Аккумулятор и его проблемы. Т31.

[mechanic 887]

@Pzm76 Ну если он проблем не приносит пока зачем его менять? Может он с такими значениями ещё год проработает и ли больше? Я понимаю стали значения 12.1 V и появились проблемы,похолодало и машина не завелась,или простояла без движения и запуска двигателя две недели и тоже проблем а с запуском,а если этого нет в чём беспокойство?

[Ровермен 11426]

1 час назад, mechanic сказал:

2016г показывает 12.1 утром с прошлой осени

У меня на год старше - я поменяю...А этот пущу на кемпинго/походно/рыбацкие нужды - свет, матрас накачать, лодку т.п....

[Pzm76 20168]

@mechanic а что мешает зарядить, хотя бы перед зимой и, по возможности, проверить плотность? Или принцип такой - не трогать, пока заводит, а потом, в мороз,  подпрыгивать? 

Ниже: степень заряженности, % -> Напряжение батареи (В.)
100 -> 12.71
95 -> 12.65
90 -> 12.57
85 -> 12.53
80 -> 12.47
78 -> 12.41
70 -> 12.37
65 -> 12.33
60 -> 12.29
55 -> 12.25
50 -> 12.21
40 -> 12.13
30 -> 12.05
20 -> 11.99
10 -> 11.95

ну и ещё. При низкой плотности/заряде, в сильный мороз акб может замёрзнуть и запросто треснуть. 

Изменено 23 октября 2020 пользователем Pzm76

[ССМ 332]

18 минут назад, Pzm76 сказал:

Ниже: степень заряженности, % -> Напряжение батареи

Слышал авторитетное (для меня) мнение, что это справедливо для напряжения под нагрузкой, при которой сила тока равна 1/10 значению емкости аккумулятора. А если меряем напряжение без нагрузки, то значения остаточного заряда будут меньше табличных.

[Pzm76 20168]

@ССМ честно говоря, я не очень понял. Но если имеется в виду  нагрузочная вилка, то при измерении с ней не будет и 12в. Тут вот написано. 

https://orionspb.ru/articles/636/6857/#:~:text=Как пользоваться цифровой нагрузочной вилкой&text=Для начала необходимо измерить напряжение,измерительный щуп с плюсовой клеммой.

[ССМ 332]

Только что, Pzm76 сказал:

честно говоря, я не очень понял.

Значения из таблицы скорее всего справедливы, когда к аккумулятору подключена нагрузка из расчета, что сила тока в цепи при этой нагрузке равна 1/10 емкости аккумулятора. Т.е. для аккумулятора емкостью 64 ач при силе тока около 6,4 А. Например при включенных источниках света, суммарная мощность которых=(64/10)*12=72,48 Вт.

[mechanic 887]

@Pzm76 То есть в ветке тормозные колодки, диски с мин толщиной 23,9мм это нормально,а в ветке АКБ 12,1V не приносящий проблем это совсем плохо?

[Pzm76 20168]

@mechanic Николай, я тебя ни к чему не принуждаю. Менять диски на 23.9 это ни к чему, ( новые 24мм ), акб с 12.1 на утро...

Кто то меняет, думая о будущей зиме, а кто-то ездит до последнего его ( акб ) вздоха. 

3 часа назад, Pzm76 сказал:

Тебе решать, Николай. 

Вот от души - пусть твой акб ещё не один год работает. 

Диски в одночасье не кончаются, в отличии от акб. А 12.1в на утро, это звоночек. Но, наверное, не для тебя. 

[mechanic 887]

@Pzm76 Благо не 1992г где бензина на трассе вообще не было,а сейчас чего только не купишь в течении часа и АКБ и диски (новые 26мм мин 24мм),да и три-четыре рубля всегда есть куда потратить.

[Pzm76 20168]

14 минут назад, mechanic сказал:

новые 26мм 

А, да, ошибся. 

Согласен, что всё сейчас есть. Лишь бы ночью не приперло. 

[Ровермен 11426]

23.10.2020 в 10:53, Ровермен сказал:

Судьбу щекотать в интимном месте не буду - поменяю перед зимой/морозами.

Купил вчера и поставил Тюдор 64 с пусковым 620. Выпуск август 2020. По совету продавана погонял зарядкой ночь на автомате - говорит, что с завода все батареи идут с зарядкой 70-80% - они так хранятся лучше.

Увидел утром на вольтметре циферки, которые забыл - 12,7-12,5 В.

Попробовал зарядить ТАБ - зарядку почти не взял, но поработает в хозяйстве ещё. Летом он отпраздновал 5-тилетие со дня выпуска, на выходных 5-тилетие работы. Да, был он марки Полар 66 пусковой 620, прошу простить, если кого ввел в заблуждение, думал, что у меня 60-й.

ЗЫ. Может старый ТАБ подразрядить и импульсным погонять?

Изменено 26 октября 2020 пользователем Ровермен

[Pzm76 20168]

34 минуты назад, Ровермен сказал:

 Может старый ТАБ подразрядить и импульсным погонять?

Конечно, хуже не будет, раз расставание с ним откладывается. 

[sergeykin 98]

Уже 8,5 лет работает румынский Rombat, шел с машиной с конвейера. При ТО замерялся ток нагрузки и напряжение, и степень заряженности батарейки. По прогнозу скоро совсем того... Стал ставить машину багажником к стенке, чтобы в случае чего без заморочек подлезть к капоту. Все чаще смотрю рейтинги аккамуляторов в инете, форум смотрю и не могу понять какой все же выбрать???  Может взять у официалов - ведь родной вон сколько ходит , ну пусть подороже, гарантия 1 год, но все-таки ставят на конвейере? Или в магазине - гарантия 3 года+бесплатное обслуживание+подменный аккумулятор и бла-бла-бла.???  Но какой? Может он отходит гарантию и сдохнет, а от официалов будет также долго работать?  Может проще бы модер голосилку прикрепил  и проголосовали у кого какой аккум и сколько прослужил?

Сейчас столько неизвестных фирм и фирмочек. Все бы нам проще было.

Изменено 20 ноября 2020 пользователем sergeykin

[apple911 1847]

@sergeykin , Сергей , тут надо смотреть рейтинги-отзывы. Все в мире аккумов поменялось - ранее признанные bosch-varta нынче не блещут качеством. Сейчас даже малоизвестная марка может отходить дольше именитых. Тут в определенной степени уже как повезет. И связываться с официалами ради этого я бы не стал. Но имхо.

Да , как у вас родной отходил 8,5 лет , если ваше авто 2012 года (может 7,5 лет)?

[mutabor 1934]

ромбат сдох на 7-м вроде году, разбираться не стал,  купил "что то" сходя из клемм, габаритов и суммы, три года работает, будет парить, поступлю так же.

[sergeykin 98]

Давеча листал программы по телеку и наткнулся на путешественника, который был в Индии и снял как на коленке индусы отливают клеммы, пластины, какой-то глиной заполняют пластины, запаивают банки, вообщем в кустарных условиях собирают аккумуляторы. И самое главное, на банке была надпись Фурукава! Вот так номер! Ну может они для себя родимых собирали, но сомнение появилось.   А рейтинги - это конечно хорошо, но реальных отзывов хочется.

А машина выпуска май 2012г. Вот и получается 8,5.

Изменено 20 ноября 2020 пользователем sergeykin

[Pzm76 20168]

2 часа назад, mutabor сказал:

купил "что то" сходя из клемм, габаритов и суммы, три года работает

Чё почём? 

[mutabor 1934]

2 часа назад, Pzm76 сказал:

Чё почём? 

было 4тр с собой, в соседнем магазе с учетом сдохшего дали какую то варту, кста, интересно, надо хоть посмотреть что за аккум то

[Не теоретик 34]

В семнадцатом году заказывал 560410054_аккумуляторная батарея! BLUE DYNAMIC 19.5/17.9 евро 60Ah 540A 232/173/ VARTA, 560410054 за 4560 рубликов , сейчас около шестерки стоит .

Единственное крепление сделал из жестянки ( полоску вырезал ,два отверстия засверлил и выгнул под крепление Аккума....) 

[Anton99 2158]

20.11.2020 в 08:22, apple911 сказал:

Сейчас даже малоизвестная марка может отходить дольше именитых.

Так точно. Тюмень купил, обслуживаемую. И не нарадуюсь. 4200₽минус свой старый медалист продал за 1500. Ваще гроши. 
Заряжаю, доливаю, плотность проверяю... 

Ну и поддержал российского производителя!