатился до СПБ! Понравилось: По засадам ваще нормально, в Волочке помогли объехать, при подъезде к Питеру тоже сообщили о дтп перед КАДом по Московскому, ушёл через Мурманское шоссе, ну и по дороге было много интересного (Колбаски, сальцо копчёненнькое с чесночком))) и т.д. ВЕСЕЛО!) В любом случае иметь на вооружении это очень полезно! Могу сказать одно, что с семъёй так не поразвлекаешься, но есть в рации гнездо для наушника - тоже выход! Не не...! вещь нужная для тех то любит далеко пульнуть! Связь бывает не очень, но в целом всё понятно - пока доедешь до гайца уже всё о нём знаешь толстый, в носу ковыряет, в какую сторону смотрит..) Вывод: Ci-Bi радиосвязь в машинке точно Не помешает!!!)

Сетка на насосе, фильтр грубой очистки, продаётся в комплекте с насосом - меняется вместе с ним.При извлечении насоса по другим причинам не помешает продуть сетку сжатым воздухом, но если есть большое желание поменять, то от "Жигулей" сетка подходит - продаётся она отдельно за 60 рублей.

Маришка! Поздравляю тебя с днём рождения! Всего тебе самого лучшего!

Тогда выточить втулки из латуни! Машина быстрее тогда развалится.. Шутка. Я ставил себе втулки стаба фирмы "Х5 ресурс". По ощущениям они мягче родной резины. Зиму отходили нормально.

поздравляю!!!

Я согласенн, но я полуживой буду Удочки не берём, из машин не выходим

Ну вот и я решила вписаться. 1. lesnik35 + 2 Без изменений - едем. 2. Explorer + 1 3. Олег76 + жена и сын 4. Алекс35_ + 2,5 5. Михаил-37 + 1 6. Шведка + киндер (вопрос, дети ещё будут? Или моей скучать придётся? Олег76, сколько сыну лет? Моей -8) Пы.Сы. Точка ЖиПиЭс есть у кого? Как ехать-то? Или навигатора живого мне в машину давайте. Львович, ты с крашеной блондинкой не желаешь поехать? Мангал и решётка у меня есть. С прошлого лета в багажнике живёт

C Днем Рождения, Марина !!!

Мариночка, от всей души тебя с днем твоего рожденья! Всего всего самого наилучшего.

Зачётный Икс.Хозяину респект!

Еще нужен стол и мангал, помимо тогочто берет Олег. Олег, возьми еще, если не сложно угли. Думаю по мясу выйдем киллограм на 5 - два мешка точно надо будет. Я еще чурки привезу на костер, как в прошлый раз. 5 кг не много? По списку у нас вроде отказников нет пока? Зы: и к спортивной одежде рекомендую взять сапоги резиновые ))

Жень специально превезу ещё и шоколадку с лимоном.

С Днём рождения!!! Денис, удачи тебе во всём! Здоровья и благополучия! Позитивного настроения и чтобы всё, запланированное- получалось!

Марина! С Днём рождения!!! Всех благ тебе! Здоровья, успешности и везения, прекрасного весеннего настроения! Пусть сбываются твои мечты! Ура!!!!

Тов.ШефПовар! С Днем Рождения! Продолжай нас баловать вкусняшками!

Дорогая МАРИША, с Днем рождения! Очень сложно желать что-либо человеку цельному, самодостаточному, живущему в гармонии с собой и окружающем миром. Но я это сделаю Ты – светлая, яркая, ты полна оптимизма, ты – человек-праздник. Пусть каждый день будет дарить тебе новое открытие и преподносит сюрпризы. Приятные! Пусть наша дружба с каждым годом только крепнет. Благополучия! С Днем рождения!

Мда! Коллеги, пора обсудить регламент поездки и закупки

@Lvovich, Так ни вапрос! Вазьмем! Скажу по секрету, Света тож собирается! PS У Светы седня ДР. Не упустите возможность поздравить!

Всем Привет! не то что бы мечта была купить "Х" , но чем больше присматривался, тем больше нравилась эта модель Ниссана, хотя другие модели просто раздражают ( кроме Патрола и Патфайндера ) , за весь свой стаж было много машин в основном Дас Авто, разных поколений и разного класса от Гольфа до Лайт Трек , ну и естевственно Т4 штук 10 , качество последние года стало расстраивать , последний новый Тигуан наверное окончательно расстроил и заставил смотреть на другие марки ( что не делал в течении последних 12-13 лет) В течении двух недель упорно мониторил рынок, и остановил взгляд на трех моделяк, две из них киа спортедж и соренто 05,08 годов , ну и Х конечно был на первом месте , посмотрев Пяток Сорентиков, они сразу отпали , больно уж кузова просят ухода, все во рже! спортедж впроде понравился моей половинке ( выбирали машину именно ей) , но мне что то визуально он совсем никак ! в Ярославле ничего выбрать не смогли, или цена кусалась, или год совсем старый. И так , выписав несколько телефонов и адресов созвонившись предворительно с московскими владельцами, отправились 1 го мая в Столицу, большенство из тех кто предстовлялся первым владельцем , завышали год и были вовсе не владельцы а салоны, и хорошо было когда хоть машины были на месте , в некоторых салонах охранники сказали , что продали на прошлой неделе ! хотя еще вечером она со слов владельца была на месте! один типа салон да же ПТС не смог предоставить! Время шло, адреса кончились, бюджет не прибавился, случайно наткнулся на обявление в Сергиев Посаде , без фото, без описания, созвонился - вроде все реально , и так приехав увидели то что хотели, уже в 11 вечера написали договор и уехали на Иксе в сторону Ярика, продавец ( в такие чудеса сам верил с трудом) оказался единственным владельцем дедушка 65 лет, машина с реальным пробегом в 110ткм! косяки конечно есть , но не смертельные ! вчера поставили на учет ! надеюсь Х-трейл будет теперь нас радовать.

Хочу актуализировать список тех, кто сможет быть на шашлыкинге на Ухре 10 мая: 1. lesnik35 + 2 Без изменений - едем. 2. Explorer + 1 3. Олег76 + жена и сын 4. Алекс35_ + 2,5 5. Михаил-37 + 1 Погода стоит эту неделю отвратительная, у нас даже снег сегодня мокрый повалил. Но - 10 мая анонсировано солнышко (небольшой дождь) и аж +15 тепла. Для Рыбинска вообще выше показывает. Матч состоится при любой погоде? кто подтверждает поездку - отписываемся. Уже пора составлять меню-раскладку по мясу ) //Из нюансов - попробую созвониться с базой на Ухре (на противоположном берегу от нашей точки), может снимем у них беседку какую-нибудь, если у них там не аншлаг по гостям. ///связался - отдельно беседку они не сдают. Но два домика у них свободных есть (5500 сутки/4 места). Если кто когда-нибудь надумает туда на рыбалку кидаю ссыль Так как мы все едем в формате одного дня - то база отпадает. Будем шашлычить на старой точке.

Ну а вообще там по тексту на обр стороне написано кто вынес постановление) это так опять же для справки)))

Кстати инфа мальца устаревшая щас номера постан идут без букв итп 20 цифр..вобщем что касается знаков остановка и стоянка запрещена мади ост выше описано..

По поводу мади могу точно сказать..жалобы принимаются так же по почте и по эл почте и лично можно писать в самом здании..и на прием для этого попадать не надо..там есть окошки..

потому, что стоят копейки, меньше чем работа по замене. если все равно снимать стойки, почему не поменять опорники, у которых ресурс "как повезет"

Передние стойки можно не разбирать. Открутить 3 болта сверху, опустить стойку вниз и подсунуть проставки. Конечно понадобится немного сноровки, но даже в одиночку можно справиться. Со вторым утверждением полностью согласен. P.S. Самостоятельные работы заслуживают очень большого уважения, потому как весьма непростое это дело, кажущееся простым только на первый взгляд.

Всем добрейшего утра и наверное уже дня....

Всем доброго "псевдопятничного" утра!

Сегодня наконец махнул родные задние аммо на Каябу. Прожили 70000, начали стучать и выводить меня из себя. Стояли почему то Сакс, сделано в Турции, а не Токико. Стук пропал, жестче машина точно не стала.

8 тыщ. км назад поменял все 4 амортизатора (оригинал). Я довлен родными амортами - из-за мягкости. Дорог у нас нет! Каябы принципиально не хотел ставить - будет жёстко и неизвестно сколько пробегут. "Реношные" - пусть владельцы Рено ставят А родные 100 тыщ. пробежали. Заменить пришлось из-за того что: задние потели, передние плохо работали. P.S. передний правый - E4302 - JG01A передний левый - E4303 - JG01A задние амортизаторы - E6210 - JG01A

Чем многоженство отличается от многомужества. Женщина пришла к Конфуцию и спросила, чем многоженство отличается от многомужества. Конфуций поставил перед ней пять чайников и пять чашек, и говорит: - Лей чай в пять чашек из одного чайника. Нравится? - Нравится, - согласилась женщина. - А теперь, наоборот, лей в одну чашку из пяти чайников. Нравится? - Ещё больше нравится, - призналась женщина. - Дура! - заорал Конфуций, - Такую притчу испортила!..

Озадачился приобретением данного девайса. Кто что пользует? надо ведь выбрать! Производитель, объем, ТТХ...