Неисправности вариатора т31 (провалы, рывки и т.д.) +Опрос

[Shurikel 4060]

 

[Andrey_66 1200]

@Игорь 36 не советую присадки, можешь убить форсунки - поднимешь всю грязь из бака. Лучше поменяй фильтр, свечи, промой форсунки на стенде.

[Pzm76 19642]

7 минут назад, Игорь 36 сказал:

что за присадка?

Очиститель инжектора. Al вроде ликви моли заливал. Я BBF. Их много сейчас разных. Принцип действия один. Чистка топливной системы и форсунок. 

@Andrey_66 я не настаиваю. Рассказал, что было у Al Amigo. 

Сам пользуюсь регулярно. Нет проблем с топл сист. 

Но, соглашусь, если никогда не использовали, то возможен вариант Андрея. Возможен, но не обязателен.

Изменено 8 мая 2019 пользователем Pzm76

[mutabor 1824]

может в ветку REKPP вопрос задать, там быстрее по вариатору ответят

[Anton42 293]

15 часов назад, Andrey_66 сказал:

можешь убить форсунки - поднимешь всю грязь из бака

Как-то зимой из-за залитого топлива с водой, пришлось чистить бак на 6-ти летнем Иксе Т30. Вскрыли обе половинки, вычерпали бензин, вытащили куски льда. так вот, никакой грязи там не было, бак был абсолютно чистый. мне кажется, что мелкодесперсная грязь которая находится в бензе остаётся в фильтре, а не на дне бака и соответственно присадкой там ничего не поднимется.

[Andrey_66 1200]

2 минуты назад, Anton42 сказал:

что мелкодесперсная грязь которая находится в бензе остаётся в фильтре,

Так ты фильтр отмоешь и вся грязь пойдет в форсунки.

[Andrey_66 1200]

@Anton42 Чистить надо непосредственно форсунки. Для этого можно использовать и присадки и очистители. У меня много друзей, работников СТО они всегда очень радуются когда к ним попадают клиенты после промывки системы.Больше это относится к дизелистам, но у бензинок тот же принцип очистки. Форсунки очень чувствительны к грязи, т.к. относятся к механизмам, изготовленными с особой точностью. И обилие отмытой гадости при попадании  на полированные, точные поверхности не приносит должного результата, а наоборот усугубляют неисправность. Поэтому чистку необходимо проводить в закрытом контуре, а не на всей топливной системе.Это мой совет, вы же можете принимать решение самостоятельно.

Изменено 9 мая 2019 пользователем Andrey_66

[Pzm76 19642]

 

15 часов назад, mutabor сказал:

может в ветку REKPP вопрос задать, там быстрее по вариатору ответят

Надо тогда к ним на диагностику. По фото, без ошибок, вряд ли что то скажут.

[Игорь55 3349]

1 час назад, Anton42 сказал:

Вскрыли обе половинки, вычерпали бензин, так вот, никакой грязи там не было, бак был абсолютно чистый. мне кажется, что мелкодесперсная грязь которая находится в бензе остаётся в фильтре.

Антон, это повезло Вам,значит заправки всегда были нормальные, я писал на форуме, хапнул на бывшей брендовой дерьмеца,

все процедуры , как и у Вас,фильтр меняли, систему промыли.

1 час назад, Andrey_66 сказал:

Чистить надо непосредственно форсунки. 

Андрей, в моем случае, как писал выше, все работы проводились у друзей , они же ОД, форсунки чистились так:

-Consult 3 - отключение программно бензонасоса;

-Разрыв цепи подачи бензина;

- Подключение в разрыв подобного этому аппарата (фото из сети)

Скрытый текст

- Двигатель заводится и работает на той адской химии ,которая и чистит форсунки;

- Цикл : 3 раза по 20 минут.

Свечи старые на фото все видели(в разделе по замене свечей), мы их не меняли , после промывки, хотя по хорошему надо.

[Pzm76 19642]

9 минут назад, Игорь55 сказал:

Consult 3 - отключение программно бензонасоса;

  Показать содержимое

 

Если нет консалта, можно вынуть Ef57 ( блок Б )

http://avtoblokrele.ru/nissan/predohraniteli-i-rele-nissan-x-trail-t31.html

[Anton42 293]

3 часа назад, Andrey_66 сказал:

Так ты фильтр отмоешь

От чего я его отмою? Если фракция грязи такая, что её способен уловить фильтр, то он её уже уловил, если фракция меньше улавливаемой фильтром, то она уже прошла в цилиндры.

2 часа назад, Andrey_66 сказал:

Чистить надо непосредственно форсунки

Для этого есть специальные стенды.

1 час назад, Игорь55 сказал:

это повезло Вам,значит заправки всегда были нормальные

Обычная ГПН

1 час назад, Игорь55 сказал:

-Consult 3 - отключение программно бензонасоса

Можно просто предик выдернуть.

[Andrey_66 1200]

2 часа назад, Игорь55 сказал:

в моем случае, как писал выше, все работы проводились у друзей , они же ОД

Так и надо чистить, с помощью специальной станции.

 

58 минут назад, Anton42 сказал:

От чего я его отмою?

На фильтре оседает много разной гадости. Грязь не только в виде механической пыли.Плюс грязи много в трубках. Плюс фильтры разные бывают, разной пропускной фракции. К сожалению примеров убитых форсов я видел много после промывок и не хотел бы повторения чужих ошибок.

[Игорь55 3349]

Парни, мне дороги ваши советы, но когда я в ремзоне и Консалт под рукой - согласитесь, выдергивать реле не совсем правильно. 

Тем паче, интересно было  смотреть, как напрямую из бака, при неработающем движке, бензонасос выкачивает грязный бензин - это тоже с помощью Консалта. 

[jhekson 102]

09.05.2019 в 00:55, Andrey_66 сказал:

начинать надо с самого простого и недорогого. Хорошо бы сделать нормальную диагностику двигателю.Посмотреть, что с цепью, коррекциями, УОЗ, ДМРВ. Программой TECU3+ноут записать логи. Тогда можно твердо сказать - это двигатель или варик. Топливный насос и свечи желательно проверить.

+, сканер многое может рассказать

Снимите параметры и выложите сюда или в личку

09.05.2019 в 00:57, Игорь55 сказал:

@jhekson А разжевать попонятнее можете, а то букв много ,а конкретики никакой.

Третий пункт можно пропустить, он познавателен !

А что конкретно разжевать?

Вроде всё понятно написал....

[Игорь 36 11]

Всем привет, бобик сдох

Поехал в другой город. 600 км туда все норм. На обратном пути вылезла ошибка по вторичному давлению. Через некоторое время удар по коробке. И ошибка на соленоид по вариатора и по двигателю.

 

Вторичное давление выдало ошибку когда меньше 0,2 стало.

Что делать, на эвакуатор и в ремонт?

[Игорь 36 11]

Сначала была ошибка 0868

[Andrey_66 1200]

@Игорь 36 как проявляется неисправность?

[Игорь 36 11]

Машина не едет)))

Плавают обороту, кидает вверх и вниз сразу, передачи скачут. Теперь вообще упала в аварийный режим

 

Ехать ещё 250 км до дома, думаю не доеду

На механике едет лучше, но только если обороты двигателя 3000 оборотов

[Ровермен 11039]

@Игорь 36 тут твой выбор... Если будешь ремонтировать свою, то эвакуатор.... Если ставить б/у, то можно попробовать свою добить оставшейся дорогой...вдруг довезёт... Я думаю так.

[jhekson 102]

@Игорь 36  очень похоже на подклиниваюший ведущий конус, врятли удастся его спасти

[Игорь55 3349]

2 часа назад, Игорь 36 сказал:

Сначала была ошибка 0868

@Игорь 36 Масло из варика не выгнало, щуп не смотрели ?

Лучше конечно бы эвакуатор и в сервис, дешевле выйдет.

Вообще то давления нет в первичном контуре, 0,08 - это практически ноль.

2 часа назад, Игорь 36 сказал:

Сначала была ошибка 0868

Вы ее стерли и она больше не появлялась ?